富士山静岡空港 ２

富士山静岡空港は標高１３０ｍの牧之原台地に
２５００ｍの滑走路を設けてあります。
完成したのは２００９年で国内最後の新設空港だそうです。

広い駐車があります。
２０００台収容の無料駐車場です。

富士山静岡空港のターミナルへ行って見ましょう。

富士山静岡空港では国内線で１日１８回の離発着
国際線で６回の離発着があります。























次の便の出発です。
福岡行きです。













富士山静岡空港から見る夕日です。
綺麗な夕日です。
久しぶりに綺麗な夕日を見ました。
明日もいい天気になるでしょう。

富士山静岡空港 １

新金谷駅から南東に９ｋｍ行った所に富士山静岡空港があります。
行って見ましょう。



見学者用の駐車場があります。





小高い展望台があります。



グッドタイミング　飛び立つ飛行機があります。
福岡行きです。



そしてピンクの機体です。
ＦＤＡのピンクの機体は初めて見ます。
チビマルコちゃんが描かれてます。

大井川観光 新金谷駅

井川駅より南に約６６ｋｍ走った所に
大井川鉄道の新金谷駅があります。
行って見ましょう。

新金谷駅です。
突き当りに駐車場があります。





ＳＬが入れ替え作業をしてます。
Ｃ１１形ＳＬです。
直近で見れます。







転車台です。

　　





目の前を走って行きます。





Ｃ１２形ＳＬもあります。



かわね路号の客車です。





レトロ感一杯の新金谷駅でした。

大井川観光 井川駅

井川ダムから２００ｍ離れた場所に井川駅があります。
井川駅は大井川鉄道井川線の終着駅です。
千頭駅から列車に乗ってくると、１時間５０分程度掛かります。
車で移動すると約２１ｋｍ３５分程度です。
井川駅は南アルプス登山の玄関口です。









階段を少し登ると駅舎があります。





有人駅です。入場券を購入してホームに出て見ましょう。
入場料は１５０円です。





列車が入線して来ました。

大井川観光 井川ダム

井川ダムです。
高さ１０３ｍ幅２４３ｍ、昭和３２年西暦１９５７年に完成しました。
６２０００ｋｗの発電所があります。













井川湖です。
大井川水系では一番多い貯水量だそうです。

大井川観光 井川ダム

奥大井湖上駅からさらに北に行って見ましょう。
約９ｋｍ走ると井川ダムがあります。









ここから細い道になります。
井川ダムまで約６ｋｍ続きます。









対向車が来ました。やっとすれ違える道幅です。



井川ダムが見えてきました。

大井川観光 湖上駅

長島ダム駅から北に３ｋｍ行った所にある、奥大井湖上駅です。
大井川鉄道の中でも１番と言っても良いほどのビューポイントです。
長島ダムによって出来たダム湖の中に駅があります。
そして駅を挟んで左右に鉄橋があります。
奥大井レインボーブリッジ　です。





