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バルカンS登場

2015年06月01日 | クルマ&バイク

以前なんかの番組だかホームページだかで見かけた カワサキの新型バルカンが
知らないうちに発売されていた


KAWASAKI VULCAN S

(川崎重工株式会社HPより)


うん、カッコいいな


シートの下の 寝転がった剥き出しサスペンションが
珍しいもん好きの鼻先をくすぐっている感じで とっても好感



白色もラインナップされる



輸出用だと ライムグリーンもあるみたいですね





いわゆるアメリカンとは違う感じで どちらかというとドラッガー?



なんといっても特徴的なのはこの部分でしょう



横置きされるエンジンは 並列2気筒というアメリカンらしくないもの

トライアンフのクルーザーも並列2気筒だけど
クランク角を 270度とすることで 不等間隔爆発による鼓動感を得ている

(厳密にはどちらも横置き直列2気筒 じゃないのかな?)


対するバルカンSは メーカーHPを見る限り鼓動感へのこだわりは無さそうだ


649ccエンジンの力は 60ps/7500回転、6.4kgf・m/6600rpm
バルカン クラシック(902cc)は 41PS/5500rpm、6.6kgf・m/3000rpm

エンジンの性質はクラシックと明らかに異なる



 追記:YouTubeの様々な試乗動画を見る限り けっこういい音してますね
    回して楽しいアメリカン ってとこでしょうか



フォワードコントロールに低いシート そして走りを意識した性能は
ホンダのCTX700にも通じるものがあるけど


デザインのコンセプトはかなり違いますね




アメリカンは好きだけど ステップを気にせずワインディングを走りたい
そんなユーザーには かなり魅力的なんじゃないでしょうか


ファントム買う前だったら かなり迷っただろうなぁ



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