けいはん！＜その19＞

2011年12月です


帰りの列車が入線してきましたので、乗車します。


石山を過ぎれば石山坂本線とも完全にお別れです。


瀬田川を渡りまして、複々線区間を過ぎれば


野洲に到着。


この列車は当駅止まりですので、下車します。


デジカメだから幕回しに対してシャッターの反応が悪い（苦笑）


そのまま『野洲派出』に入区します。


続いてやって来た新快速・長浜行きに乗車します。
……『18きっぷ』シーズン以外で乗るのって、考えてみたら珍しいよなぁ。　この区間の在来線。


先程の入区車両と併走します。


『中間ライトアップ』って、効果あんのかなぁ？
※JR西日本では駅での転落防止幌の代用で、先頭車が中間に入ったらライトを点灯させて、ホームの乗客に対しての転落防止を促してます。


『野洲派出』を横目に、黄昏の近江路を東へ……


『18きっぷ』シーズンでは無い所為か、割と空いてます。


あれ？　223系のシートモケットってグレー系じゃなかったっけ！？
225系風に張替えが進行してんのか？


彦根駅で見かけた近江鉄道の700系です。


近江鉄道の車庫が見えます。


『JR総研』の風洞を眺め


新幹線試作車を横目に見れば


米原に到着。


ここから名古屋方面に向かう為に乗り換えます。


221・223・313系の並びです。