最近の変更点①

最近、大量にステッカーを発注しました(o^o^o)

スポンサーロゴを全て統一カラーにして(しかも限りなくボディカラーに近似)している為、ますます地味チックになってきております(・・;)

現状ではステッカーの類はショップステッカー¨EAST CLOUD¨のみですが、近いウチに

SPARCO
ALPINE
FOCAL
Panasonic
nismo
A.PEXi
WORK
SARD
ピレリー
ユーロライト
Aragosta

等をイッキに増やします！


あと、Kuminori Rかな…
(^o^

カッコイイ女

アタイは最近
¨黒革の手帖¨
っていうドラマにハマっております(^o^;

米倉涼子扮する原口元子
通称¨カルネのママ¨
そして本日より
¨ロダンの大ママ¨

格好イイです(T_T)

本日に第五回目が放送されましたが、このドラマはホントに展開が早い(・・;)

次回には、またまた予想もしない展開が待っているようです(^o^;
松本清張の原作を読んでいないので、なおさらドキドキですo(^-^)o


皆様御覧になっては如何でしょう？(^o^

ワンオフ

ワンオフって良い響きですよねー(☆。☆）
要は¨一品モノ¨ですもんねー(o^o^o)
あ～あ、アタイもワンオフのマフラーが欲しいナァ…


さて、本題です。

今日、歯医者に行きました。奥歯を削り、その上に被せる歯を作るために型を取りました。

歯医者
「型を取って、次回に上から被せましょう」

ん”っ！！！
ワンオフぢゃん！
＼(^O^)／

何げにワンオフって身近にあるモノですねー(^o^

しかも数千円で(^o^;

オイル

オイルアンドエレメント交換しました(^O^)

ちなみに今回使用したオイルは¨カストロールピュアレーシング¨10W-60、100％化学合成です。
ちなみに今回のオイル交換の前に入っていたオイルは、信じられない事に、
¨オメガ¨20W-50です
(・・;)

さらにさらに信じられない事に現在、ミッション、デフも¨オメガ¨入ってます
(;^_^A

なんか¨町乗りオンリー¨なアタイには無駄すぎるスペック？ですよね(^o^;

前回のオイル交換は５月だったのですが、当時はカナリ走り屋っ気があったので、オメガが扱えるショップまで出向きました。
でも今回はさすがにキツイかも……
ってな事で(・・;)

オメガなんて、アタイにはもったいないカナぁ？

決定！

今までもお伝えしてきましたが、ついにアタイのRがクロスファイブに出展決定しました(^O^)／

払うものも払い(^o^;、あとはクルマ作りです。

しかしそのクルマ作りに問題が…

現在の問題点としては、

フロントリップがキタナい
リアテールランプパッキン不良
磨きが足りない
フロアマットがキタナい
光モノが足りない(クロスファイブは光モノも重要なファクター)
クルマを飾るスポットライトやディスプレイボードが無い
最低限レンズ類のクリア化、LED化はしたい
ステッカー類の不足……

等、問題点が山積みで時間が足りないかもしれませヌ…(・・;)

特に問題なのが光モノ。
新規購入は良いのですが、輸入品の為、時間との勝負もあります。

さぁ、どうなる事やら…

まぁ、意地でも間に合わせますが(－＿－メ)

誰か教えて～！

横レスって、どのような意味なのでしょう？
掲示板にカキコされた質問などに、被質問者様以外の方が¨レス¨する事を横レスって言うんでしょうか？誰か分かりますか？

そして、アタイのホムペも気が付けば立ち上げから一月経過しました(^O^)
お陰さまでひと月の間に2500ヒット達成できました
o(^-^)o

これからもよろしくお願いしま～す！！
(^ε^)-☆Chu!!

参加する意義

フォーカルサウンドミーティングにてクラス準優勝の好成績をおさめるコトが出来、興奮冷めやらぬうちに、次のイベント参加が仮決定しました。

年末に横浜にて行なわれる某有名カーショーへの参加枠をいただけるらしいのです。

アタイにしてみれば最終目標であるこのイベントに参加できるだけでも最高の名誉であり、勝ち負け度外視でも挑戦したいイベントだったのです……

参加する以上、最高のショーアップ
(ストリートカーである以上、小傷が絶えないので、全てリペアする)
にて参加したいと思ってます。

年末年始に予定していたカスタムプランは全て凍結し、全てをクルマのリペアと整備と、第三の要素に賭けたいと考えてます。
時間的にも金銭的にもカナリ苦しいですが、10万人級が予想されるギャラリーに応えるべく、全てを賭けて挑戦したいと思います。

会場には、アタイも２日間連続で出没する予定です。

ホムペ閲覧者様の中で会場に足を運んで下さる方、応援をよろしくお願いいたしますm(__)

結果発表！

11/15にイベントの結果発表をすると以前から公表してましたが、なんと見事にクラス２位という評価を頂きました＼(^_^ )( ^_^)／

誰よりも公正な評価を下して下さる
¨フォーカル関係者¨
の方々からもアタイRを高評価していただき、ホントに感謝しております
(*^_^*)

