*^^*2015.10.25
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文章がおかしくても、さらーっと読んで下さればと思います。
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탑기어코리아 시즌4 - Ep.08 주차 거절 당한 적이 한번도 없는!? 강예빈의 매력
公開日: 2013/06/16
프로그램 공식 홈페이지 : http://topgearkorea.interest.me/
[2013.6.16 방송] ＜탑기어 챌린지 : 탑기어 에디션 자동차 제작＞ 국산차에 목마른 시청자에게 기상천외한 챌린지가 공개된다! 랩타임 상위권을 독식한 수입차에 대항할 수 있는 탑기어 고성능 자동차를 제작하라! 3개월의 제작끝에 공개되는 '제네시스 쿠페 TGK 에디션'의 정체와 모두가 경악한 랩타임의 결과는? ＜강예빈의 스타랩타임＞ 2013 핫 섹시 아이콘! 대한민국 남심을 사로잡은 그녀가 왔다! 옥타곤 걸 '강예빈의 스타랩타임'! 스튜디오를 술렁이게 한 그녀의 댄스와 기타 연주실력... 그리고 깜찍 발랄(?) 랩타임이 공개된다. ＜맥라렌 MP4-12C 파워테스트＞ 2013년 탑기어가 선정한 최고의 차! 페라리의 아성에 도전하기 위해 탑기어코리아 제작진이 영국으로 날아갔다. 영국 탑기어 트랙에서 펼쳐진 '맥라렌 MP4-12C' 파워테스트! 국내에서 볼 수 없었던 슈퍼카 끝판왕의 퍼포먼스를 직접 확인하라!
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公開日: 2013/06/16
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[2013.6.16 방송] ＜탑기어 챌린지 : 탑기어 에디션 자동차 제작＞ 국산차에 목마른 시청자에게 기상천외한 챌린지가 공개된다! 랩타임 상위권을 독식한 수입차에 대항할 수 있는 탑기어 고성능 자동차를 제작하라! 3개월의 제작끝에 공개되는 '제네시스 쿠페 TGK 에디션'의 정체와 모두가 경악한 랩타임의 결과는? ＜강예빈의 스타랩타임＞ 2013 핫 섹시 아이콘! 대한민국 남심을 사로잡은 그녀가 왔다! 옥타곤 걸 '강예빈의 스타랩타임'! 스튜디오를 술렁이게 한 그녀의 댄스와 기타 연주실력... 그리고 깜찍 발랄(?) 랩타임이 공개된다. ＜맥라렌 MP4-12C 파워테스트＞ 2013년 탑기어가 선정한 최고의 차! 페라리의 아성에 도전하기 위해 탑기어코리아 제작진이 영국으로 날아갔다. 영국 탑기어 트랙에서 펼쳐진 '맥라렌 MP4-12C' 파워테스트! 국내에서 볼 수 없었던 슈퍼카 끝판왕의 퍼포먼스를 직접 확인하라!
（스타뉴스 2013.06.16 23:50）翻訳機使用
'탑기코4', 국산차 자체튜닝..파워랩타임 7위 쾌거
'トップギコ4',国産車自体チューニング..パワーラップタイム7位快挙
写真=XTM 'トップギア コリア4'放送画面
'トップギコ4'が国産車をチューニングして外国産名物車の牙城に挑戦した。
16日午後11時放送したケーブル チャンネルXTM自動車バラエティー'トップギア コリア4'(以下'トップギコ4')ではMCに現代車のジェネシス クーペをチューニングして'パワーラップタイム'上位圏にランクさせろとのミッションが与えられた。
この日MCキム・ジンピョは放送を始めて"環境と燃費を重要視する時代に'トップギコ'は速度とパワーに熱狂する、時代とは逆行する変種のようなプログラムだ"と話し始めた。
彼は"外国製車がいっぱいのパワーラップタイム ボード上位圏にランクされた車だけ見ても私たちのプログラム性格が分かる"として"しかし私たちはシーズン1から今まで国産車がランクされる日を待ち望んだ。 どんな国産車ブランドでも上位圏にランクに名前を上げる車を発売しないでいる"と物足りなさを吐露した。
引き続きキム・ジンピョは"それで私たちが作った"と話して野心に充ちた国産車チューニング プロジェクトを公開した。
