待ってたのに……の日曜日

昨夜（と言うより今朝）は午前３時に寝て、
『DF200の無動力回送』
が朝８時過ぎに来る。　と某・鉄道雑誌に書いて有ったので７時半に起床。
起きて早速テレビをつけたら

『東海道線　運転再開』

のニュース速報が字幕で流れた。
ーー何だよ、『遅延祭り』か（苦笑）

一応、通過予定時刻に佐奈川鉄橋に向かうも、当然ながら列車は来ず。
東海様の『列車運転状況』を見るに、幸田から熱田まで（旅客列車が）一本も走って無いって（汗）


所で、東海様。
以前にも書いたが
『人と列車が触車』って何？（嘲笑）
『触車』自体は旧・国鉄用語で存在したらしいが、『人と列車が触車』なんて『頭痛が痛い』とか『後で後悔』みたいな意味合いの言葉、火災……じゃなかった、葛西将軍様の時代から使われ始めたみたいだけど、そんな言葉使ってるの、東海様ダケよ？


某サイトを見たら六時間遅れと書いて有ったので、ウチに戻ります。
その途中のファミマで


朝食を購入。


つゆは関東風？　蕎麦はインスタントより柔らか目で思ったより( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
贅沢言うなら、天ぷらは別にビニール等で分けて欲しかったかな。　分けて無いから天ぷらが汁で柔らかくなってるのよね。


午前中は本屋寄った後、蒲郡のアピタで『スガキヤ』のラーメン。
新型コロナの影響か、フードコートに殆ど人が居ない（苦笑）
その後サンヨネで食材を購入し、帰宅しました。

んで小一時間昼寝して、暫くした午後３時半過ぎ


某サイトを見て、菊川辺りからなら一時間程度で来るだろう。　と思い、再び佐奈川鉄橋へ。
菜の花以外にも白い花が咲いて良い感じ？　と思うが、空は曇り（苦笑）


取り敢えず手始めに『快速』が来たので撮影。
2×2×4連だったが、ダイヤ乱れの影響か？


EF210-128牽引の貨物です
機関車の後ろに『空コキ』が続いてて、この画像を見ると（手前に草が生えてるので）『単機回送』に一瞬、見えてしまう(笑)


313系普通


311系普通


EF210-137牽引の貨物


313-3000番台先頭の新快速、等を撮影し、待つ事一時間以上……
ようやく来ました


EF210-305牽引で


DF200-107無動力回送のコンテナ貨物が


ｷﾀ━(・∀・)━!


初めて撮影するEF210-300番台に、これまた初めて撮影するDF200。
色々ありましたが、撮影出来て良かったよ（苦笑）









ーー所定の時刻ならば昼前にEF64牽引の貨物に続いてEF66-27牽引の貨物も撮影出来た筈、なんですがね（泣）
結局、通過したのは日没後だし……