ＨＩＮ

土曜日に行ってきました、ホットインポオトナイト！
いや～、ブチ切れてますねぇ、あのイベント(;^_^A

エクリプスのフロントウィンドウにBMXが突っ込んだり、ミニミニバイクでパーキング内を暴走したり、DCar編集部の方が
『さぁ、脱ごうか(;^_^A』
って言ってみたり・・・

氷点下近い真冬の深夜にイイ歳コイた大人達がバカ騒ぎ。素晴らすい(T_T)/~

やっぱ改造車乗りは、あのくらいじゃなきゃ(^Q^)/^
善い意味で改造車乗りのバカ騒ぎ加減を楽しめました(o^o^o)

あーいう日は、もっと増やして頂きたい物ですね♪

やはりショップ関係の方々はアンテナの張り方が違いますね
(^o^;
キッチリ情報を押さえて来場されてました(^O^)／

SABの方々にも基本的には通知は行かないみたいで、SABの方々もネットで調べて来ていたみたいです。

ネタ切れ

なんだか最近、ＧＴ－Ｒ日記のネタが切れ始めました
(◎-◎;)

近々ココは『コラム』として活用するようにして、別にＧＴ－Ｒとの日々を綴るコーナーを設けようかなぁ・・・なんて思ってます
o(^-^)o

私の使う顔文字がワンパターン化しております(^o^;
近々新しい顔文字を仕入れます(^O^)／

雑誌（メディア）って、ホントに何でも取り上げますね。残念ながらネタ切れなんでしょう。
トヨタ車にニスモステッカーを貼ってたり、ポルシェエンブレム＋カールソンホイールなんてぇ組み合わせ（両メーカーの系譜を研究しなさい！）なんてのも平気で掲載します。
んで、コレを『個性、ラグジー』なんていう意味不明ワードで処理してます。

皆々様、ネタ切れです
(◎-◎;)
私もネタ切れです
(^o^;
頑張りますので応援してくださいm(__)m

愛車

芸能人の方々は、実に羨ましいクルマに乗っておりますね。
ベンツ、フェラーリ、ポルシェは当たり前。

しかしそんな中、超人気ジャニ系グループのリーダーＮ君は
『Ｙ３３ＣＩＭＡ、フルエアロ＆大音量マフラー』
に７年間乗っている好き者です。

これって、ホントに好き者じゃなきゃ出来ない事だと思いますよ(^O^)／

このグループのＮｏ．１人気のＫ．Ｔ氏は
『ハイエース→サバーバン→Ｈ２』と乗り換えを果たしたそうです。

きっとＨ２が好きだったんでしょう。

しかし私的にはＹ３３を支持しますねぇ…

だって、好きじゃなきゃ何も７年も維持する必要ないですもんね(しかも、ぷちＶＩＰ仕様で)

私は以前の愛車も３３。
今も当然、３３です。

乗りこなせなくても、味わい尽くすまでヤメません
(￣^￣)

場違い

明日は、私にはおおよそ場違いな場所へと行って参ります。
そこは・・・









なんと、筑波サーキット
(￣□￣;)!!

もちろん私は走りません
（円滑な走行の妨げになりそう・・・）

昔の職場仲間が筑波で走るらしく、見学を決め込んでまいります。

筑波といえば過去の苦い思い出が・・・(T_T)/~

ちなみに私は筑波で
１分１？秒という病的なタイムを叩きだし、筑波最遅の座をキープしている最中であります。(T_T)/~
上にある画像はその時に撮ったものです…

筑波には過去
『Ｄ１観戦』
『ドリフト練習会』
『ＨＫＳ走行会』等で行っておりますが、毎回行くたびに食す
『微妙なカツカレー』
を、明日も食す予定です。

このような筑波での体験が現在の『くみのりＲ』の原動力になっているのは否定出来ない所です
(T_T)(T_T)(T_T)/~

High Intensity Discharge②

昨日は大枚はたいて新HIDとハイビームを入手した私o(^-^)o

両方取り付けて約５万円。PIAAって高いのね・・・(*_*)

んで、取り付け完了してピットを出撃！
駐車場でマジマジ見ると



めちゃ青～い！(o^o^o)

満足してクルマに乗り込みクルマを動かした途端！









ガリッ・・・










(・・;)







