以前、モーターサイクルショーへ行ったホリックさんから
「Ｂ＋Ｃｏｍ」と「Interphon」に新機種がでるよ～♪
という有り難い情報があった。
前から、タンデムコミュニケーターの本命はまだかと、
ヤキモキしながらも非常に楽しみにしていた新商品。
ようやく二つの商品の全貌が判明した。
Ｂ＋Ｃｏｍの新機種ＳＢ２１３は、４月末に販売開始。
Interphonの新機種Interphon F4は、本国イタリアで発売開始し
日本での発売も秒読み段階だ。
おそらく、またラフ＆ロードから近日中にリリースされることだろう。
Bluetoothを使った商品は、まだ過渡期。
それに加え、バッテリーの小型化、高性能化も日進月歩とあって
１年ごとに、何かしら新商品がリリースされる。
今年の頭にもCAMOS社からＭＯＴＯＲＣＯＭが出たばかり。
今まで、どうしてもイマイチ感が否めなかった、各社のタンデムコミュニケーター。
はたして今年のモデルに、
これまでの最有力候補「COOLROBO」を越える本命はあるのか？
色々出揃った中でも注目すべきは
やはり、サインハウスのＢ＋Ｃｏｍ ＳＢ２１３だ。
http://www.bolt.co.jp/bike-intercom/bcom_bluetooth-intercom_top.asp
外観こそ、前機種ＳＢ２０３とあまり大差ないが
そのアップグレードの内容が素晴らしい。
まず、なんといっても最大通話時間の大幅な延長。
発売当初、約２.８時間だった通話時間。
去年の９月にマイナーチェンジされ、通話時間が約４時間となった。
そして今回のバージョンアップでは
なんと一気に１０時間にっ！！！！＼(◎o◎)／
いくらなんでも、流石に２.８時間は短か過ぎだったよねぇ…。
下手なツーリングの片道も もたないような短さだもんなぁ…。
４時間に増えたマイナーチェンジ後でも、少し心もとない。
それが倍以上の１０時間だからねぇ。
１０時間あれば、余裕で１日もつでしょ♪
それに加え、充電時間の大幅な短縮。
これまで３.２時間だった充電時間が、１.９時間へ♪
しかもオプションで、カードサイズの充電パックなるものも用意されています。
基本的に約４０分ほどで、７０％もの充電が出来るので、
これがあれば、ちょっとの食事の合間にも充電できるね♪
この他にも音質がＵＰしたり、
フルヘェイス用のマイクが付属していて、付け替えられたりと、
挙げたらキリが無いほど充実したアップグレード内容となってます。
ん～、ホント素晴らしい♪
ちなみにＳＢ２０３からＳＢ２１３への機種変更は、
なんら優遇処置は無いそうです。
これだけ性能が違うと、直前に旧機種を購入した人は
なんか可哀想だなぁ…
対する他の製品は・・・・
まずはInterphon F4
INTERPHONE F4 STEREO - UNIVERSAL TWIN PACK
http://www.interphone.cellularline.com/selezione_interphonef4_e.html
前機種から大きく変わったのは、ステレオスピーカーになった事と
最大通話時間が１０時間になった事。
充電時間は３時間。
最大の特徴は、完全防水である事と、
最大通信可能距離が５００ｍだという事。
バイク間通信には有効だね。
ただ、気になることが取説に書いてあった。
以下抜粋───────────────────────
通話中は、２台のうちいずれか１台の電池を大きく消費します。
これはワイヤレス機の検出を通信機本体１台が行い、
その本体が別の本体１台との接続を維持しようとしているために
このような現象が生じます。
そのため、２台の最大連続同時通話時間に60／90分といった差が
生じる場合があります。
長時間走行する場合は、電池消費を最適化するために、
通話をする時のみインターコムモードにし、
それ以外の時にはスタンバイなどのモードにしておくことをお勧めいたします。
