日産 オーラ インプレッション

　　日産　NOTE AURA　が我家に来て２カ月少しが経ちました。

約1.０００㌔走りました。今や我家で一番の活躍です。

 

先ず感じたことは、年寄り向きな車、最新の運転支援で

楽ちんな運転、メーターやナビのティスプレイが大型で見やすく

 

バックミラーも液晶画面

運転支援機能（プロパイロット）は至れり尽くせり、

このプロパイロットの機能は高速で前車追随でかなり快適です♩

 

日産自慢のe-POWER Driveも慣れればこんなに便利に使えるとは！

特に駆動がモーターなのでアクセルだけで速度がコントロールできます、

パワーもストレスなしで必要十分に反応してくれます。

そして回生ブレイキーでバッテリーチャージもするようです。

今の所、２３㌔/L ぐらいの燃費です。　

特筆は「静か！」まるでEV自動車の様です。

　＊エンジンがバッテリーにチャージするときにはエンジン音はしますが・・・

そしてこの静かさの恩恵がオーディオに影響します。

搭載のオーディオが「BOSE サウンドシステム」

 

このオーランの売りの一つの様です、前席のヘッドレストにスピーカーを

埋め込んでいます、

よって前席での音の感じ方がヘッドホンを装着しているような感じで音を受けます、

但し我が家にもこのスピーカーがあるのですがBOSEの上位機種のそれではなさそうです。

いろいろと褒めまくりましたが、車としての作りは並ですが

先進の技術は流石に「技術の日産」に恥じないと感じました。

　　＊近頃は下請け企業イジメが話題になっていますが、サプライヤーあっての技術革新なので

　　　そこんとこよろしく・・・

 

最後にあまりにも機能が多才な為、分厚い取説をいちいち読み解くのは

大変でジジイは「YouTube」にたくさんの操作について投稿されている関連動画を参考に

したお陰で短時間で慣れることが出来ました。便利な時代ですね～