'トップギコ4'が準備したチューニング用車両はジェネシス クーペ380GTであった。 キム・ジンピョは"排気量3800CC最大出力300馬力後輪駆動大型プラットホームなどを備えた車両という点がこの車両が選択された理由"と説明した。
MCは総2000万ウォンにアップグレードさせてパワーラップタイムボード上位圏にランクさせなければならなかった。 キム・ジンピョの意見でタイヤを、リュ・シウォンの提案でブレーキ パッドなどを交替してみたが速度変化は微小だった。 デニー・アンは尻にウイングをはかってみたがかえって速度が遅くなってMCらにしかられた。
さらにキム・ジンピョは車両の重さを減らすために両側わき戸を離したが結果は思わしくなかったし、結局製作スタッフは最高の自動車専門家チームに'トップギアコリア エディションカー'製作を依頼した。
専門家の手によって再誕生した'トップギアコリア エディションカー'を走らせてみたMCキム・ジンピョは"力が残っていく","狂った","この車恐ろしくてアクセルを踏めない"等の荒々しい表現を使いながら感心を禁じえなかった。 共に搭乗したデニー・アンやはり"怪物のようだ"としてランク上位圏登板に対する希望を表わした。
'トップギコ'の名前を取ったジェネシス クーペTGKはBMW M3とのレーシング対決でも勝利して途方もない速度感を誇示すると、'トップギコ4'公式ドライバースティグがパワーラップタイムでも1分31秒70を記録して7位にの名前を上げた。 これはアウディRS5,BMW M5とM3,マセラティグレントリスモスポーツなどを抜いた記録だ。
これで国産車のジェネシスが1位'アウディR8' 2位'フェラーリ458イタリア' 3位'BMW M6'をはじめとして順位大部分が外国製差で満たされているパワーラップタイム上位圏に堂々とランクされた。 たとえチューニングを経たりしたが名物車と指折り数えられる外国製車らと競争で決して遅れをとらないことを立証したこと。
キム・ジンピョは"なぜ国産車はボード上位圏にあることができないかという疑問に対する解答を私たち自らしたとのことが満たされる"と所感を伝えた。 デニー・アンは"私たちが多量の金を入れることもなかったがこのような記録を作った。 明らかにこの車を作った会社でもこれよりより良い車を作ることができること。 はやくそのようなさらって行って出たら"と付け加えた。
この日公開されたジェネシス チューニング録画映像ではリュ・シウォンが登場したが、スタジオではキム・ジンピョとデニー・アン 二MCだけ登場した。 離婚訴訟中であるリュ・シウォンが製作スタッフに了解を求めて最近下車したため。
これに対しデニー・アンは"その方もすがすがしくはやく帰ってこられたら良いだろう"とプログラムでリュ・シウォンの復帰を望む挨拶の言葉で終えて注目を集めた。
一方この日'スターラップタイム'コーナーではカン・イェビンが出演して率直な話し方と右前[우전?운전運転?]実力を誇った。
'탑기코4', 국산차 자체튜닝..파워랩타임 7위 쾌거
'トップギコ4',国産車自体チューニング..パワーラップタイム7位快挙
写真=XTM 'トップギア コリア4'放送画面
'トップギコ4'が国産車をチューニングして外国産名物車の牙城に挑戦した。
16日午後11時放送したケーブル チャンネルXTM自動車バラエティー'トップギア コリア4'(以下'トップギコ4')ではMCに現代車のジェネシス クーペをチューニングして'パワーラップタイム'上位圏にランクさせろとのミッションが与えられた。
この日MCキム・ジンピョは放送を始めて"環境と燃費を重要視する時代に'トップギコ'は速度とパワーに熱狂する、時代とは逆行する変種のようなプログラムだ"と話し始めた。
彼は"外国製車がいっぱいのパワーラップタイム ボード上位圏にランクされた車だけ見ても私たちのプログラム性格が分かる"として"しかし私たちはシーズン1から今まで国産車がランクされる日を待ち望んだ。 どんな国産車ブランドでも上位圏にランクに名前を上げる車を発売しないでいる"と物足りなさを吐露した。
引き続きキム・ジンピョは"それで私たちが作った"と話して野心に充ちた国産車チューニング プロジェクトを公開した。
'トップギコ4'が準備したチューニング用車両はジェネシス クーペ380GTであった。 キム・ジンピョは"排気量3800CC最大出力300馬力後輪駆動大型プラットホームなどを備えた車両という点がこの車両が選択された理由"と説明した。
