2022年9月2日です
(その7より)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/21/ab/7ff15d558b4e5389ab8c98804a41caf5.jpg?1663330069)
『あずさ・かいじ』全車指定となって使用されなくなった自由席特急券臨時売場が、ホームの片隅にありました。
さて
「昼食にしますか」
とは言ったものの
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/16/f1/40db6c8c4ba82e46d44631a335067b92.jpg?1663330069)
丁度EH200牽引のタキ編成が来たからには撮影せねばなるまい(爆)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6e/0b/f2dfe339f182e0ef56a28fb2edd41507.jpg?1663330070)
貨物列車も此処で乗務員交代するのか?
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0d/b9/037e99200a02502890ce39ba3c3bb013.jpg?1663330070)
甲府駅の構内配線的に通過するにしても、ポイントを絶対一か所は曲がらねばならない配線なので
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/c6/0e28a4e84c197965ad1807c0449c158f.jpg?1663330070)
徐行する位なら、いっそ停めてしまえ。 なんてのもあるのか!? 知らんケド(汗)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/64/36/555f3b1a8fd85a7d424a8618ee74d86b.jpg?1663330070)
しっかし、雨降ると思ってデジカメ持って来なかったケド、どのみち撮影するにしても『駅撮り』しかする予定無かったし、スマホで充分か。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6b/75/eaaa65d7e3142a4ec0893b1e635c5c31.jpg?1663330070)
中央本線(東線)の拠点駅であり山梨県の県庁所在地の駅で、特急以下の全列車が停車する駅にしてはホームが(身延線ホーム含め)三本しか無い比較的コンパクトな規模の駅ですね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2c/95/86b0182d9bebe537023e5e89e80ec449.jpg?1663330070)
とは言え歴史ある駅なので、その名残りもある訳ですが。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3a/25/9557156c6b8b9e196954753dca4ca676.jpg?1663330070)
さて、いい加減メシにしようか? なんて思ってたケド
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2a/03/e51440a73cbbc7bad3bb4e6f03ffbff6.jpg?1663330127)
E353系『かいじ15号』が来たから撮影してしまうのは仕方無い(苦笑)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/39/93/e004ed0249f2b49bacdfe6afbb002cc9.jpg?1663330127)
おまけに373系『ふじかわ3号』まで来てしまったし。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5b/29/603d60262e3af597e6ed1cdf6d42b7f4.jpg?1663330126)
『幕回し』するかと思ったら、しなかった(泣)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2b/4a/73081beeb1bdb52b6d25d8c89528f313.jpg?1663330126)
城跡に駅を設けたからか、駅周辺にソレらしき建造物が建ってるのが見受けられます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4c/b4/d32469ee2cd2fb4643949e57103e50ee.jpg?1663330126)
E353系『あずさ22号』です
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/62/c3/8fa421dfd0ee5e2551c03fde8738a6db.jpg?1663330127)
E353系の見た目はE351系よりマシな気はしますケド、性能が退化してしまったのは『鉄道の高速化』が衰退した現れの一端な気がしますね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/05/bd/fb548710e739b19f7078ac1bcace0753.jpg?1663330126)
211系普通です。
特急退避とかで下り列車でも上りホームに入って来る事もあるみたいです。
因みに中央東線で使用される211系ですが、ロングシート車の方がクロスシート車より多いです。
しかし、この日見た編成は偶然なのか全てクロスシートでした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5f/81/8f5e1a687e708e553cbb0c72ce8898ad.jpg?1663330126)
E353系『あずさ17号』です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6e/54/b9d7d3dfdb996f294311d2a091258030.jpg?1663330126)
『あずさ』と『かいじ』は現在、通しの列車番号となってますね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5c/f0/8e343674940f63b78336a9e7db758944.jpg?1663330126)
