良いお年を！

2006年もあと僅か。
なんだかここ数年、1年の経過が早く感じます。
年なんでしょうか？（笑

今日の午前中まで仕事でバタバタし、午後から
飛行場に行きました。大晦日！だれも居ないかな～
なんて思いながら、冬用電動機、第２弾！EPP機の
テストをしてきました。

飛行場には３名のスーパー○キ印が居ました（＾＾；
到着すると、Y田さんが、これで、トルクロールをやって！
と。機体はEPPスホーイです。やってみると、む、む、難しいっ！
かなりエレベーターを引いてないと立たないしので
スロットルをあおると、挙動が安定しない！EVが
利いたり利かなかったり（＾＾；　ラダーも似たような物で
かなり難しいです。重心もかなり後ろ気味にしてるのに・・・・・・
Y田さんに状況と対策を説明し・・・・あーあ、落ち込んじゃった（＾＾；

さあ、充電も終ったので私の機体のテストです。
K&Sのアージャイルスター４００がいい感じですので、
今回のは暴れまくり用？での選択です。
機体はEPPアルティマで、モーターは完全オーバーパワーの
AXI２２１７－２０です。７００～１４００ｇの機体用だそうです。
全備重量は４９０ｇですのでチョー余裕パワー！

いきなりトルクロールからスタート！
まったく問題なし！結構良く廻ります。それとBX構造？で
剛性が増したせいか、以外と舵の効きが良いです。
それから一気に急上昇！すげー余裕パワーです。
凄い勢いで上昇してまったくダレる感じもなく、面白い！
流石にオーバーパワーの感じがありますが、
この位の方がスリリング？ラフなエンコンを使うと
暴れますので、まあ、お薦めはしませんが・・・

重心は設計重心だと前重な感じがしますので
１０ｍｍくらい後ろが良いと思います。
調整すればかなり良く飛ぶと思いますので
A・ジャイルとこれで、この冬は楽しく過せるかな？？

では、皆様、良いお年をお迎え下さい！！

調整完了！？

書き込みを忘れてた（汗
アージャイルのフライトを何度かやり、
調整は　略、完了しました。

まず、重心ですが、アクロ用の設定重心が良いようです。
もう少し後ろでも問題ない？かえって良いかも！です。

まったく、軽量の為の対策をしないで、手持ちの太い４００ｍｍの
延長コードを使ったり、で全備重量が予定より重くなり６８０ｇ！
軽量パーツに交換するだけで、４０ｇは落ちると思います。
その為、翼面荷重がオーバー気味です。

フライト時の癖はナイフエッジ時に寝癖が少々あります。
これは背面時の性能確保の為、上半角０度設定の為でしょう。
ミキシングは８％程度でした。

エレベーター方向の癖は少しアップに行く位で殆ど気にならない。
かえって私好みですので、ノーミキシング！入れても３％位かな？

コブラ、ローリングサークル、軽くパターンとやりましたが
舵の効きもリニアでいい感じです。　ただ、ナイフエッジの
浮きがイマイチ？と言うより、重さを感じるって所です。

トルクロールも難なくこなします。と言うか、面白い！！
ＥＰＰ機や５０ファンフライ機の感じではなく、５０アクロ機の
感覚にかなり近いです。

グリグリと良く廻りますし、舵の効きもリニアで、面白い！
ＥＰＰ機の様にフワフワ飛ばすより、ピッチの強めペラで
ガンガン飛ばすとチョーーー面白い機体です。

ただ、大問題発生！
新潟の冬は日中でも５度くらいです。リポが・・・・・・・
真冬はフライトは無理のようです（＾＾；

前期の冬はＥＰＰ機で遊んでいたのですが、リポに
カイロを巻いてもトルクロールでリカバリー出来ない
全開で落ちてきましたので、バルサ製のＡジャイルは
壊しちゃうだけ（＾＾；　　さあ、どうする？？

有志による忘年会～

１７日の日曜日、有志１４名で飛友RC忘年会！！
ラジコン談義にY談・・・ets　楽しい大宴会でした（＾＾ｖ

RCクラブの忘年会ですので、当然？ラジコンが登場！

先日購入したハニービーです。
大人気で、みんなで飛ばしまくり楽しみました。
流石にまともにはコントロール出来ないのですが
ヘリ経験者は、何とかコントロールします。
一同、こんなに飛ぶとは思わなかった！
それに、値段が安いのには更にビックリです（笑
この後、会長に取り上げられ、嫁入りしていきました。