MCは総2000万ウォンにアップグレードさせてパワーラップタイムボード上位圏にランクさせなければならなかった。 キム・ジンピョの意見でタイヤを、リュ・シウォンの提案でブレーキ パッドなどを交替してみたが速度変化は微小だった。 デニー・アンは尻にウイングをはかってみたがかえって速度が遅くなってMCらにしかられた。
さらにキム・ジンピョは車両の重さを減らすために両側わき戸を離したが結果は思わしくなかったし、結局製作スタッフは最高の自動車専門家チームに'トップギアコリア エディションカー'製作を依頼した。
専門家の手によって再誕生した'トップギアコリア エディションカー'を走らせてみたMCキム・ジンピョは"力が残っていく","狂った","この車恐ろしくてアクセルを踏めない"等の荒々しい表現を使いながら感心を禁じえなかった。 共に搭乗したデニー・アンやはり"怪物のようだ"としてランク上位圏登板に対する希望を表わした。
'トップギコ'の名前を取ったジェネシス クーペTGKはBMW M3とのレーシング対決でも勝利して途方もない速度感を誇示すると、'トップギコ4'公式ドライバースティグがパワーラップタイムでも1分31秒70を記録して7位にの名前を上げた。 これはアウディRS5,BMW M5とM3,マセラティグレントリスモスポーツなどを抜いた記録だ。
これで国産車のジェネシスが1位'アウディR8' 2位'フェラーリ458イタリア' 3位'BMW M6'をはじめとして順位大部分が外国製差で満たされているパワーラップタイム上位圏に堂々とランクされた。 たとえチューニングを経たりしたが名物車と指折り数えられる外国製車らと競争で決して遅れをとらないことを立証したこと。
キム・ジンピョは"なぜ国産車はボード上位圏にあることができないかという疑問に対する解答を私たち自らしたとのことが満たされる"と所感を伝えた。 デニー・アンは"私たちが多量の金を入れることもなかったがこのような記録を作った。 明らかにこの車を作った会社でもこれよりより良い車を作ることができること。 はやくそのようなさらって行って出たら"と付け加えた。
この日公開されたジェネシス チューニング録画映像ではリュ・シウォンが登場したが、スタジオではキム・ジンピョとデニー・アン 二MCだけ登場した。 離婚訴訟中であるリュ・シウォンが製作スタッフに了解を求めて最近下車したため。
これに対しデニー・アンは"その方もすがすがしくはやく帰ってこられたら良いだろう"とプログラムでリュ・シウォンの復帰を望む挨拶の言葉で終えて注目を集めた。
一方この日'スターラップタイム'コーナーではカン・イェビンが出演して率直な話し方と右前[우전?운전運転?]実力を誇った。
6/9のスペシャル（ハイライト）
手、指、爪。キャ！
2013-06-10 09:52:08
手、指、爪。キャ！
2013-06-10 09:52:08
（스타뉴스 2013-06-13 10:10）翻訳機使用
류시원 하차 '탑기코4', 2MC로 시즌 마무리
リュ・シウォン下車'トップギコ4',2MCでシーズン仕上げ
ケーブルチャンネルXTM自動車バラエティーショー'トップギア コリア4'(以下'トップギコ4')が最近下車したリュ・シウォンの代替MCなしでシーズンを終える。
XTM関係者は13日午前スターニュースに"リュ・シウォン氏を代えるMCの補充や一日MCはない予定"としながら"キム・ジンピョ、デニー・アン2MC体制でシーズンを終える計画"と明らかにした。
'トップギコ4'は来る16日6回分が放送予定であり、総10回分量だ。 レーサーで活動するリュ・シウォンのMC参加で大きい関心を集めたが結局リュ・シウォンなしで全体シーズンの半分を進行、残念な思いをすることになった。
（略）
류시원 하차 '탑기코4', 2MC로 시즌 마무리
リュ・シウォン下車'トップギコ4',2MCでシーズン仕上げ
ケーブルチャンネルXTM自動車バラエティーショー'トップギア コリア4'(以下'トップギコ4')が最近下車したリュ・シウォンの代替MCなしでシーズンを終える。
XTM関係者は13日午前スターニュースに"リュ・シウォン氏を代えるMCの補充や一日MCはない予定"としながら"キム・ジンピョ、デニー・アン2MC体制でシーズンを終える計画"と明らかにした。
'トップギコ4'は来る16日6回分が放送予定であり、総10回分量だ。 レーサーで活動するリュ・シウォンのMC参加で大きい関心を集めたが結局リュ・シウォンなしで全体シーズンの半分を進行、残念な思いをすることになった。
