結局、予定の半分しか歩けず、それだけ見どころたくさんってこと。そんなに遠くはないので、また来ます。ということで、小金井商事ならぬ、小金城址駅から乗って帰ります。最後尾に陣取って、過ぎ去る光景を記録します。
単線なので、家が近い
ここも気になるんだよね、でも、正面は、外からも中からも撮れない、、、
速度感の表現。狙いでシャッター速度遅くしてます。
運 . . . 本文を読む
交換の風景。若葉号と、火の用心号？
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
ぐわんぐわん揺れる原因がわかるような気がするレール
と程なく、隣の駅、平和台駅だったかな
駅前にある、巨大なショッピングセンターの踏切から
うむむ、色以外は西武なんだけど、
流山電鉄
畑の中も
走ります。水平が合わず、、
. . . 本文を読む
西武鉄道だが西武鉄道ではない。
さて、馬橋駅を出発した列車は、街の中、建物と建物のあいだを縫うようにして走る
そう言えば、こういう点検ハッチ、最近見ないな〜
ワンマンですからね、多摩川線もあるのかな
程なく、小金城趾駅
列車交換
なんか押してる
帰りに撮った写真
乗り心地は、、、、これは、座ったら酔う。ボヨ . . . 本文を読む
私の電車趣味は、2年くらい前から復活し、現在リハビリ中である。もっとも身近な鉄道が西武鉄道なので、撮っている。そんな西武鉄道の、営業キロ数は、国内第4位の、176km。ま、2位の名鉄は444kmだけど、、。そんな訳で撮りがいがある西武鉄道だが、西武鉄道の車両が走っているのは、西武鉄道だけではない。そんな、中で、本拠地から最も近い、流鉄株式会社に行ってみた。松戸の先、馬橋駅から流山駅の、営業キロ数は . . . 本文を読む
トータル
