藪漕ぎ2号の更なる進化

先日アンダーガード取り付けましたが今回はチェーンガードの取り付けです。
ＸＬＲ１２５Ｒのノーマルチェーンガードは樹脂プレートでガード機能的には？？
なのでＭＤ２２のチェーンガードを流用しました。


スプロケを逃がすのに赤線部分をカットします。


取り付けサポートのアルミ板と８ｍｍФのサスのチューブを２ｍｍ厚でカットしたカラーを作製。


赤丸で囲んだところにカラー使用してます。


取り付け前

ＭＤ２２チェーンガード取り付け後


ドリブンは４２Ｔのスタンダードでクリアランスギリギリです。


これで藪漕ぎ専用車の完成か？




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