この駅では結婚式も行われているそうです。



奥大井レインボーブリッジです。
東京のレインボーブリッジが完成する前に
このレインボーブリッジが完成していたそうです。











列車が入線してきました。
大井川鉄道井川線は電化されていません。
電化されているのは、アプト式機関車が牽引する
長島ダム駅とアプトいちしろ駅の１区間だけでした。















次回訪れる時は駅まで行って見たいし、列車にも乗ってみたいです。

大井川観光 長島ダム

千頭駅から北に約８ｋｍ走った所に長島ダムがあります。
行って見ましょう。

大井川鉄道井川線の長島ダム駅です。
ここでアプト式機関車を接続します。







アプト式機関車です。





普通の機関車と客車を牽引します。







長島ダムです。
高さ１０９ｍ　幅３０８ｍの重力式コンクリートダムで
２００１年に完成したそうです。
このダムの高さまで登る為にアプト式鉄道が敷かれました。















次回訪れた時は大井川鉄道に乗ってみたいですね。

寸又峡 飛龍橋

夢の吊橋を渡りました。
ハイキングコースを歩いて見ましょう。





３０４段の階段があります。
ぼちぼち行きましょう。





眼下に夢の吊橋が見えます。



飛龍橋の案内があります。





昔、森林鉄道のトロッコ列車が走っていたそうです。





長さ７２ｍ高さ７０ｍの橋です。









展望台があります。
夢の吊橋が良く見えます。







振り返ると飛龍橋も見えます。





階段を登り、かなり歩いてきましたので
少し汗ばむ感じです。
トンネルの自然冷房で体を冷やしましょう。



駐車場まで帰ってきました。
ここからぐるりと１周、１時間３０分かかりました。
次回、機会があれば紅葉のシーズンに訪れてみたいですね。

寸又峡 夢の吊橋

今、話題になっている夢の吊橋に行って見ましょう。



夢の吊橋の道しるべがあります。





山々を眺めながら歩いて行きます。





眼下に大間ダムが見えて来ました。
階段を降りて行きましょう。





湖面が見えてきました。





夢の吊橋です。
長さ９０ｍ　高さ８ｍあります。
行って見ましょう。







とてもよく揺れます。
ちょっと怖い感じ！

でも景色は最高です。本当に夢の中にいる様です。
別世界です。







秋の紅葉シーズンも綺麗でしょうね。



無事渡り切りました。

大井川観光 寸又峡温泉

寸又峡温泉に行って見ましょう。
千頭駅から寸又峡温泉まで、約１６ｋｍあります。
天気も良くて最高のドライブ日和りです。
青い空、新緑の木々、ここまで来た甲斐がありました。









寸又峡温泉の案内があります。





ここから約５ｋｍの間とても狭い道です。
やっとすれ違いができる程の道幅しかありません。
時速３０ｋｍで走るのがやっとです。
気を付けて行きましょう。







寸又峡温泉に到着しました。
狭い道もありましたが、千頭駅から約２５分で無事到着しました。





駐車場があります。
駐車料金５００円です。

大井川観光 大井川鉄道ＳＬ

千頭駅にＳＬが入線して来ました。
かわね路号です。
久しぶりにＳＬを見ます。
かっこいいですね。

















Ｃ５６形ＳＬです。





昭和１１年（西暦１９３６年）８２年前に製作されました。



動輪の直径１．４ｍあります。
動輪を動かすピストンのシリンダー径は４００ｍｍ
ストローク６１０ｍｍで最高５９０馬力の出力があり
最高速度７５ｋｍ／ｈで走行します。

ちなみに貴婦人の名称で有名なＣ５７形ＳＬは
１２９０馬力あり最高速度１００ｋｍ／ｈで走行するそうです。

山口線を走っていたＣ５７形ＳＬです。
今はＤ５１形ＳＬが走ってます。



Ｃ５６形ＳＬの動輪です。





大井川鉄道ではトーマス号も走ってます。
次回はトーマス号を見てみたいです。

大井川観光 千頭駅

塩郷から北へ１７ｋｍ走った所に、大井川鉄道の千頭駅があります。
行って見ましょう。
大井川本線の金谷駅と千頭駅間４０ｋｍの終点駅になります。

入場料金１５０円を払ってホームに入って見ましょう。











駅のホームに寸又峡行きのバスの時刻も表示してあります。
寸又峡温泉に行く玄関口になります。



線路はここで終わりになります。





井川線ホームがあります。行って見ましょう。



転車台があります。









井川線の客車があります。

井川線は千頭駅と井川ダムのある井川駅、約２５ｋｍを結んでいます。
客車は小さいですが、線路幅はＪＲと同等の１０６７ｍｍです。
もとは７６２ｍｍ幅だったのですが、改軌されたそうです。
でもトンネルは小さいので車両は小さいですね。







次回は乗って見たいです。

大井川観光 塩郷橋

蓬莱橋から上流へ約２８ｋｍ行った所に塩郷という場所があります。
ここに架かる吊橋を渡って見ましょう。
大井川に架かる吊橋では一番長いそうです。
長さ２２０ｍ、高さ１１ｍあります。
人が歩くと思ったより揺れます。

















上流に塩郷ダムがあります。





列車が通過します。









対岸に渡りました。













塩郷駅があります。
行って見ましょう。
無人駅です。

大井川観光 蓬莱橋

大井川の河口から上流１２ｋｍの場所に
蓬莱橋（ほうらいばし）という木造の橋があります。
行って見ましょう。
なんとこの橋はギネス認定の世界一長い木造橋なのです。
渡って見ましょう。
８９７．４ｍあります。
ごろ合わせで、厄なし（や：８　く：９　な：７　し：４）の橋と呼ばれているそうです。
この橋を渡ると長生き出来るのです。
通行料金　１００円　を払って渡りましょう。



















橋の中央に　ど真ん中　とういう印書きがあります。
橋脚の数は４５脚目でしょうか？





上流側です。



下流側です。　朝日に照らされてます。



牧之原側です。この牧之原台地と島田市側を結ぶ橋として架橋を
許され西暦１８７９年明治１２年に完成したそうです。
牧之原台地に広大なお茶畑があります。
今は富士山静岡空港もあります。

この橋の建設を許可したのが　勝海舟　なのです。
それで　勝海舟　の銅像が橋の袂にあります。





対岸から見る蓬莱橋です。
渡り切るのに約１０分かかります。



世界一の橋を渡りました。