軽キャンカー計画 終了

非常に重宝してきたミニキャブ君は、
2st ジムニーとトレードされることになりました。

なので、軽キャンカー計画はこれをもちまして終了いたします。
「いくぞ。本当の戦いはこれからだ。」

中途半端な期間のご声援ありがとうございました。
○○先生の次回作にご期待ください。www

TRX備忘録2

純正ハンドルクリップの厚みはおよそ 20.5mm
標準突き出し量は18.5なので、
トッププリッジがら 39mmの突出しかデフォルトですね。

病院ハシゴとAIDS検査

なんとなく、逆風に負けそうになってきたので、
月曜の午後、病休をだしてカウンセリングを受けに行ってきました。

とりあえず、クスリをもらいにいったのですが、
クスリの替わりに、また一つの「気づき」のヒントをもらってきました。

しばらくは次のことばと生きてゆきます。

God,
give us serenity to accept what cannot be changed,
courage to change what should be changed,
and wisdom to distinguish the one from the other.

Reinhold Niebuhr

その後なんとなく時間が空いたので、保健所でAIDS検査を受けて、
そのままの勢いで歯医者にも行ってきました。

はっきり言って、後ろめたいところはないのですが、
「友達の友達は皆友達」ともいいますし、
これからの日本では重要な懸案事項になるとも考えたので、
体験という意味で軽い気持ちで行ってみました。
結果は「陰性」で、とりあえず一安心。
ただ、はっきり現状を知ることで、
これからも気をつけてゆこうという気持ちになりました。

歯医者まだ大分かかりそうです(;_;)

今日までの変更履歴

備忘録的に使ってます(笑)

・リヤタイヤは買って早速ワイヤがでたので、
BT010 → BT021 に変更。21k也。
・アントライオンのクリップ形アップハンキットが入ってます。
位置を出来るだけ前方に移動。
フロントフォークを20mmほど突き出し。
ですね

TRX きたー

ほんとに久々の更新ですな

こっそりやってきましょう(笑)

実はですね、3月くらいから TRX850 にしてます。
なんか、丸目・アップハンのどうしようもない"カス"タムがされてます。

それで、ここでは、それの修正記録を書いていこうと思います。

では、またまた宜しくお願いします。