車内に響くニブイ音
(T_T)/~
さっき５万払ったのに、また出費かょ～ぉ(*_*)
(T_T)/~

恐る恐るクルマを降りてみる。すると・・・





サイドステップ下側がチョコット削れた程度でした
(;^_^A

どーやら私は昔から浮かれてる時に必ず落し穴がある様ですね(・・;)



まったく外見上には問題が無さそうなので、とりあえず放置しときます(^o^;


あ～、ホントに助かった
(◎-◎;)

High Intensity Discharge①

ＨＩＤは
High Intensity Discharge
の略だそーです(T_T)/~

純正ＨＩＤが点かなくなりました(T_T)/~

ＨＩＤは球切れナシがウリだったんじゃぁナイの？
それとも、球じゃなくてユニットの方？
いずれにせよ、出費になりそうです……

んで、行ってきましたお馴染みＳＡＢ＼(^O^)

原因はやはりバルブ切れ！残念ながら交換となりました…が！
せっかくなので純正交換できるタイプの社外品に左右交換しました(o^o^o)

ついでにハイビームも社外品に！

ＨＩＤが６６００ケルビンでハイビームが３７５０ケルビンですo(^-^)o

頑張れ！日本勢！

ふと、気付きました。

日本のカスタムカーのスタイルは、裏側に文化があまり見えないなぁと。

逆にたとえばLowRider（ローライダー）。アメリカから日本に入ってきたくせに、本場の雰囲気プンプンです。

Sports Compact（スポコン）にしてもそう。ストリートで深夜に非合法レースを楽しむ、ルーズなファッションを纏う若者たち。

これらに強く影響され、日本人たちも服装、音楽、クルマはもちろんの事、ハードでもがアメリカンに！

スポコン、ドリフトに関しては日本のチューニングカーがアメリカ側に強い影響を与えたのはわかりますが、だからと言って側面にある文化までが伝わったかというと、そうでもないですよね？

アメリカ人が深夜にワインディングに走りにいき、浜崎あ○みやユーロビートを聴きながらドリフト。たぶんこんなアメリカ人はいないかと思います
(・・;)

でも、そのくらい強い影響力を与えられるようなスタイルを編み出して欲しいし、編み出したいです！


ワールドカップの時みたく結束し、頑張れニッポン！
＼(^O^)／

耐えられない衝動

ネットオークション等を見ていると頻繁に見掛ける
『一般市場価格より大幅値下げ』
『入手困難なレア物』
等の文字。
私はコイツに滅法弱いです(T_T)/~

本日も、この文字が踊っている某Ｙオークションにて
『平原綾香初回限定』
のＣＤ＋ＤＶＤを発見してしまいました(T_T)/~

しかし今回は違った！

定価１０５０円の初回プレス版に入札されている価格は・・・





驚愕の２７５０円！（終了二時間前）

即買価格３０００円！

私はアッサリ３０００円にて入札（送料込み）してしまいました(T_T)/~

でも他のオークションを見ても中古で２０００円とか平気で付けてます。
私のは新品です
＼(^_^ )( ^_^)／





実は一昨日に安良城紅の初回限定品を落札してました。


これはシクジったな・・・
(T_T)

まだ一般市場にもあるじゃん・・・(T_T)/~

待ち時間

世の中には様々な局面で待たされる事が多々あり、病院の診察待ち、電車待ち、タクシー待ち、そしてパーツの入荷待ち(^o^;

やっぱり待ち時間なんて無い方が良いと思う人が多いのでしょうか？

受診暦の無い病院に入ったら、患者数０で
『いますぐ看れます』
なんて言われたら・・・

ヤですよね？

車両盗難の不安を感じ訪問したセキュリティショップが
『今スグ付けられます』
なんて言ってきたら・・・

ヤじゃないですか？

クルマをカスタムに出す時に
『在庫あります。スグに取りかかれます。明日には完成します♪』

なんて言われたら・・・




私的にはどちらかと言うと
『予約待ちが多く作業開始まで３ヵ月かかります』
とか
『キッチリ作るので２ヵ月時間下さいm(__)m』

なんて感じの方が理想です。。。



『大イベント前や一大カーショーの直前は、お客さんのクルマに100%って訳にはいかないんだよなぁ・・・』

多分、こんな本音もあったりすると思います。




カスタムプランは余裕を持って計画的に・・・

２４

参りました(;^_^A

これは本当に眠れない・・・

っていうか、眠いのだけどついつい次を見たくなってしまう……(^o^;

一日あたり３時間は見ております(・・;)

