マフラー（２－７）

ではマフラーを交換するよ


これが純正のノーマルマフラー。
ロードスターは純正でもいい音してるよね。
よく中古車を買いに来られる方が「マフラーはなんですか？」
と言う問いに「純正のノーマルですよ。」って言うとビックリされる方が多いです


スチール製なので重さは…。



「１５Ｋｇ」
板の重さが４ｋｇだから「11ｋｇ」も有るね


そしてこちらのキラリと光るマフラーは…。


当社オリジナルマフラー「ＨＹＰＥＲ－Ｒ」です。

ＨＫＳとの共同でＮＡ専用として作りましたマフラーです。
車検対応のＪＡＳＭＡプレート付き。
もう保安基準をクリアーしていない違法なマフラーはやめようね

いい音を奏でながら、室内の不快な「こもり音」を極力抑えてあるから、
アクセルの踏み過ぎには気を付けてよ

気になる重量は…。


「１３．６」
板の４ｋｇを引くと「９．６ｋｇ」だね。


そして触媒をどうしようかと悩みます。
ちなみにこれがノーマル触媒。



「３．９ｋｇ」ね

そしてこちらがマルハモータースさんから販売されていますスポーツ触媒。


なんと「２．０ｋｇ」
重量ではスポーツ触媒なんだけど
フライホイールを軽くして
マニホールドが４－１の高速回転型。
そしてマフラーもストレート構造のものだから高回転はいいですが、
下のトルクが無くなるいわゆる「抜け過ぎ」が心配されます。

ここは一旦ノーマル触媒にしてみましょう



排気系を取り付けたところ


このマフラーは最低地上高も考慮して作ったんだよ

ほら、下に飛び出てないでしょ



そしてエンジンの方は

タイミングベルトも交換され着々と進んでいきます