M2-1002リフレッシュ作戦!!&軽量バージョン製作日記!! 各パーツの計量もしてみました。

Y様よりお預かりしました02。
車検を機にリフレッシュ!
軽量バージョン号製作日記もどうぞ。

ホイール(2-8)

2010-12-01 | 日記
今回のサスペンションは「TEIN の FLEX」をチョイスしました。
これは全長式車高調で乗り心地もとてもいいです。

そしてブレーキパッドは当社オリジナルの「i・r・f オリジナルブレーキパッド」になります。
こちらは初期の制動を高めて有り、一発目から効きます。
リピートも多く頂いております



こちらが付いていましたホイールです。


w社のマークが有りますね



そして重量は…。


「17.5」
板の重量4.0を引きますと「13.5kg」


そしてこちらが当社のオリジナルアルミホイール「RP‐F1」


重量は…。


「15.4」
板の重量4.0を引きますと「11.4kg」

と言う事はw社のホイールが13.5×4で54
当社のオリジナルホイールは11.4×4で45.6

54 - 45.6 = 8.4

「8.4kg」も変わってしまう事だね

しかもバネ下でそんなに変わると実際の走りはかなり変わると思うよ。



こんな物まで計ってみました。

ホイールのナットね。
これはw社専用のナットだよ


「0.85」ね。


そして今回のお勧めナットはこれ


「TAPER PRO SR NUTZ」と言って
鍛造・超々ジュラルミン製の軽量且つ強靭のナットです。
色もチタン色でホイールに合っていると思います


こちらは「0.25」ね。
すこーしだけど軽くなるね


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