ストーリーのリアルタイム進行がこれ程アツイとは思いませんでした。
一見だれでも考え付く様なコンセプトですが、これを実際に行動に移す事が出来るのはアメリカ人くらいでしょうか…？
規模がデカすぎ＆時間かかりすぎ。そして面白過ぎ。

また明日も睡眠不足です
(T_T)/~

皆々様

１２日の土曜日は、たくさんの方々とＤパーキングにて交流して頂きました
o(^-^)o

その中で、私のＲのＤＶＤ映像を凝視している一人の女の子が。

それこそ２０～３０分近く経過したでしょうか？
私が
『良かったら、乗ってみますか？』
と、問い掛けると
『この映像、曲は誰ですか？』
との問い掛け。
結果はＴＬＣのＤＶＤだったのですが・・・

これは意外な盲点でした。

ノリが良く、且つ、ちょっとマイナーな曲があるなら、この女の子みたいな方が今後も現れるのでは？

私は誰もが知っている著名アーティストのキャッチーな曲が対ギャラリー様効果に有効だと考えていましたが『そのまた逆も然り』だと今になって知りました。

深夜のバカ騒ぎも本当に奥が深いです。

また、今回の騒ぎにはマイホムペ常連のたけサンにも参加頂きました。
遅くまでお疲れ様でした
m(__)m

５．１ｃｈ③

続き→→

いわゆるＲＶ車なら5.1chは最高だと思いますよ
o(^-^)o
きっと家族もご満悦でしょう。

そして最近では、簡単に言えば5.1chと2chをボタンを押すだけで完全に切り替えられるスグレモノも存在します。

このような事を確実に把握してからショップに行くのと知らずに行くのとでは結果に大きな開きが発生するかもしれないですよね？

私にしてみれば
クルマは2ch、自宅で5.1ch
がベストな訳です。
ハズレましたが・・・(T_T)

皆様もベストな選択を是非して下さいネ
(o^o^o)

５．１ｃｈ②

続き→→

しかし5.1chが組めないわけでは当然ありません。
ただ単に不向きであるというだけです。

問題は、5.1chにすると音質が良くなるって思い込んでる方々が非常に多いという所にあると思います。

5.1chは
『映画やライブ映像を楽しむ時、¨四方八方から音に襲われるような、まさにライブ感を感じるため¨』
のシステムです。
当然音質を良くする為の手段ではありません。

さらによろしくないのが、5.1chは2chより偉い（意味不明）なんて声高に叫ぶ若い衆が結構いる事です。

私はよく『なんで5.1chにしないの？』
なんて言われます(^o^;
逆に
『じゃあ何で5.1chにしたの？』
って聞きたいくらいです。
あと、車とのマッチングも重要ですよね？
私の場合、フルバケ組んで狭い車室内で延々2時間以上も映画見てたらエコノミークラス症候群を発症しそうです
(・・;)

サクッと乗って、サラッと聞く。
ドアを開けてガンガン鳴らす。
まさに2chの醍醐味だと考えてます。

続く→→

５．１ｃｈ①

ジョージアナンバーチャレンジ２、全部ハズレた～(T_T)/~

やはり全てB組に投票したのがマズかったかな・・・
(・・;)

あんなに頑張ったのに虚しぃよ～(T_T)/~

つくづく私って5.1chに縁が無いのね～(T_T)


少々誤解が生じる表現かも知れませんが、私のクルマって5.1chに不向きらしいんですよねー・・・

原因はフロントウィンドウとダッシュボードの距離が近すぎるから。もしダッシュボード上にセンタースピーカーを普通にセットすると、確実に音が¨こもる¨らしいんですよね・・・

これを解消するには
『ダッシュボード中央をバッサリカットして、さらに中央のエアコンルーバーも撤去してセンタースピーカーを角度を付けて入れる』
という方法があるみたいです。

でも夏、暑いしな～
(;^_^A

なので断念しました。
翌日へ続く→→

掲載された♪

2/10発売のDcarに掲載されております。
しかし問題が・・・




『マジで不細工(T_T)/~』

(T_T)/~

(T_T)/~

(T_T)/~

これで『若槻千夏』とか言ってたらファンにボコられそうな写真でした(T_T)/~

Ｒは男前に写っております、サスガプロ！
私がいくら撮影しても全然キマらないのに・・・

１６４～１６５ページの
『オーディオ＆ビジュアル』に掲載されてます♪

あと、１６１Ｐにトランク内部の超どアップ！



・・・イカス・・・・・・(T_T)/~