Ｋ－ＦＡＣＴＯＲＹのブログが引っ越しました。
下記のアドレスへブログを引越ししております。
お気に入りの更新などお手数をおかけいたしますが
よろしくお願いいたします。
新しいブログは下記になります。
ＣＬＲマフラー for ＫＡＴＡＮＡ Ｕｓｅ 開発中
現在、ＧＳＸ１１００Ｓ 刀用のＣＬＲマフラーを開発中です。
もう一息で完成ですのでもう少しお待ち下さい。
現在の状況は、下記の写真のようになっています。
試行錯誤しながらより良いものを製作しています。(^_^)
オーリンズ用スペシャルパーツ発売中！
スライドリテーナー オーリンズTTX36用
バネレートの高いスプリングを使用すると品著に出るスプリングの回転応力。
スプリングの間にスラストベアリングを挿入することで、
回転応力による初期荷重やフルボトム時の荷重の変動を抑え、
フラットな荷重を伝えます。
スムーズなスプリングのスライドを伝えることでライディングの安定性を向上
※初期プリロードが10ｍｍかかります。
※初期プリロード調整ができないサスペンションの場合は
別売りのロングリテーナーを装着することで
初期プリロードを基準値にすることが可能になります。
※バネレートにより合わないザイズもございます。
メタリックシルバー
￥19,950円（税込）
￥19,000円（本体価格）
スライドリテーナー オーリンズS46用
バネレートの高いスプリングを使用すると品著に出るスプリングの回転応力。
スプリングの間にスラストベアリングを挿入することで、
回転応力による初期荷重やフルボトム時の荷重の変動を抑え、
フラットな荷重を伝えます。
スムーズなスプリングのスライドを伝えることでライディングの安定性を向上
※初期プリロードが10ｍｍかかります。
※初期プリロード調整ができないサスペンションの場合は
別売りのロングリテーナーを装着することで
初期プリロードを基準値にすることが可能になります。
メタリックシルバー
￥19,950円（税込）
￥19,000円（本体価格）
スライドリテーナー オーリンズ製ツインショックS36用
スプリングをストロークさせると出る回転応力を
スラストベアリングを挿入することで、初期荷重やストローク中の
荷重の変動を抑えます。
※ セット長を装着前と同じ状態の場合は
初期プリロードが10ｍｍかかりますので
サスペンション本体で調整してください。
※ ２個／１セットです。
メタリックシルバー
￥19,950円（税込）
￥19,000円（本体価格）
￥19,950円（税込）
￥19,000円（本体価格）
KAWASAKI ＺＲＸ１２００/１１００/DAEG ダウンチューブ新発売！
φ34極太ハイテンションパイプを使用して強度を増し、
スポーツユーザーの操作性をアップ。
左右のジョイントバー装着により、フレームのねじれを抑制します。
取付けは、ボルトオンで装着可能。
仕上げは、紛体塗装で仕上げています。
色：ブラック
￥49,350円（税込）
￥47,000円（本体価格）
￥49,350円（税込）
￥47,000円（本体価格）
※取り付けの際は冷却水交換の必要があります。
※転倒した車両や変形したフレームは、取り付け出来ない場合が有ります。
※当社製マフラーに取付け確認をしておりますが
装着されているマフラーによってはエキゾーストパイプとバーが
干渉する恐れがあります。
購入の際は、良くご確認の上、ご注文ください。
ケイファクトリーBlog を御覧の皆様へ
より楽しいBlog 作成のために
ご意見やこんな事を書いてみてはと言う御題が御座いましたら
此方のアドレスまでドシドシメール下さい。
個々に返信は、出来ないと思いますが
より楽しいBlog 作成の参考にさせていただきます。
blog@k-factory.co.jp
メッセージもドシドシ送って下さいね(^-^)/
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台風も通りすぎた大阪ですが、天気は良くないです。