（略）
（스타뉴스 2013.06.03 00:05）
애스턴마틴부터 레인지로버까지…'탑기코4' 스페셜 '흥미진진'
アストンマティンからレンジローバーまで…'トップギコ4'スペシャル'興味津々'
ケーブルチャンネルXTM自動車バラエティーショー'トップギア コリア4'(以下'トップギコ4')が興味深い中間貯蔵で視聴者たちを目と耳を楽しくさせた。
2日午後'トップギコ4'スペシャルでは去る5回放送分中視聴者たちの興味を引くほどの内容がハイライト形式に放送された。 映画'怒りの疾走-マキシマム'の主演俳優出演分とエストンマティンペンクィシのイギリス現地パワーテスト、ウイングスーツ対自動車の対決が今一度リリースした。
'怒りの疾走-ザマクシマム'国内封切りに合わせて来韓した主演俳優ヴィン・ディーゼル、ソン・ガン、ルーク・エヴァンスは自動車アクション映画の主演らしく強いエネルギーを吹き出した。
ヴィン・ディーゼルは韓国語で"[テバク]大当たり!"を叫んで傍聴客の歓呼を受けた。 グループg.o.dのミュージックビデオに出演したソン・カンは流ちょうな韓国語で目を引いた。
続いた高性能スポーツ マシン アストンマティンヴァンキッシュ パワーテストはアストンマティンの100年越える歴史を整理して'名物車'としてアストンマティンを集中照明した。
テスト トラックでアストンマティンが見せる躍動性は自動車マニアを興奮させるのに充分だった。 イギリスでアストンマティンを直接テストしたMCキム・ジンピョが"アストンマティンが国内で歩き回る姿を必ず見たい"という言葉が納得された。
スイスで進行されたオール ニューレンジローバーとウイングスーツの対決やはりまた見ても興味深かった。 キム・ジンピョが運転する510馬力のレンジローバーとスイス現地ウイングシュート選手たち間の対決はわずかな差でキム・ジンピョが敗れた。
レンジローバーは序盤に先んじたが途方もない速度で飛んで行くウイングスーツに惜しく負けてしまった。
この日放送はハイライト形式だったが単純要約式でないその間放送で興味深い部分を集中照明、視聴者たちの興味を刺激すること充分だった。
애스턴마틴부터 레인지로버까지…'탑기코4' 스페셜 '흥미진진'
アストンマティンからレンジローバーまで…'トップギコ4'スペシャル'興味津々'
ケーブルチャンネルXTM自動車バラエティーショー'トップギア コリア4'(以下'トップギコ4')が興味深い中間貯蔵で視聴者たちを目と耳を楽しくさせた。
2日午後'トップギコ4'スペシャルでは去る5回放送分中視聴者たちの興味を引くほどの内容がハイライト形式に放送された。 映画'怒りの疾走-マキシマム'の主演俳優出演分とエストンマティンペンクィシのイギリス現地パワーテスト、ウイングスーツ対自動車の対決が今一度リリースした。
'怒りの疾走-ザマクシマム'国内封切りに合わせて来韓した主演俳優ヴィン・ディーゼル、ソン・ガン、ルーク・エヴァンスは自動車アクション映画の主演らしく強いエネルギーを吹き出した。
ヴィン・ディーゼルは韓国語で"[テバク]大当たり!"を叫んで傍聴客の歓呼を受けた。 グループg.o.dのミュージックビデオに出演したソン・カンは流ちょうな韓国語で目を引いた。
続いた高性能スポーツ マシン アストンマティンヴァンキッシュ パワーテストはアストンマティンの100年越える歴史を整理して'名物車'としてアストンマティンを集中照明した。
テスト トラックでアストンマティンが見せる躍動性は自動車マニアを興奮させるのに充分だった。 イギリスでアストンマティンを直接テストしたMCキム・ジンピョが"アストンマティンが国内で歩き回る姿を必ず見たい"という言葉が納得された。
スイスで進行されたオール ニューレンジローバーとウイングスーツの対決やはりまた見ても興味深かった。 キム・ジンピョが運転する510馬力のレンジローバーとスイス現地ウイングシュート選手たち間の対決はわずかな差でキム・ジンピョが敗れた。
レンジローバーは序盤に先んじたが途方もない速度で飛んで行くウイングスーツに惜しく負けてしまった。
この日放送はハイライト形式だったが単純要約式でないその間放送で興味深い部分を集中照明、視聴者たちの興味を刺激すること充分だった。
TopGearKOREAより
2013.05.31 19:08
