１/７２スケールのミニチュアです。ローソン期間限定。マツダロータリーエンジン車特集です。
ゼッケンの付いたRotary ＣＯＳＭＯはシークレットモデル^^ｖ
初代SAVANNA ＲＸ－７は１９７８年に生まれた。キャノピー風のコックピットと地を這うような車高で正にスポーツカー。自分にはとても高価で欲しかったけど買えませんでした。メタルグリーンのボディカラーがすごく良かった。
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やっぱり１１６で年越しとなってしまいました。５２５i思わぬ事故でまだまだ入院（ToT）。決して走行中の事故でもエンジン等のトラブルでもありません。まったく馬鹿げた事故ですのでまだブログに書く気にもなれません。ただ教訓としてはしっかりと肝に銘じたいと思っています。
１８日から代車で乗っている真っ赤な１１６、自分では絶対買わないボディカラーですから楽しいといえば楽しいです。ただ、まわりの人はどうとも . . . 本文を読む
Ｍ.Ｋさんの活動エリアにおじゃました第３弾。慣らし走行（１）（２）で未掲載の画像を中心に最終稿をお届けします。
山をやる人にとっては最高のロケーション
となる地域でしょうね。もちろんスノーモビル
にとってもうらやましい環境です。ツアーを
沢山開拓できそうです。Ｍ．Ｋさん、仲間の
みなさん連絡くださいね。
北アルプス常念岳（２８５６ｍ）
インター下りてすぐの集合場所。景色いいな。
い . . . 本文を読む
１２月２０日（火）の「慣らし走行」続編です。
ここは折り返し地点。約２０ｋｍ走ったことになります。
途中遊びながら^^；
スタート地点に戻って昼食です。
祭りの後（-_-; 大体食べることに夢中で・・・
写真撮ること忘れます。
一休みしてから２往復して本日の走行距離１０３ｋｍ。
これで慣らし走行その２終了。その３は明日、総集編ということでお届けします。時間があれば・・；
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リアゲートはＢＭＷエンブレムを引いて開放です。軽いタッチで半分ほど引き起こすとカチッと信号が送られ準備ＯＫ。ゆっくりと上昇し始めます。手動で^^v
スペアタイヤ有りませんから天地が高く、まずまずの
容量。当然、後席は１／３、２／３で分割で倒せますから、
そこまで使えば３や５のセダンより荷室はず～と広い。
スペアタイヤ位置には大きなバッテリーがあります。
重量配分５０：５０のための配慮。
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代車です。これから１０日間程お世話になります。
走行距離１３００ｋｍ弱の新車なので、あまり回転は上げないほうが良いようです。
エンジンは１６００ccの４気筒DOHC、ちょっと非力ですが６速ＡＴとのマッチングは結構気持ち良いです。高速ではノーマルモードの方が変速がスムーズに感じます。スポーツモードは引っ張りすぎ（？）。
足回りはしっかり踏ん張って、しかもしなやか。褒めすぎかもしれないがＺ４の２． . . . 本文を読む
毎日、1月２月の厳寒のような冷たさです。今日も北風をまともに食らって進まないこと岩のごとしです^^;
今日は満月、帰りは大きなお月さん見ながら帰ってきました。自転車で体力作って、スノーシーズンが益々楽しみな今日この頃です。 . . . 本文を読む
Ｓ急便の特別仕様。
この会社、好感度一気にアップしました。
ＯＭさん仕様１６６。デジカメの調子が・・；
デジカメに水滴が入った。この後撮影不能。宝石がごろごろしてたのに（T_T）
７３・６ . . . 本文を読む
１０月２８日（金）、機会あって普通救命講習を受講した。きびきびとした若い救急救命士による講習は、心臓停止の傷病者への応急処置をテーマに『人工呼吸』『心臓マッサージ』と続き、ＡＥＤを用いた心肺蘇生法に移っていった。”ＡＥＤ”聞き慣れない言葉だが日本語では”自動体外式除細動器”、心臓に電気ショックを与える機器のことだ。
日本では医療資格を持たない一般の人々は除細動を行うことができなかったが、最近になっ . . . 本文を読む