前回のBlogアップから、私の予定は無茶苦茶に成りました。
サンタバイクの安東社長に無理矢理ハイエースに乗せられて
西へ・・・
渋々私は、広島までならお供しますと（Ｔ△Ｔ） …
広島には会いたい人が(＾▽＾)ノ ドカティ広島の谷口社長
先日の岡山ライディングパーティーで久しぶりにお声を掛けて貰って
その後 何度か広島は通過したのですが、寄る事も出来ずじまいなので
少し挨拶だけでも会いたくて(^。^) 用事も無いのに行きにくいから(僕ってシャイ)
お電話でカキが食べたいのでお店を教えて下さい。って電話だけ入れて
突然 訪問しました。
お店で会って少し話して挨拶だけしっかりしたのでカキを食べに行こうとしたら
谷口社長 わざわざ付き合って下さいました。
なにやら忙しい用事があったのに、本当にすみませんｍ（。－_－。）ｍ スイマセーン
ドカティの話 サーキットの話 レースの話 色々聞かせて貰って
カキの焼き方まで、本当に有り難う御座いました。
近いうちに、一緒に飲みましょうd(^-^)ネ! 谷口社長
ここで、解放される予定の私は、気が緩んだのか・・・・
気がつけば（Ｔ△Ｔ） そんなぁ…
関門橋大橋を走っているでは あ～りませんか
もしかして九州なん 完全にラチられているでは有りませんか
ハイエースの後ろでブツブツ言っても、どうにも成らず なすがままで
おなじみのサンタさんへ
焼き肉とお風呂に入れて貰って、歯ブラシセットの配給を受け
その日は、終了しましたが・・・
翌朝ニュースで台風が近づいているって朝から連呼しているのに
サンタ社長スヤスヤと起きてくれません。
翌日は、絶対に大阪へ帰らないといけない用事があるのに
す～ゃ すゃ・・・・やはり悪いタヌキさん 寝顔も悪ですね
フェリーが欠航に成らないか心配しながら、まずはスパ直入の
何時もお世話に成っている林さんに挨拶だけでも行かなければと
後頭部の薄毛を気にする安東社長と直入へ
この方が直入の林さんで～す。
真面目で優しいバイク乗り 何時も何時もお世話に成っています。
ご迷惑やご無理も聞いて貰ってm(__)m感謝
その後は、安東社長の甘い言葉に釣られてお食事に
おっちゃんが何でも食べさせちゃるから、
好きな物を、お食べの図で御座います。
餌付けされてるやんオイラ・・・オートポリスのうかれ亭さんにも
会いたかったんですが、飢餓には勝てず ここで断念
フェリーも欠航しないで出ると言う情報も貰い一安心して食事です。
その後は、別府観光港へ 向かうのですが別府と言えばターボで
おなじみの単車屋さんへ寄らないわけにはいかないので
２人でレッゴーです。
単車屋さんに着いたら、恒例の植杉社長を誘って近所の温泉へ
２人の後頭部を見て、秋を感じる私でしたが・・・
恒例の温泉と温泉卵を沢山買って貰って船の人と成りました。
フェリーで１人 思う事
植杉社長が２つ上の４９歳
安東社長が１つ下の４６歳
皆さん頭部に悲しい秋を感じさせる年代に成ったんですね・・・
１０年一昔って本当ですよね立派なオヤジ軍団で
若いアベック見ながら、エエな～ぁ・・・エエな～ぁ の連発
でもね安東社長
お金持ってるのはわかりますから
温泉卵の大人買いは、やめて下さい。
フェリーで晩飯も朝飯も温泉卵食べる僕の事も考えてよ～
おまけ
フェリー食堂の天井へ写る自分の頭を撮ってみたら
夏の終わりでした・・・残念
おまけ
大阪に着いて、大好きな吉野屋さんへ牛丼を食べに
小食の私は、可愛く並を頼んで美味しく頂いていました。
3/2位食べ終わって、ビックリ・・・牛丼に長い髪の毛が入っているでは
有りませんか（Ｔ△Ｔ） そんなぁ…
でもね 私の親戚全部 床屋さんなんで、髪の毛が入るのは
幼い頃から慣れているので、店員さんに
私
お～お～ぃ (手招き)
店員さん
ハイ なんですか??? (小走りで)
私
お箸で そーっと丼の中をアピール
店員さん
アッ・・・・・ (少し固まって、その後 私の頭を見て)
どうもすみません ただいま作り替えます。(ぺこぺこ)
