今ついてるタイヤは純正タイヤ。
０２年式のspecⅡ・・・。
溝あります。
でも、今は０７年・・・。
４輪で走っていた頃は、タイヤの製造年月日にも気を使ってました・・・。
きっと、硬化してるはず・・・。
でも、最近暑くなってきて、微妙にやわらかくなった感じもします・・・。
さぁ、困ったもんです。決して、タイヤの性能を全部引き出せるような走りは出来ませんが、いざというときの事を考えると、交換したほうがいいような・・・。ゴムというより、プラスチックみたいだし・・・。
個人的には（４輪時は・・・）、ブリヂストンonly でしたが、２輪では若干評判が違うようでした。ダンロップ、ミシュラン、ピレリ等など、只今勉強中です・・・(笑）
梅雨明けに交換しようかと思ってます。
初心者ライダーのインプレッションも参考になりますよね、メーカーさん♪
ちなみに私はダンロップのD221です
でも、ハイグリップタイヤはいいですよね～ 窒素もいいですよ
僕はメッツラーのレンスポルト履いてますが減りが早すぎです。友人が同じSFにパイロットパワー履いてますがグリップは充分過ぎるほど有りながら減りもメッツラーより遅めみたいです。ピレリのドラゴンコルサも同じく減りは早いです。
あとDLのα１０も有りますがこれは４００クラスで履いている人がいないので
わかりません。
各メーカーのトップモデルじゃなくもう一つ下のクラスのタイヤでもガンガンに走らなければ充分かなと思ってます。
４輪で言うならSタイヤ買うかラジアルのアドバンやポテンザ買うかって
とこでしょうか？
ダンロップならＤ２２１の後継タイヤかなぁ・・・、全然わからんです（笑）窒素ガスは温度変化に左右されづらいので、いいかも・・・。どこの店に行ってるのでしょう？
Ｓタイヤかポテンザか・・・、非常にわかりやすいです♪感覚が掴めました。４輪の時、Ｓタイヤで初めてサーキット走った時の感動を覚えています。あのグリップ感と、減りのはやさと・・・（笑）
ポテンザ、アドバングレードを物色しますね～。
タイヤの劣化は進んでると思います。感覚的には、プラスチックハンマーみたいな硬さといいますか・・・（笑）
タイヤの種類もたくさんあって、なかなか決まりません。「新製品」の言葉に弱いので、その中から選ぶと思います（笑）
日本製か舶来物か・・・まずはそこから悩んでおります・・・。