※스페셜 편성 고지
※スペシャル編成告知（翻訳機使用）
こんにちは
トップギアコリアです。
6/2(日)&6/9(日)
2週にかけては、トップギアコリアスペシャルが特別編成されます。
多くの視聴望みます。
2013.05.31 19:08
※스페셜 편성 고지
※スペシャル編成告知（翻訳機使用）
こんにちは
トップギアコリアです。
6/2(日)&6/9(日)
2週にかけては、トップギアコリアスペシャルが特別編成されます。
多くの視聴望みます。
탑기어코리아 시즌4 - Ep.05 리얼웨이 스포츠카! 포르쉐 911 카레라 4S 파워테스트 1
トップギアコリア シーズン4 - Ep.05 リアルウェイ スポーツカー! ポルシェ 911 カレラ 4S パワーテスト1
탑기어코리아 시즌4 - Ep.05 리얼웨이 스포츠카! 포르쉐 911 카레라 4S 파워테스트 2
トップギアコリア シーズン4 - Ep.05 リアルウェイ スポーツカー! ポルシェ 911 カレラ 4S パワーテスト2
탑기어코리아 시즌4 - Ep.05 촉망받는 프로카레이서였던 이정! 그의 스타 랩타임 결과는?
トップギアコリア シーズン4 - Ep.05 嘱望される プロカーレーサーであった イジョン! 彼の スター ラップタイム 結果は?
탑기어코리아 시즌4 - Ep.05 랠리 챔피언십을 앞두고, 몸풀기 마력 레이스! 3MC VS 유도부
トップギアコリア シーズン4 - Ep.05 ラリー チャンピオンシップを 控えて、からだをほぐす 馬力レース! 3MC VS 柔道部
탑기어코리아 시즌4 - Ep.05 랠리 챔피언십을 앞두고, 몸풀기 드래그 레이스! 드래그왕은 누구?
トップギアコリア シーズン4 - Ep.05 ラリー チャンピオンシップを 控えて、からだをほぐす ドラッグ レース! ドラッグ王は 誰?
탑기어코리아 시즌4 - Ep.05 '억'소리 안나는 모토 스포츠?! 제1회 탑기코 랠리 챔피언십
トップギアコリア シーズン4 - Ep.05 'オㇰ'声が出ないモータースポーツ?! 第1回トップギコラリーチャンピオンシップ
公開日: 2013/05/26
프로그램 공식 홈페이지 : http://topgearkorea.interest.me/
[2013.05.26 방송] ＜탑기어 챌린지 : 탑기어 랠리 챔피언 쉽＞ 레이싱의 편견을 꺠라!값 비싼(?) 모토스포츠를 제대로 즐기기 위한 탑기어의 해법이 공개된다. 탑기어가 준비한 신개념 레이스 프로젝트 탑기어 랠리 챔피언쉽의 승자는 누가 될 것인가? ＜파워테스트 : 포르쉐 911 카레라 4S＞ 가장 현실적인 고성능 스포츠 카를 찾아라! MC 김진표가 포르쉐 911 카레라 4S 파워테스트에 나선다.4S 의 랩타임은??? ＜이정의 스타랩타임＞ 감성을 적시는 소울 보컬리스트! 하지만 트랙에서는 거칠게 돌변하는 상남자, 이정의 스타랩타임!!!전직 프로레이서의 랩타임이 공개된다!
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탑기어코리아 시즌4 - Ep.05 '억'소리 안나는 모토 스포츠?! 제1회 탑기코 랠리 챔피언십
トップギアコリア シーズン4 - Ep.05 'オㇰ'声が出ないモータースポーツ?! 第1回トップギコラリーチャンピオンシップ
公開日: 2013/05/26
프로그램 공식 홈페이지 : http://topgearkorea.interest.me/
[2013.05.26 방송] ＜탑기어 챌린지 : 탑기어 랠리 챔피언 쉽＞ 레이싱의 편견을 꺠라!값 비싼(?) 모토스포츠를 제대로 즐기기 위한 탑기어의 해법이 공개된다. 탑기어가 준비한 신개념 레이스 프로젝트 탑기어 랠리 챔피언쉽의 승자는 누가 될 것인가? ＜파워테스트 : 포르쉐 911 카레라 4S＞ 가장 현실적인 고성능 스포츠 카를 찾아라! MC 김진표가 포르쉐 911 카레라 4S 파워테스트에 나선다.4S 의 랩타임은??? ＜이정의 스타랩타임＞ 감성을 적시는 소울 보컬리스트! 하지만 트랙에서는 거칠게 돌변하는 상남자, 이정의 스타랩타임!!!전직 프로레이서의 랩타임이 공개된다!