私
そんなアホな・・・残り3/1やし新しく出されても、食べられへんやん
店員さん
慌ててしばらくお待ち下さい。 (パタパタ小走りで)
店長さんと出てきて
店長さん
お代は結構ですから・・・
私
イヤイヤ そんな事言ってるのと違うねん
お金は払うから、気を付けやって言うてるだけやから
慌てる店員さんと店長さんに お金を払って帰ろうとお札をわたして
すると 丁度ベストなタイミングで・・・
別のお客さんが入ってきて、私の前の席へ着席 NOWって感じ
入ってきたお客さん
注文しようと・・・・
慌てた店員さんは そのお客さんにオイラのおつりを渡してる・・・
来たばかりのお客さんも、意味がわからず、お金を受け取っている
そこで私の頭の毛細血管が 小さく プチ っと切れました。
おまえアホか・・・
パニクった店員さんが振り返った
お客さんと店員さんが2人でお札の端を掴んで 此方を・・・
その顔が面白くて・・・怒る気にも成りませんでした。
ただただ 髪の毛を お箸で指した後に、オイラの頭を見たのが
気にいらへんかっただけや～ぁ
一番美味しい つゆだくの底の部分食べられへんかった（Ｔ△Ｔ）
違う吉野屋さんへ 又 食べに行きますは・・・
値段競争のツケがこんな所に来ているのかな～ぁ・・・
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前回のBlogアップから、私の予定は無茶苦茶に成りました。
サンタバイクの安東社長に無理矢理ハイエースに乗せられて
西へ・・・
渋々私は、広島までならお供しますと（Ｔ△Ｔ） …
広島には会いたい人が(＾▽＾)ノ ドカティ広島の谷口社長
先日の岡山ライディングパーティーで久しぶりにお声を掛けて貰って
その後 何度か広島は通過したのですが、寄る事も出来ずじまいなので
少し挨拶だけでも会いたくて(^。^) 用事も無いのに行きにくいから(僕ってシャイ)
お電話でカキが食べたいのでお店を教えて下さい。って電話だけ入れて
突然 訪問しました。
お店で会って少し話して挨拶だけしっかりしたのでカキを食べに行こうとしたら
谷口社長 わざわざ付き合って下さいました。
なにやら忙しい用事があったのに、本当にすみませんｍ（。－_－。）ｍ スイマセーン
ドカティの話 サーキットの話 レースの話 色々聞かせて貰って
カキの焼き方まで、本当に有り難う御座いました。
近いうちに、一緒に飲みましょうd(^-^)ネ! 谷口社長
ここで、解放される予定の私は、気が緩んだのか・・・・
気がつけば（Ｔ△Ｔ） そんなぁ…
関門橋大橋を走っているでは あ～りませんか
もしかして九州なん 完全にラチられているでは有りませんか
ハイエースの後ろでブツブツ言っても、どうにも成らず なすがままで
おなじみのサンタさんへ
焼き肉とお風呂に入れて貰って、歯ブラシセットの配給を受け
その日は、終了しましたが・・・
翌朝ニュースで台風が近づいているって朝から連呼しているのに
サンタ社長スヤスヤと起きてくれません。
翌日は、絶対に大阪へ帰らないといけない用事があるのに
す～ゃ すゃ・・・・やはり悪いタヌキさん 寝顔も悪ですね
フェリーが欠航に成らないか心配しながら、まずはスパ直入の
何時もお世話に成っている林さんに挨拶だけでも行かなければと
後頭部の薄毛を気にする安東社長と直入へ
この方が直入の林さんで～す。
真面目で優しいバイク乗り 何時も何時もお世話に成っています。
ご迷惑やご無理も聞いて貰ってm(__)m感謝
その後は、安東社長の甘い言葉に釣られてお食事に
おっちゃんが何でも食べさせちゃるから、
好きな物を、お食べの図で御座います。
餌付けされてるやんオイラ・・・オートポリスのうかれ亭さんにも
会いたかったんですが、飢餓には勝てず ここで断念
フェリーも欠航しないで出ると言う情報も貰い一安心して食事です。
その後は、別府観光港へ 向かうのですが別府と言えばターボで
おなじみの単車屋さんへ寄らないわけにはいかないので
