初めてのWiggleとタイヤ交換

自転車生活８ヶ月、
いよいよパーツ交換に踏み切った。

交換したのはタイヤ＆チューブ。



これまでちいさなパーツ追加はしてきたけれど、
元々付いてたパーツの交換はしていない。

ＲＦ－７という自転車を選んだ理由でもあるが、
目立たないパーツまでコストダウンせずにセレクトされているので、
特に不満なくここまで乗ってこられた。

初心者にとって最初の基準を知るためにも、
身体が覚えるまでは純正のままで…と考えてここまできた。



今回タイヤ交換に踏み切ったのは、
イギリスの通販サイト「Wiggle」との出会いが切欠であった。

諸先輩の自転車ブログで噂になっていたので覗いてみると、
あれもこれも驚きの安さ。

特に自転車の本場であるヨーロッパメーカーの商品は、
信じられないくらい安く感じる。



今回セレクトしたタイヤは、
ドイツのコンチネンタルという老舗メーカーのもので、
「グランプリ　４シーズン」
というもの。

これの前後２セット＋チューブ２セットを購入した。

7,000円弱から送料無料であり、10,000円以下で関税無しらしくて、
ちょうどその間に収まった。

日本国内のサイトで見ると、
タイヤ１本分の価格で「タイヤ２本＋チューブ２本」が購入できるって…、
はたして円高だけが理由の価格なんだろうかと思ってしまう。



実は、
最初にWiggleで買おうと思っていたのは、
レザインというメーカーの、
携行用のポンプや工具やシートバッグだった。

既にフロアポンプはレザインを持っているが、
WEBで見ても実物を触っても、
レザインは抜群にデザインがいい。

それでも結局タイヤにした理由は、
費用対効果が最も高いと思ったから。

タイヤも始めは耐久性重視でエントリーモデルを…と考えていたけれど、
先輩ブログを拝見していると、
レース向きのタイヤでも1,000kmとか走れるらしい。

ならば、
ほとんど短距離通勤にしか使わない自分には、
擦り減り耐久性は関係ない。

明快な進化を体感したかったので、
今のタイヤと比べて明らかに「軽い」ことを重視し、
次に通勤仕様として「耐パンク性」を考慮することにした。



実はWiggleに揃っているタイヤはそんなに種類が無いので、
それ程迷わなかった。

コンチネンタルというメーカー名は聞いた事が無かったが、
注文してから調べたら、
欧州製の自動車が純正採用するタイヤとしてメジャーであるらしい。

クルマに詳しい同僚に聞いてみたら、
日本だとベンツやＢＭＷが履いているタイヤだとの事。

自動車タイヤメーカーとしては歴史もかなり古いようだが、
実は自転車タイヤの方がもっと古いとの事。

…なかなかにリッチなタイヤらしい。



実は先週末に履き替えているので、
既に５日間使用している。

ビフォア＆アフターと、
実測による重さ比較と、
走行感の進化の程は、
後日報告しようと思う。



まあ初心者のレビューだから要望は無いだろうけれど、
勝手に報告しようと思う。




にほんブログ村