熊猫帰る

　パンダが車検から帰ってきた。

　購入後、ひと月で車検。
　オイル・エレメント・花粉フィルター交換。
　オイルのにじみ修理。（保証で）
　以上１週間。

　ちと納得いかないが、何事もなく。

　代車はマーチ。（３代目）
　これがよかった。
　なめてたら、コーナリングもレーンチェンジも、高速もバンプも合格。
　最近の国産車はこんなにいいのか。
　調べてみたら、試乗の評価も高い。
　オートマはやっぱり楽だ。
　輸入車のマニュアルにこだわる。
　オレは一体何と戦っていたのだろう。
　そう思った。

　しか～し、パンダに乗り換えてみると、特に高速はパンダの圧勝。
　パンダの違和感は、重心が高いのと、ハンドル・シフトの位置が高いせい。
　よって、屈辱を感じながらシートを２段階高くした。
　微妙なピッチは気になる。重心とホイールベースのせいか。
　高速の方が得意。

　新しく、Foresta出たね。
　ハンドルは今の方がよさそう。

　燃費は、500km/30l=16～17km/lという感じか。
　給油のノズルによっては満タンにならないので、よくわからん。
　春まではパンダである。