２人でレッゴーです。
単車屋さんに着いたら、恒例の植杉社長を誘って近所の温泉へ
２人の後頭部を見て、秋を感じる私でしたが・・・
恒例の温泉と温泉卵を沢山買って貰って船の人と成りました。
フェリーで１人 思う事
植杉社長が２つ上の４９歳
安東社長が１つ下の４６歳
皆さん頭部に悲しい秋を感じさせる年代に成ったんですね・・・
１０年一昔って本当ですよね立派なオヤジ軍団で
若いアベック見ながら、エエな～ぁ・・・エエな～ぁ の連発
でもね安東社長
お金持ってるのはわかりますから
温泉卵の大人買いは、やめて下さい。
フェリーで晩飯も朝飯も温泉卵食べる僕の事も考えてよ～
おまけ
フェリー食堂の天井へ写る自分の頭を撮ってみたら
夏の終わりでした・・・残念
おまけ
大阪に着いて、大好きな吉野屋さんへ牛丼を食べに
小食の私は、可愛く並を頼んで美味しく頂いていました。
3/2位食べ終わって、ビックリ・・・牛丼に長い髪の毛が入っているでは
有りませんか（Ｔ△Ｔ） そんなぁ…
でもね 私の親戚全部 床屋さんなんで、髪の毛が入るのは
幼い頃から慣れているので、店員さんに
私
お～お～ぃ (手招き)
店員さん
ハイ なんですか??? (小走りで)
私
お箸で そーっと丼の中をアピール
店員さん
アッ・・・・・ (少し固まって、その後 私の頭を見て)
どうもすみません ただいま作り替えます。(ぺこぺこ)
私
そんなアホな・・・残り3/1やし新しく出されても、食べられへんやん
店員さん
慌ててしばらくお待ち下さい。 (パタパタ小走りで)
店長さんと出てきて
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お代は結構ですから・・・
私
イヤイヤ そんな事言ってるのと違うねん
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気にいらへんかっただけや～ぁ
一番美味しい つゆだくの底の部分食べられへんかった（Ｔ△Ｔ）
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メッセージもドシドシ送って下さいね(^-^)/
＜好評発売中 BMW S1000RR パーツ＞
・FRC チタン スリップオン 1本出し
スリップオン SS ￥98,700円（税込）￥94,000円（本体価格）
・可倒式ビレットクラッチレバー BMW S1000RR用
繊細なコントロールを可能にするオリジナル形状の
アルミ削り出しレバー。
レバー先端部に肉抜き加工を施し、さらに軽量化を実現。
カスタム、リプレイスにどうぞ。
・クラッチリンクレバー
レバー穴位置を標準より５ｍｍロングとすることで、
クラッチ操作を15%軽減(理論値)できます。
材質にはステンレス製を採用し、
表面には、ショットブラスト加工をしています。
￥6,090円（税込）￥5,800円（本体価格）
＜その他にもスペシャルパーツ絶賛発売中！＞
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平成22年度騒音規制対応
テールパイプ：３Ｄチタン
サイレンサー仕様
材質：チタン、外径：100mm、長さ：468ｍｍ
マフラー仕様
オイル交換 ○、オイルエレメント ○、タンデムステップ ○、
ノーマルステップ ○、アンダーカウル ○、センタースタンド －
集合方式：－ 、音量：８９－９３db、重量：2.28kg
スリップオン SBL-B ￥98,700円（税込）￥94,000円（本体価格）
スリップオン SS ￥98,700円（税込）￥94,000円（本体価格）
・可倒式ビレットクラッチレバー BMW S1000RR用
繊細なコントロールを可能にするオリジナル形状の
アルミ削り出しレバー。
レバー先端部に肉抜き加工を施し、さらに軽量化を実現。
カスタム、リプレイスにどうぞ。
色：スーパーブラック／メタリックシルバー／ストロングゴールド