それから、久々に静香嬢が参加し華を添えてくれ
じじい軍団も大喜び！パッと見は介護されてる様に・・・・

でれでれY田さんと、アベ爺です（＾＾；　　長生きするわーー（笑

はぁ～～～飲みすぎた～～～～～（－。＝；

日本選手権 関東甲信越地区予選。

来年度のＦ３Ａ日本選手権１次予選が
３月１７～１８日に決定したようですね。

う～～～ん　３月か～～、どうしよう・・・・・・・
事前練習は新潟では不可能ですね～（＾＾；
もうこの時期からＦ３Ａ機はフライトしてませんし
今年も練習量はかなり少ないから４ヶ月も飛ばさないで
いきなり予選に出ても、通過は難しいでしょうね。

とりあえず、行く予定ですが、参加資格があるのかな？
ここしばらく、検定を受けてないし・・・資格なし？？
資格があれば参加してみますね。
このままだと新潟のＦ３Ａはスタレてしまう？
もともとすたれてる？から問題なしかな～～～

新潟は関東でもないし、東北でもない、北陸でもなければ
いったい何地区なんだろう？　甲信越地区？
ホント新潟はジャンルによって地区が変わるので
どこでも　つま弾き？の様な気がします（＾＾；

大人の電動おもちゃ！？

この日曜日にクラブの有志による忘年会！
せっかくなので話題の提供と新潟の長い冬の
過し方の一つ？として電動おもちゃを購入しました。

Honey Bee（ハニービー）です（＾０＾
八田爺のＨＰにも出てたし、壊れにくいという事で
購入しました。全て込み込みで３，３６０円也！


早速、ビールを飲みながら、テストフライト！
笑っちゃいます！飛びます！飛びます！！　ちゃんとじゃないけど
本当に飛びます！

慣れてくるとコントロール？が少～～～～し出来ます（笑
現在　室内はファンヒーターにホットカーペットで加温してますので
１０ｇのヘリコプターには過酷な乱気流の様で暴れながら飛んでます。
結構、楽しい！　数フライトし、何とかテーブル内に着陸（墜落かな）
出来る様になりました！　しかし乱流の中に入ると・・・・・・・・・

今回のペラはアタリか！？

ず～～～っと雨、まったく飛ばせない（＾＾；
Ｆ３Ａ機は来春までお蔵入りか？もうチョット
エンジンのテストをしたいのですが、無理かな～
もしかすると、1回くらいは・・・・・と思って、
昨日、地元も模型屋でペラを買って来ました。

実は現在、装備してるＡＰＣ１７×１３は調子が悪い。
まあまあのペラを、フライト中のエンジントラブルで
飛行機から離脱！藪の中へ消えて行き、手持ちが
以前、調子が悪く投げていた物しか無くて、削って
無理やりバランス＆ピッチ調整したのですがダメ。
エンジンが調子が良くなるまでと思って使ってました。

今回買ってきたのは、当たり！のようです（＾＾ｖ
バランスもＯＫ、左右のピッチも合ってるし、
シャフト穴の位置、角度もバッチリです！！
後は実際に回したダイナミックバランスとペラの
翼型が狂ってなければ良いのですが、大丈夫でしょう。

なかなか、当たりのペラは少ないので、期待してます。
特に安い輸入元？の所はハズレが多いので困ります。
高い所はハズレが少ないですね。どうやらチェックした
良品を入れてる様です。しかしその中でもアタリは
10本に1本かな～～

完全完成！軽くテスト～！

完全完成し、かる～～くテスト決行！
今日はとうとう雪が降ってしまいましたので
近くの空き地で行う事にしました。

テスト前に撮影！見納めと成ると悪いですもんね（＾＾；

とりあえず、付属モーターで、ペラは１０×４．７
結果は風が調子は悪くないな～位でよく分かりません
トルクロールもやってみましたが風に流され・・・・・・・
風の中ではトルクロールをするには少しパワー不足かな？
全開でゆっくりと上昇する程度で、低空は無理です。
コブラは問題なく可能ですのですので練習に付属モーター、
慣れたらハイパーモーターに改装がいいかな～～～

そうそう、機体のみも発売になりましたので
腕に自信のある方は最初からハイパーモーターで！！

次回はモーターを変えて本格的に調整してみます。

パワーテスト。

新潟は完全に冬モードに突入のようです。
大体の製作は完了し、天候が回復したらテストします。

今日は、付属のモーターでどの位のフライトが可能か
お座敷テストを決行しました（＾＾；

ペラはAPC10×4.7SF、リポはハイペリオン11.1ｖ　1200mAh
２０ｃ放電可能なタイプです。

結果は７０％位でトルクロール可能、全開でス～～っと
上昇していく感じです。
アクロ３Dをガンガンするには十分なパワーとは言えませんが
想像していたより、パワーがあります。
アクロフライトを楽しみ、３Dを練習するに丁度いい感じです。
流石にギリギリ３Dはリカバリーの為のパワーが少し足りないかな？

さあ、問題は改装予定のモーターです。
標準モーターの２ランク以上のパワーがあります。
どう考えてもオーバーパワーでしょうね（＾＾；
いずれにしろ、早くテストしたいのですが天気がね～