停車駅は『かいじ』より『あずさ』の方が基本的に少ない所為か、先程撮影した『かいじ15号』の30分後に新宿駅を発車した『あずさ17号』は甲府駅に20分差まで詰めて来ます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/16/87/b7f58069ae3bf179a1481b6391151d43.jpg?1663330178)
さて、先程『かいじ15号』で来た編成が折り返し整備の為、塩尻方の引き上げ線に行ったのですが
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5a/96/c4849eda6b8e59536134d8cc7b7bbed4.jpg?1663330179)
スマホの最大望遠で『並び』が撮影出来れば良いなぁ……って思ったら
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/05/89/50e08e4c83f803ba0ae8ad46f0a97b59.jpg?1663330179)
割と上手く撮れた(喜)
三倍ズーム以上にすると画像が荒くなる傾向にあるからなぁ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2b/f6/2084df49faa1849670337ae80482b4f9.jpg?1663330178)
折り返し整備を終え『かいじ24号』となる編成が入って来たのを見て
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5c/f4/48e83a3b43bdd22d9bdf7264ca5f1f4f.jpg?1663330179)
改札を出る事にします。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/43/87/4c4319613534b7f200c4872d1b82d48c.jpg?1663330179)
駅横一等地に某・公共放送局が建つなんて流石だなぁ(皮肉)
尤も、橋上駅舎が建つまでは『駅裏』だった訳で昨今、開発が進んだ場所なんでしょうけどね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/42/45/5573f0166463476f4b3bce3f502a0506.jpg?1663330178)
さて、昼食は下調べした通り
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6b/0b/0737b12f8325609b3067793590caa332.jpg?1663330178)
駅北にある『立ち食い蕎麦屋』の『丸政』で食べました。
蕎麦は長野県にある駅の『立ち食い蕎麦』レベルの旨さでしたが、何故に小淵沢の駅弁業者の店が此処に? と言う疑問は無くは無い(爆)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/02/7b/cb26f2f224701dba68104329df5ea41d.jpg?1663330178)
昼食を終え、そそくさと駅へ戻ります。
(その9へ続く)
(その7より)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/21/ab/7ff15d558b4e5389ab8c98804a41caf5.jpg?1663330069)
『あずさ・かいじ』全車指定となって使用されなくなった自由席特急券臨時売場が、ホームの片隅にありました。
さて
「昼食にしますか」
とは言ったものの
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/16/f1/40db6c8c4ba82e46d44631a335067b92.jpg?1663330069)
丁度EH200牽引のタキ編成が来たからには撮影せねばなるまい(爆)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6e/0b/f2dfe339f182e0ef56a28fb2edd41507.jpg?1663330070)
貨物列車も此処で乗務員交代するのか?
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0d/b9/037e99200a02502890ce39ba3c3bb013.jpg?1663330070)
甲府駅の構内配線的に通過するにしても、ポイントを絶対一か所は曲がらねばならない配線なので
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/c6/0e28a4e84c197965ad1807c0449c158f.jpg?1663330070)
徐行する位なら、いっそ停めてしまえ。 なんてのもあるのか!? 知らんケド(汗)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/64/36/555f3b1a8fd85a7d424a8618ee74d86b.jpg?1663330070)
しっかし、雨降ると思ってデジカメ持って来なかったケド、どのみち撮影するにしても『駅撮り』しかする予定無かったし、スマホで充分か。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6b/75/eaaa65d7e3142a4ec0893b1e635c5c31.jpg?1663330070)
中央本線(東線)の拠点駅であり山梨県の県庁所在地の駅で、特急以下の全列車が停車する駅にしてはホームが(身延線ホーム含め)三本しか無い比較的コンパクトな規模の駅ですね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2c/95/86b0182d9bebe537023e5e89e80ec449.jpg?1663330070)
とは言え歴史ある駅なので、その名残りもある訳ですが。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3a/25/9557156c6b8b9e196954753dca4ca676.jpg?1663330070)
さて、いい加減メシにしようか? なんて思ってたケド
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2a/03/e51440a73cbbc7bad3bb4e6f03ffbff6.jpg?1663330127)
