単独では維持困難な路線として平成28年にJRが発表したのが花咲線。
他に根網線(こんもうせん)も含まれているとの事…
北海道はそういう所がまだあるが北海道に限らず全国的に廃線方向にまっしぐら😱
時の流れで致し方がない…
そんな中花咲線は存続に向けて各市町村が頑張っている模様…
利用者減少で苦境にあるＪＲ北海道の根室線釧路―根室（花咲線）の存続と魅力発信に向け、
北海道根室市がＰＲ動画の制作費をインターネットで募ったところ、１１月末までの半年で
目標額の約９倍に当たる約３億円が集まった。ＪＲ北海道は深刻な不採算から全路線の約半分を
「単独では維持困難」と表明しており花咲線も含まれる。
ただ日本最東端の東根室駅を通る花咲線は、車窓から見える海岸線や国の特別天然記念物
タンチョウが営巣する別寒辺牛湿原（厚岸町）の風景が美しいと根強い人気がある。
根室市は目標額を約３３３１万円としたが、全国の２万人以上から３億円超が寄せられた。
存続を願っている人々の善意が沢山集まり地元ではPR活動や維持・活性化につなげるために
様々な取り組みをしていると言う話がローカルのラジオで報じられていた。
遠い道東の話だが個人的には花咲線と言えば「花咲線～今君に会いたい～」
松原健之～花咲線～と言う曲を知ってからとても身近な路線になった。
このブログで応援しているShinさんのカバー曲もすばらしいです♪
やっぱり後からUPしちゃいました～♪
無責任を承知で敢えていえば「花咲線」は是非是非残して欲しい✨
わずかでも協力したいとも思う。
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