────────────────────────────
ん～、２台で持続時間が違うのかぁ…
１台だけバッテリーが残っててもねぇ…
そして、CAMOS社のＭＯＴＯＲＣＯＭ
CAMOS MOTORCOM
http://www.plotonline.com/news/new-product/new-brand1.html
こちらはINTERPHONE F4と同じく充電時間は３時間だが
最大通話時間は７時間。
ステレオスピーカーで、防滴使用。
こうして見てみると、やはりどれもＢ＋Ｃｏｍに軍配が上がるかな。
そこで前から気になっていた事だが、充電式バッテリーの寿命の問題。
Ｂ＋Ｃｏｍのサインハウスでは、寿命になってしまったバッテリーを
有償で交換してくれるそうだ。
これであれば、長い事使えそうだね。
日本国内の携帯電話に完全対応もし、オプションも充実しているＢ＋Ｃｏｍ。
今のところ、俺的にはＣＯＯＬＲＯＢＯを抜いて、最有力候補となった。
てか、Ｂ＋Ｃｏｍで決まりかな♪
今は懐事情ですぐには購入できないけど、
値段が小慣れた頃にでも、購入しよ～っと♪(≧∇≦)b
関連過去記事
2008/4/8「タンデム用コミュニケーションツール」
2009/4/19「タンデムコミュニケーター」
本当だぁ！
マイナーチェンジしてたんですね。
知らなかったぁ。
記事も加筆、修正しておきました。
情報、ありがとうございました(*≧∇≦*)/~
私はB+COM SB213を２週間前に購入しました。
あまり試してませんが、音楽、ナビ、携帯電話の音がとてもクリアに聞こえます。
ヘルメットがSHOEIのMultiteのためマイクの取り回しに苦労しましたがケーブル式のマイクのケーブルを延長して取り付けましたら違和感無く使うことが出来ましたよ
お勧めです。
詳しい内容がわかって嬉しいです
やはりＢ＋ＣＯＭは国産としての強みもありますし
仲間がinterphoneは時間が短くて使えないのと
ご指摘の寿命の問題(交換不可）がやはりあるみたいです。
後、無線機でも使いたいので対応してる
Ｂ＋ＣＯＭにすると思います
意外と表示されている時間位は使用できます（笑
Ｂ+ＣＯＭ同士だと使い心地も良いです
ソニーのＭＰ３プレイヤーとのブルートゥース接続も
簡単につながり音もそこそこ聞けます
しかし、，，，
””これは (shadowflare)
以前から気になっていたので
詳しい内容がわかって嬉しいです
やはりＢ＋ＣＯＭは国産としての強みもありますし
仲間がinterphoneは時間が短くて使えないのと
ご指摘の寿命の問題(交換不可）がやはりあるみたいです。
後、無線機でも使いたいので対応してる
Ｂ＋ＣＯＭにすると思います ””
，，，こと無線とＢ+ＣＯＭとの相性は難しいものがあります
今ＦＴＭー１０ＳとＢ+ＣＯＭ改で運用しています
Ｂ+ＣＯＭ改＝ケテルヘッドセット+アドニススイッチ+Ｂ+ＣＯＭ半田ズケ
これ、よく考えるととっても凄いことです。
電池って劣化するじゃないですか？
と言うことは、劣化して半分の蓄電能力になっても５時間（滝汗）
凄すぎる。
でも慣れてくると１０時間保たないと気が済まなくなるんですよね（笑）
本格ツーリングでは使用していませんが、スピーカーの取り付けをしているときに ツレと話ししてみましたが、音は良かったですよ
ただ・・・
ちょっとスピーカーがでかいかなと・・・
今度の日曜 雨でなければ使ってみます。
ZZR1400について調べていたら此処にたどり着きました、黒影への思いが十分に伺えます、大切にされてますね。
少し質問なのですが、私は今ZZR1400の購入を考えていますが、一つ心配なのがはたして乗れるのかな？
と言う事です。
バイク歴は長く最近までGPZ900R-A10（逆車）に乗っていましたがZZR1400は別格、、書き込みを読ませて頂くと２人乗りも難なくされているようですし、心配しすぎでしょうか？
お時間あればご教授願います。