第5回放送関連。
（스타뉴스 2013.05.26 23:38）
'경차맨' 이정, '탑기코4' 스타랩타임 1위 등극
'軽自動車マン'イジョン、'トップギコ4'スターラップタイム1位登板
歌手イジョンがケーブル チャンネルXTM自動車バラエティー'トップギア コリア4'(以下'トプギコ4')スターラップタイムで1位に上がった。
イジョンは26日午後10時50分放送された'トップギコ4')スターラップタイムコーナーに出演した。 オジョンのこの日記録は1分55秒. イ・サンミンが記録した1分57秒の記録を更新して1位を占めたのだ。
6年前イジョンは芸能人レーシング チーム アールスターズ所属で有望株と指折り数えられた。 だが、初めての競技途中事故が発生したし以後カーレーシングを中断した。
イジョンは"最初の競技で事故がおきて気を失った。 車から降りるやいなや事故がおきた。 スターラップタイムをしながら6年ぶりにトラックを楽しんだがまたしたい気がした"と話した。
イジョンはこの日放送で初めて自身が買った車は 軽自動車クリック であったという事実と現在乗っている車 軽自動車モーニング という事実も明らかにした。 イジョンは"本来軽自動車が好きだ"と話した。
彼はまた、お父さんがソウルでカラオケ'タタタ'を最初に運営したという事実を明らかにして"お父さんがカラオケをしたので自然に歌手になることができたようだ"と話して笑い作った。
一方この日放送ではポルシェ911カレラ4Sパワーテストが進行された。 4Sが意味するのは4輪駆動システム. 4輪駆動システムの長所であるすべての地形に強い車両であることが実験を通じて立証された。
キム・ジンピョは"ポルシェ911カレラ4が20年の歳月をすぎて進化して4Sになった。 ただ一つのスポーツカーを買えるならばポルシェ911カレラ4Sを躊躇なしで買う"と満足感を表わした。
（스타뉴스 2013.05.26 23:38）
'경차맨' 이정, '탑기코4' 스타랩타임 1위 등극
'軽自動車マン'イジョン、'トップギコ4'スターラップタイム1位登板
歌手イジョンがケーブル チャンネルXTM自動車バラエティー'トップギア コリア4'(以下'トプギコ4')スターラップタイムで1位に上がった。
イジョンは26日午後10時50分放送された'トップギコ4')スターラップタイムコーナーに出演した。 オジョンのこの日記録は1分55秒. イ・サンミンが記録した1分57秒の記録を更新して1位を占めたのだ。
6年前イジョンは芸能人レーシング チーム アールスターズ所属で有望株と指折り数えられた。 だが、初めての競技途中事故が発生したし以後カーレーシングを中断した。
イジョンは"最初の競技で事故がおきて気を失った。 車から降りるやいなや事故がおきた。 スターラップタイムをしながら6年ぶりにトラックを楽しんだがまたしたい気がした"と話した。
イジョンはこの日放送で初めて自身が買った車は 軽自動車クリック であったという事実と現在乗っている車 軽自動車モーニング という事実も明らかにした。 イジョンは"本来軽自動車が好きだ"と話した。
彼はまた、お父さんがソウルでカラオケ'タタタ'を最初に運営したという事実を明らかにして"お父さんがカラオケをしたので自然に歌手になることができたようだ"と話して笑い作った。
一方この日放送ではポルシェ911カレラ4Sパワーテストが進行された。 4Sが意味するのは4輪駆動システム. 4輪駆動システムの長所であるすべての地形に強い車両であることが実験を通じて立証された。
キム・ジンピョは"ポルシェ911カレラ4が20年の歳月をすぎて進化して4Sになった。 ただ一つのスポーツカーを買えるならばポルシェ911カレラ4Sを躊躇なしで買う"と満足感を表わした。
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