モスクワ北東のカリーニングラードにある隔離された研究所で設計、製作を行う。
ドイツ人技術者はマグヌスという、背の高い神経質そうな男だった。
「君はジャイロスコープについて、経験があるかね？」
「いいえ、原理程度は理解していますが。」
「それでは、傍で見ていたまえ。但し、邪魔はしないでくれよ。」
私は片言のドイツ語を、マグヌスは片言のロシア語を話せる。
マグヌスは図面を引っ張り出し、調べ始める。
「それは何の図面ですか？」
「＊＊＊の部品図だ----------------」
ワシリエフは仕事が終わった後、ドイツ語の辞書を片手に、必死に図面を辿る。
また、文献や本を借り、猛勉強した。
マグヌスは、最初はワシリエフの矢継ぎ早の質問に、面倒くさそうに答えていたが、ワシリエフの熱意が伝わったのか、そのうち丁寧に教えてくれるようになった。
ロケットの誘導装置は、ロケット・エンジンと共にロケットの最重要部である。
V-2ロケットは慣性航法により飛行する。
ロケットに搭載された水平、垂直、積分の3つのジャイロスコープにより、設定方向からの角度偏移を測る。
その情報を、姿勢制御装置に入力して軌道修正を行い、ロケットを目標に到達させる。
ワシリエフは週末に、1週間分の仕事内容を詳細なレポートにして、本部に提出する。
V-2ロケットは12基復元する予定だ。
ドイツから持ち帰ったジャイロスコープを修理、調整するのとは別に、新たに製作しなければならない。
ジャイロスコープは極めて精密な装置だ。
参考図：ジャイロスコープ-Wikipedia