￥18,900円（税込）￥18,000円（本体価格）
￥18,900円（税込）￥18,000円（本体価格）
レバー穴位置を標準より５ｍｍロングとすることで、
クラッチ操作を15%軽減(理論値)できます。
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皆さんおはよう御座います。
今朝の大阪は、シトシト雨が降っています。
この二日間はお客さんが来られて、色々楽しい話や情報交換を
していました。
まずは、此方から
サインハウスのアライさんとライディングハウスの久米さん
おなじみのビーコムを作っているサインハウスのアライさんには、
何時も愛用のビーコムのお話と海外のお話を色々聞いて
久米さんにはお得意の外車のお話を少々聞きました。
が・・・しかし、３人とも酔っぱらって、途中から何の話をしているやら
何時もいろんな情報と、楽しい話を有り難う御座います。
翌日はこの方・・・が突然現れました。
大分のサンタバイク安東社長 通称 悪いタヌキさん
何やら、○カル レーシングの社長さんに会い、二輪業界を牛耳る
打ち合わせに来たとか・・・まず大阪へ来たなら
アームズの海老原大社長のお店に挨拶へ行かないと後が怖いので
朝一から、分刻みのスケジュールを調整してアームズさんへ
安東社長が前回に来た時、一目惚れした中国製トライク???
まずは此の整備状態を確認しまして、ニンマリ(＾▽＾)ノ
その理由は、とうとうナンバーが付いていたからで～す。
次回は、試乗出来そうですね
朝一から、アームズさんで待つ事三時間(＾▽＾)ノ分刻みの私たちが
辛抱強く待ち続けると、そこに現れた○カル レーシング蛭田社長
そう ここアームスさんは、蛭田社長の通勤路なんです。
従ってここに居ていると一日最低２回は蛭田社長に遭遇出来る
場所なんです。
ノンアポで待ち伏せをしていた悪いタヌキさんの車を見つけて
アームズに立ち寄ってくれた、蛭田社長に僕たちは朝から何も食べてない
と、潤んだ瞳で訴えると(＾▽＾)ノ優しく
蛭田社長のお兄さんが経営されている お好み焼き屋さんへ
粉物大好きな安東社長と親分嬉しそうに昼飯ゲッチュの図で
御座います。
締めは、美味しいコーヒーとナッツ・・・その辺の喫茶店より
美味しいコーヒーでした。
お腹も膨らんだ僕たちは、○カル レーシングさん新本社へ
移動です。
隅から隅まで工場見学をさせて貰って、ご満悦な安東社長
子供の頃は、よく女の子と間違えられたらしい・・・・・・
炭素繊維の前で嬉しそうに記念写真をパチリ
この後、帰りがけに蛭田社長が晩飯の連絡してや～ぁ
と、一言 言われまして (＾▽＾)ノ
一度八尾へ戻り、ホテルへチェックインしました。
その後・・・７時から晩ご飯と言う約束で、近くの焼鳥屋さん
カチガラスさんに４人の予約を入れて一時解散
６時半にメールを一斉に 安ちゃん大阪に来てるよ蛭田社長と焼き鳥食べます。
って送ったら・・・
総勢１２名・・・焼鳥屋さんの部屋も３回移り ４時間の大宴会
と言うか何時もの事で、個人個人が好き放題喋って喋って
終了のパターンです。
大分のレースに行った時に、安東社長にみんなお世話に成って
いるので、ドンドン集まって、バイク乗りってエエな～ぁ(＾▽＾)ノ
若干２名は、週末の全日本鈴鹿戦の積み込みとかも、置いて
来てくれはりました。
楽しくも疲れた飲み会でしたが、カワサキアトミック伊藤社長の
うなずき作戦には、やられました。
人の話聞いていないのに、うなずくうなずく・・・・
貴方は凄い(＾▽＾)ノ
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蘇る興奮、湧き上がる感動
極太の43Φチタンエキゾーストパイプ61Φ超極太のチタンテールパイプで甦る、ダイナミックなハンドメイド フォルムを持つFour in one マフラー。
3Dベンダーにより世界で初めて、美しさと強さを併せ持つ、王者のフォルムを再現することに成功！