E353系『かいじ15号』が来たから撮影してしまうのは仕方無い(苦笑)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/39/93/e004ed0249f2b49bacdfe6afbb002cc9.jpg?1663330127)
おまけに373系『ふじかわ3号』まで来てしまったし。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5b/29/603d60262e3af597e6ed1cdf6d42b7f4.jpg?1663330126)
『幕回し』するかと思ったら、しなかった(泣)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2b/4a/73081beeb1bdb52b6d25d8c89528f313.jpg?1663330126)
城跡に駅を設けたからか、駅周辺にソレらしき建造物が建ってるのが見受けられます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4c/b4/d32469ee2cd2fb4643949e57103e50ee.jpg?1663330126)
E353系『あずさ22号』です
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/62/c3/8fa421dfd0ee5e2551c03fde8738a6db.jpg?1663330127)
E353系の見た目はE351系よりマシな気はしますケド、性能が退化してしまったのは『鉄道の高速化』が衰退した現れの一端な気がしますね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/05/bd/fb548710e739b19f7078ac1bcace0753.jpg?1663330126)
211系普通です。
特急退避とかで下り列車でも上りホームに入って来る事もあるみたいです。
因みに中央東線で使用される211系ですが、ロングシート車の方がクロスシート車より多いです。
しかし、この日見た編成は偶然なのか全てクロスシートでした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5f/81/8f5e1a687e708e553cbb0c72ce8898ad.jpg?1663330126)
E353系『あずさ17号』です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6e/54/b9d7d3dfdb996f294311d2a091258030.jpg?1663330126)
『あずさ』と『かいじ』は現在、通しの列車番号となってますね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5c/f0/8e343674940f63b78336a9e7db758944.jpg?1663330126)
停車駅は『かいじ』より『あずさ』の方が基本的に少ない所為か、先程撮影した『かいじ15号』の30分後に新宿駅を発車した『あずさ17号』は甲府駅に20分差まで詰めて来ます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/16/87/b7f58069ae3bf179a1481b6391151d43.jpg?1663330178)
さて、先程『かいじ15号』で来た編成が折り返し整備の為、塩尻方の引き上げ線に行ったのですが
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5a/96/c4849eda6b8e59536134d8cc7b7bbed4.jpg?1663330179)
スマホの最大望遠で『並び』が撮影出来れば良いなぁ……って思ったら
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/05/89/50e08e4c83f803ba0ae8ad46f0a97b59.jpg?1663330179)
割と上手く撮れた(喜)
三倍ズーム以上にすると画像が荒くなる傾向にあるからなぁ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2b/f6/2084df49faa1849670337ae80482b4f9.jpg?1663330178)
折り返し整備を終え『かいじ24号』となる編成が入って来たのを見て
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5c/f4/48e83a3b43bdd22d9bdf7264ca5f1f4f.jpg?1663330179)
改札を出る事にします。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/43/87/4c4319613534b7f200c4872d1b82d48c.jpg?1663330179)
駅横一等地に某・公共放送局が建つなんて流石だなぁ(皮肉)
尤も、橋上駅舎が建つまでは『駅裏』だった訳で昨今、開発が進んだ場所なんでしょうけどね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/42/45/5573f0166463476f4b3bce3f502a0506.jpg?1663330178)
さて、昼食は下調べした通り
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6b/0b/0737b12f8325609b3067793590caa332.jpg?1663330178)
駅北にある『立ち食い蕎麦屋』の『丸政』で食べました。
蕎麦は長野県にある駅の『立ち食い蕎麦』レベルの旨さでしたが、何故に小淵沢の駅弁業者の店が此処に? と言う疑問は無くは無い(爆)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/02/7b/cb26f2f224701dba68104329df5ea41d.jpg?1663330178)
昼食を終え、そそくさと駅へ戻ります。
(その9へ続く)
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