夏休み期間中にライドが立て込んだので？レポが後追い風味になっております、、苦笑
今日は8/18に走った表題レポの続きです・・
平日ということもありデポ地の須走公園はとても空いていて自分を含め２台だけ。
ササッと準備して難攻不落の？激坂アザミラインへ向けていざ出陣～！、
５０代後半の頃まではココで開催されたＨＣレースに参戦してたのが嘘のように、
スタート直後の直登区間（勾配８％～１２％！）で早くも四苦八苦！汗
玉のような汗が吹き出してタオルハンカチで拭き取ることしきり、、
でも、アザミラインはこの先（５ｋｍくらい）からが激坂の真骨頂なんだよね！
その地獄の１丁目？がこの旧馬返しでｍａｘ勾配は２０％！
車が来なければ高度なテクニックの蛇行運転で？何とか登り切る。
その後も間髪入れずに激坂箇所が出現するので全く気が抜けない！
アザミライン最大の難所／勾配ｍａｘ２２％！（地獄の２丁目）よりも、
そこで相当脚を削られたあとにダメ押しのような激坂が待ち受ける「狩休」バス停までが、
個人的には一番キツイ区間ですね！（地獄の３丁目）
でも、その狩休を越えたあとにもまだ２つの激坂区間（地獄の５丁目まである？！当社比）が待ち受けるんだから、
ホントに全身全霊で登らないと完走できない修行登坂路です！？
この日は運良く途中から霧に包まれてきて気温がぐっと下がったのが良かったイカッた♪
レースだと１ｈ以内のところを１時間４０分近く掛けてやっと５合目にとうちゃこ、フッ～！
５合目茶屋で休む暇なく速攻で激坂下りに入ります。。
※現在、５合目含めて工事中なところが２箇所ありますが走行には問題なしです。
ーつづくー
