深夜明けで仁淀川へ。
そして釣れる。
2日目は冷やかった。山は雪降ったみたい。川原は無茶苦茶冷たい北風と雨やった。それでも釣れる。車の陰に縮こまって寄せるけど、針外すには濡れないかん。フリースがぼったり濡れたわ。風邪引くかと思うたけど、何ともなかった。
前回までの今年の釣果を数えてみたら、87やった。わしは釣果は時の運やと思うちゅうき、その数は目標に上げてない。けどここまできたら100釣りたい！秘かに目標にした。
連泊やき酒もどっさり。
そして釣れる。
2日目は冷やかった。山は雪降ったみたい。川原は無茶苦茶冷たい北風と雨やった。それでも釣れる。車の陰に縮こまって寄せるけど、針外すには濡れないかん。フリースがぼったり濡れたわ。風邪引くかと思うたけど、何ともなかった。
そして虹が出た。
食うて焚き火。
前回までの今年の釣果を数えてみたら、87やった。わしは釣果は時の運やと思うちゅうき、その数は目標に上げてない。けどここまできたら100釣りたい！秘かに目標にした。
で、18匹釣れて達成！！！90オーバーも混ざり、ダブルヒットもありながらの大円団やったわ。仁淀川で鯉釣りに励んで、それなりの結果を出せた。やれ嬉しや
さて帰ろう。プスン… まさかのバッテリーあがり…
昼前にJAFに連絡。待ちゆう間も竿を出す。JAFから電話かかってきたき、川原へ降りる道を説明する。ほんなら「わたしニ駆で来てますけど…」って。うーーーーむ… 地図情報送って、川原のかなり奥におると伝えちゅうんやけど…
ニ駆はキビシイでと言うと、若干逆ギレして「歩いて行きます！」やって。そかそかお願いします。ほんならたまたま散歩しよったジムニーつかまえて積んで来てもらいやがったわ。
そうしゆ間に鯉2匹追加。
2泊して小汚く臭い格好のままイエローハットでバッテリー交換しました。
3年毎に交換しゆわ…
土曜は日中も6℃で龍河洞の上で昼飯食いよったら霰に降られてサブ～そんな日に仁淀川泊ち凍死するぜよ。
オォー脅威のtotal105匹誠にお目出度う御座います～。
河原で場所言うちゅうんやき救援車も四駆常識やがね～。
はい同じく日曜7台程で四つ足峠抜けて那賀町ツーリング向かう途中工科大の豚太郎付近でエンコ.......
バッテリーもセルもビンビンやに一切火ぃ入らず、レスキュー呼んでドナドナでした。
その後迎えの女房と食った昼飯に自棄酒ハイボールはお約束～。
その土曜日、冷やかったです。急に冷やいき堪えました。けど金曜の午前中からずっと飲んでましたから、何とか耐えれました。そうか、6℃やったんですね。雨と風がほんと体温奪うてくれました。
JAFから依頼された整備工場のおっさんやった感じですが、ジャンプスターターでエンジンかけて「はい、これでえいですね じゃあ」って終わりました。なんか注意点無いんかえ？って聞いたら、エンジン切らずにそのままバッテリー交換に行けって。まぁ感じ良くなかったです。
三谷さんの旧車もトラブったんですね。ドナドナって🙃
そして奥さん優しいですね☺️
もう５年以上交換していないが、いきなし朝にエンジンが掛からんなったらメンドイからなあ…。
ひょっこりひょうたん島は若干僕の世代やないかも😚
んとね、運転中にスマホ充電するのにシガーソケットUSBのやつ差し込んでました
けど、エンジン切ってからは使ってません
日本車はエンジン切ったらシガーソケットから電気取られんけど、
ディーゼルはエンジンがヨーロッパ制やき使用が違うかも
とか