2008年11月19日 阪急神戸線 神崎川
阪急電鉄の神戸線・宝塚線・京都線の各線は普段、それぞれ独立した系統で運転されています。しかし、先日阪急は嵐山線への観光客誘致キャンペーンの一環として、神戸線の西宮北口から嵐山線の終点嵐山までを直通する臨時列車の運転を発表しました。運行期間は11月17日(月)～11月21日(金)で、19日にこの列車の撮影が出来たので紹介します。
この列車の運行経路は西宮北口→<神戸線>→梅田（運転停車）→<京都線>→桂→<嵐山線>→嵐山となっています。（復路はこの逆順）停車駅は西宮北口～十三（神戸線）間の各駅と桂～嵐山間の各駅です。梅田での乗降は出来ないものの、神戸線から京都線に入るための渡り線が十三～梅田間にあるため、この列車は一旦梅田まで向かい、折り返しを行います。
車両は7000系の6両編成（7017F）が用いられています。その先頭部には臨時列車であることを示す円盤形のヘッドマークが掲出されていて、側面の付近には西宮北口⇔嵐山を結ぶ列車だとわかるようにステッカーが貼り付けられています。
今回の臨時列車は平日のみの運転で、実際の嵐山観光に使うのにはあまり便利とは言い難いですが、この列車が走ることによって阪急神戸線利用者への嵐山観光のＰＲには役立っているように思えます。
先頭に掲出されたヘッドマーク
高槻市でも撮影。京都線で神戸線所属車両が営業運転を行うのは極めて珍しい