![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/60/aa/e3759c67b818c0adae64b37b300a19d5.jpg)
〜〜横瀬にて〜〜
まず、午前、バイクの部
7時過ぎに出発し、大泉ICから関越道で60kmほど北上。10年ぶり程の高速道路。ETCじゃないので料金所でチケットをもらう。一定速度で走るのは面白くないのだが、仕方ない。ワープする為なのだ。バイク多数。みんな飛ばしている。が、私は、左端を淡々と走る。私的に、バカみたいに速度を出す時期はもう終わった。1時間ほどの花園IC下車。ここからは、下道。やっぱ下道がいいわ。途中、有料道路には行かないで、わざわざ下道をチョイス
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/67/60/b6dcd5b1ee0bcf7f1b6fa0f6ece08f29.jpg)
荒川と秩父鉄道沿いの道は、、、、いい道だった。秩父鉄道、撮影の為に再訪する価値ありだな!
秩父から飯能方向へ。途中、横瀬駅入口という交差点があったので迷わず、右折。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/51/26/2eb183da617f231f723b1a4ede0c52ff.jpg)
おお、モスボール保管的保管の場所ね
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/03/48/12f8f01e81bc62ef9ec88cc5eba64efb.jpg)
川崎重工神戸事業所と、川崎重工明石事業所の共演
バイクで出かけたのに、結局、西武ウオッチになっている、、
そのまま西武線沿いに南下して、次なるウオッチポイントは、、、幹線道路を右折して、坂を登って、施設を一望できる坂道に駐車
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3f/20/bd8a3ae503e1916751b1c404938e449f.jpg)
カラッポだわ
車庫は?
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/71/c9/816bc8dcd57d57783cb84a10bea5802a.jpg)
20000系いました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/20/ed/a256e36c21c5e2de48eaa88eb2d76364.jpg)
その奥は、、、、、黄色いのいました。
いい天気でのんびり休憩。
そんでもって、再び走って、お昼12時に帰宅。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1f/ff/74bc59f7a8f73814ae9cd5d2a488bafd.jpg)
150km
さあ、午後は<電車>
まず、午前、バイクの部
7時過ぎに出発し、大泉ICから関越道で60kmほど北上。10年ぶり程の高速道路。ETCじゃないので料金所でチケットをもらう。一定速度で走るのは面白くないのだが、仕方ない。ワープする為なのだ。バイク多数。みんな飛ばしている。が、私は、左端を淡々と走る。私的に、バカみたいに速度を出す時期はもう終わった。1時間ほどの花園IC下車。ここからは、下道。やっぱ下道がいいわ。途中、有料道路には行かないで、わざわざ下道をチョイス
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荒川と秩父鉄道沿いの道は、、、、いい道だった。秩父鉄道、撮影の為に再訪する価値ありだな!
秩父から飯能方向へ。途中、横瀬駅入口という交差点があったので迷わず、右折。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/51/26/2eb183da617f231f723b1a4ede0c52ff.jpg)
おお、モスボール保管的保管の場所ね
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川崎重工神戸事業所と、川崎重工明石事業所の共演
バイクで出かけたのに、結局、西武ウオッチになっている、、
そのまま西武線沿いに南下して、次なるウオッチポイントは、、、幹線道路を右折して、坂を登って、施設を一望できる坂道に駐車
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カラッポだわ
車庫は?
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20000系いました。
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その奥は、、、、、黄色いのいました。
いい天気でのんびり休憩。
そんでもって、再び走って、お昼12時に帰宅。
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150km
さあ、午後は<電車>
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