表彰式のトキは思わず目頭が熱くなり、久々に感動を覚えました。

アタイよりも、システム構築をして下さったショップの方々への表彰でもあると思います。
ハイエンド機器を連発して使っている車と互角に渡り合える程の作り込みと調整を施してくれたショップの担当者様、様々な支援、応援をして下さった方々やメーカーの方々には、お礼の言葉も浮かびません(T_T)

本当に有難うございましたm(__)m

イベント

明日は宇都宮で行なわれる「フォーカルサウンドミーティング」
に参加してきます。

天気予報は曇り。
なんとか晴れてくれないカナ～(－Ｑ－)

結果は15日の日記にて！！

メルセデス

アタイはベンツが好きです。
あの半端じゃない存在感に凄く魅かれます。
アタイがセレブなら、ベンツが好きな一人間として購入したいです。

・・・また文句になりますが、ベンツをクサす人が多すぎ。
「ベンツなんて高いだけ」
「あんな物、車がワカラナイ成金が乗る車だ」


・・・先に言います。
もし今アナタがセレブで、家や高級車をバカスカ買い漁れる程の富豪なら、絶対そんな事言いませんよ。

持ってない人ほどヒネクレた発言や行為が多すぎ。
誰が何乗ったっていいでしょ？？

スポコンの定義③

そのような発言自体が
「恐ろしくナンセンス」で
「余計なお世話」
では、ないでしょうか？
自分で買った車を自分流に仕上げる。
これこそが、車が好きな人間が車に接する時の、ごく自然なスタイルだと私は思います。

何だかカナリ長々と書きましたが、要は
「人のやることにイチイチ文句いうな、ケチ付けんな」
です。

アタイの車は完全にスポコンの定義から外れますが、自分の車のジャンルを聞かれた時に、まさか
「くみのりスタイルです(^o^」
なんて言えないでしょ？
(^o^;
なのでこれからは
「スポコン風」
と、言わせて頂きます。

これでも納得出来ない方、掲示板に下衆なカキコせずに、直接私に文句言って下さい(－＿－メ)

スポコンの定義②

最近よく、
「あれはスポコンじゃない、ニポ○ンだ」
なんていう発言や相当の記事等に触れることがあります。

スポコンオンリーの専門誌とかならば、スポコンの定義から外れる車を扱わない、扱いたくない理由はわかります。
しかし、土曜の夜に車好き同士で集う
¨深夜パーキング族¨
の人々までがそのような壁を作るのは、何故なのでしょうか？
アタイ的には、車好き同士に変な垣根を作ってしまうことが残念でなりません。
ローライダー、VIPカー、VIPワゴン、様々なスポーティスタイル。それぞれのジャンルにはそれぞれの良さがあります。

その中でも枠からハミ出したスタイルに車をカスタムすると、一部¨超¨保守的なカーマニアは
「あいつは分かってない」
的発言を放ちます。

翌日へ続く→

スポコンの定義①

今回は、スポコンの定義について。
スポコンの定義は、

「アメリカで正規販売されている(されていた)、車両をベースとしたアメリカ流(風味、仕様)のカスタム」

ですよね？

これに当てはめれば、アタイのRは
「スポコン、USDM、LAラグジュアリー等」
には、全て当てはまらない事になります。また、当てはまらなくても良いと思ってます。

そして常に念頭に置いている事柄が一つ。
それは、「現地(アメリカ)の人が旅行又は様々な理由で日本に来てアタイの車を見た時、思わず写真撮影せずにはいられない¨アタイ¨スタイルに仕立てる事。」
です。

翌日へ続く→

ナラシ

今日のお題は
「ナラシ」
です。

走り屋の皆様はナラシと聞くと、
「エンジン、タービン、クラッチ、車高調」
等のパーツを思い起こすかも知れませんが、実はオーディオにもナラシがあるんです(￣□￣;)!!

知っている方もいらっしゃるかとは思いますが、スピーカーは常に振動を続ける金属その他の集合体。
最高の性能を長期にわたり維持するには、当然ナラシが必要となるわけです。

気になるナラシの期間は、(アタイの使用してるスピーカーの場合で)

「品物によって違うけど一定のボリュームを守りながら、だいたい200時間くらい」

という、非常に曖昧な基準となっております(^o^;

要は
「聞いていて良い音が出てくるようになったら」ナラシ終了らしいです。
新品時とナラシ終了時では、かなり音が変わりますよ～(^O^)／

スピーカー交換する際の参考にしてみて下さいね！！
＼(^_^ )( ^_^)／

免停に・・・？

ならずに済みましたぁ
(o^o^o)

やったー！
超ラッキー(^o^
それにしても何でだろ？

今年のはじめに30日免停になって(講習にて一日)、免停明けから一年足らずの間に二回もスピードで摘発されたのに、何故だか

「前歴ゼロ。残り２点。次は免停だよ！」

ってな警告ハガキですみました(T_T)
免停明けって、３点しかナイのでは？

まぁ、何故だかは分かりませんが、とにかくヨカッタ(^ε^)-☆Chu!!


これ何故だか分かる方います？？