団塊世代の真っ只中!

団塊世代のジジイ、チョコ色犬&黒色犬や手習いを中心に日々を書きとめていきます。*'20年4月改訂       

 IS-F

2012年07月23日 | 

メインカー IS-Fがやってきてから、3年半 経過しました、




近頃は娘婿に預けてますが、先月は久しぶりに週一のペースで
通勤に使用、




パワーは423PS当然ですが、驚異の馬力で一度ムチをあてると
ストレスなくグイグイと引っ張ります、




このパワーを支えるミッションや足回りは完璧なコンビネーションにセットされてます、

ボデーは小型セダンサイズなので寸法的には取り回しは楽ですが、
やはり5リッターのエンジンはヘッドがヘビーで軽快なハンドリング
とはいきません、



あるコラムにあったのですが、 ここまでの馬力は必要なくLSの4.6リッターの
V8をチューンした方が、もっと軽快なエンジンになったのではと思います、

せっかくの軽量ボデーが生かされていないのでは?!


総合的には、さすが国産ましてや「レクサスブランド」に恥じない
丁寧な作りこみで、乗るたびに満足感を味わえます、




さてさて この車この後の処遇はいかに?

この車に替わる満足を満たしてくれる車は現れず、
    * しいて探せば、 アルピナのB3 でしょうか?

しばらくは、婿殿に預けておくしか・・・





コメント (2)    この記事についてブログを書く
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2 コメント

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Unknown (mouton)
2012-07-24 10:00:19
アルピナ!

いいですね~。

未だ試乗すらした事ないクルマですが、いつか乗りたい一台です。
返信する
moutonさま (団塊おやじ )
2012-07-24 22:08:07

まだまだ、お若いmoutonさん
いくらでも 乗れるチャンスはあります!

オヤジの場合、ガレージの”肥やし”になりそうな
車のチョイスは、外野の介入で厳しい状態です(涙)
返信する

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