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ケイファクトリー【CLR】マフラー新登場。
＜GPZ900R用＞
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＜GPZ900R用＞
マフラー仕様：アンダーカウル ×、オイル ○、エレメント ×、
ノーマルステップ ×、タンデムステップ ×、
センタースタンド ×
CLRフルエキゾースト アルミサイレンサーセット ￥138,000（税別価格）
重量：4.0ｋｇ、サイレンサー仕様：アルミ 外径95-長さ495-内径51>42
CLRフルエキゾースト GPサイレンサーセット ￥138,000（税別価格）
重量：3.2ｋｇ、サイレンサー：GPチタン 外径85-長さ290-内径51
※ 別途 ＧＰサイレンサー汎用ビレットステー、
リヤイニシャルアジャスターステーが必要です。
＜ZEPHYR1100用＞
マフラー仕様：アンダーカウル ×、オイル ○、エレメント ×、
ノーマルステップ ×、タンデムステップ ×、
センタースタンド ×、
※オイルパン交換必要
CLRフルエキゾースト アルミサイレンサーセット ￥138,000（税別価格）
重量：4.2ｋｇ、サイレンサー：アルミ 外径95-長さ495-内径51>42
CLRフルエキゾースト ＧＰサイレンサーセット ￥138,000（税別価格）
重量：3.2ｋｇ、サイレンサー：GPチタン 外径85-長さ290-内径51
※詳しくはホームページをご覧ください。
http://www.k-factory.com/
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皆さんこんにちは(＾▽＾)ノ 今日の大阪は朝は曇っていましたが
少しずつ晴れ間が見えてくる良い秋日和に成りそうです。
ちまたでは、雑誌の販売日が近づき私の所にも各二輪雑誌が送られてきます。
こんな感じで
国内誌は、もちろん海外からも届きます。
先日話したライダーは、雑誌をあまり買わないし読まない
と言っていました。
自身の個性や感性を大事にしている部分も有るのでしょうd(^-^)ネ!
で・・・要る情報はインターネットで収集
（~ヘ~;)ウーン 成るほど時代の違いやな～ぁ
オカネの掛からない情報に少し違和感を覚える世代の私は、便利
なインターネットの情報を少し色眼鏡を掛けて見る癖が有り
ほんまかいな・・・そんなあほな～ぁ・・・
その反面 雑誌の記事もスポンサー付きかな～ぁ・・・
辛口のコメントが減ったようにも感じています。
ですが雑誌社の皆さん大変な苦労をして、雑誌を作っている現場を
知っている僕としましては、もう少し雑誌が売れて欲しい気持ちです。
新聞も売れない時代ですから・・・
たばこも吸えない時代ですから・・・
マフラーの音も静かにしないとダメな時代ですし・・・
プリウスが低速で走っていて、音に気づかない自転車と衝突する時代ですし・・・
インターネットと雑誌 電池とエンジン
若者が働かない理由はこの辺に有るように思います。(少し強引かも)
情報が欲しかったら、人と会うかオカネを出して本を買う
遊びがしたければ、友達と集まって遊ぶ 道具を作る 道具を買う
車やバイクに乗りたければガソリン代を工面する・・・
此って大切な事だと思うのですが、
家庭用の電源で走ると成ると・・・・・薄れますよね
タダ友・○○割引って?????? 基本悪い事では、ないのですが
親の愛情以外に世の中タダの物って無いはずなんですが???
愚痴っぽいBlogに成ってしまいました。
あっ バイク雑誌たまには買って読みましょう ネット上で流れている
情報の７割以上は、雑誌情報の焼き直しや引用なんで、雑誌が無くなると
ネットネタも無くなりますから(＾▽＾)ノ
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