タワシチューン 動画

住宅外の為、スロットルは控えめです。



あとはロングスイングアーム化とシートの変更で完成！！

６５ｃｍダニ残し

漸く６５ｃｍのウイジャンダニ残しの動画撮れたのでUPでです。
ステムの変更が良かったのか、クランク長の変更１７０ｍｍ→１６５ｍｍが良かったのか
ただ単に跳べるようになったのか・・・・気持ちいいように跳べます、残せます。
まぁ前より跳ぶ時色々考えないよに心がけてるのがいいのかな。
以前は壁のような高さだったのに跳べちゃうと低く感じます、面白いものです。
2010 10 1


画を見る限りまだ身体に余裕があるみたい（動かせてないのかもしれませんが・・・）
目標は８０ｃｍ、あと１５ｃｍ。
このパークにはこれ以上のステアがないので、探さなくては・・・・。

あと最後の方向転換、ダニ降り。
まだショボイですが、これをステアのギリのところでやりたいんですが、ビビりなのでこれも要練習。

・・・・ということで明日は朝練。
みんな楽しく乗りましょう！！
NEWBIKEの方もおられるようですし・・・・。

動画

またまたショボイ動画です。
ＵＰすることに迷いがありましたが、
これも自分への見せしめということで。

２０１０．９．１９ 早朝


何度かウイジャンの後ダニ状態のまま１８０度回転＆ダニ降り
トライしましたが、まだ成功率は低いです。
その後に、撮り始めた画なので疲れてグタグタです。
ここは５５ｃｍ程のステアですが、ウイジャンは未だに６５ｃｍ
が限界。
７０ｃｍ～８０ｃｍ全く上れる気がしません。意味が解りません（涙
また、解りづらいですが、ステア上が平らではなく
多少凹凸があるんです。
ここできちんと出来なければ、自然地形ではダニエルすら・・・・・。
なかなか上手くならんな～～～。
あと１０歳若ければ、もう少し何とかなるのかも
（年のせいにするなって！！）

久しぶりの

動画。
明後日マスターKJ＆ISOさんが野沢RIDE。
折角なので動画撮ってきてよってことで
試しに本日の朝練の模様を。
KJが撮ってるんですが、距離、ピントはバッチリ！！
でもYOUTUBEにUPすると画が荒くなってしまう・・・・。
マスターはかなり高画質です！！
是非とも１０８０HDにてご覧ください。

 

・・・・ということで野沢RIDEよろしくです！！

年末RIDE Gトレイル＆パーク Part２

動画少なかったので、
簡単で申し訳ないですが編集しました。
ど～ぞ。

練習

お天気にも恵まれ、最高のbike日和の中での練習。
５６君、REI君、オイラの３名にて、２時間半ガッツリ。

２回ほど大ゴケさせていただきました。

内容はマニュアル、バニホ１８０・・etc・・・

５６君の練習していた技は分かりません（高度過ぎ）


いつもの場所が休日の昼間とあって一杯。
公園内の別の場所にて。

マニ練しか動画がありませんが
ど～も路面の悪さと、撮影のプレッシャー（これが一番）で
撮影時は５６君もオイラもいつもの半分ほどしか
続きません・・・って言い訳ですが（汗



にしてもホント楽しかったな～。
５６君、REI君お疲れ様でした！！

seima in Gトレイル

・・・・引き続いて

ｓｅｉｍａ特集

高いな～～～




タイヤグラブ



ｓｅｉｍ君　まさにお手本です！！

いつかはこう飛びたい・・・・

では動画

途中経過

また途中経過です。

前日ＧＯＯ君より「仕事になっちゃいました～」
と連絡あり。

で昨日の朝マニ練、少し遅れて７時３０分開始。

誰か居るかな～なんて少し期待なんかしちゃいましたが

居る訳ないよな～～（笑

少々寒い中でのマニ練。

するとど～でしょう！！　安定するじゃない！！

先日ＧＯＯ君がクリアした
駐車場端から端までの５０ｍ強達成！！
（ＧＯＯ君、やったよ～～～～！！）

１時間３０分ほど練習し帰宅。

で午後、いい気になって、
別の公園の駐車場 にて撮影してもらったのですが・・・

路面が傾いているのでやりづらく（言い訳？）

午前中のように５０ｍとはいきませんでしたが・・・・トホホ。


やはりマニュアルはノーブレーキでの練習がＢＥＳＴ。

ブレーキレバーに指掛けてると、まくれそうになった時
膝動かしてバランス取る前に、反射的にレバー引いてしまいます。

もしこれから練習始める人がいれば、
ある程度からはノーブレーキでの練習をお勧めします。

オイラもまだまだ途中経過。
次回はある程度納得出来るようになったらＵＰさせていただきます。

これからはバニマニの練習も並行していく予定です。

途中経過

「マニュアル宣言」したのが、
今月の２日（多分）本日２３日。

２０日間中諸事情にて
乗れなかった日が２日
正味１８日間てとこでしょうか。

１日平均４０分弱の練習なので１８ｘ４０で７２０分。
１２時間のマニ練の途中経過です。

坂道に照明がないので、平地での練習。
かなり漕ぎ出しするので、メチャメチャ疲れます（歳だから・・・）

暗いし、撮り方もイマイチ＆ショボイですが、観てやってくださいな。
フロントＵＰは結構前から始まっています、ホントです（笑）
↓
あれれ・・・なんて事も勿論多々ありますが、
それでもコンスタントに１０ｍ位はＯＫになりました。

横断歩道（勿論田舎の国道＆バイパス）は自信あり（笑

現状、まぁ、長くて３０～４０ｍがイイいところです。

・・・で昨晩の成果はというと
止まりそうになった時軽く漕ぎを入れられるようになった事と
途中で少しバニれる用になった事。

ノーブレーキでの安定性・・・これが課題。

残すところあと１０日切っちゃいました・・・・・・・・。
出来るところまで頑張ってみます！！

明日は残り少なくなったアサレンです。

本日飲み会（ＹＵＫＩさんも一緒）起きれたら参加しま～～～す

再編集

先ほどｋｊに連絡とれて様子聞いてみました。
「サイコ～～～～」
ありがとうございます（笑

・・・で昨日の動画。
ど～しても気になる所があり
また恐る恐る再編集です。
音の繋ぎ目＆音の変更。
音はすべてｔａｋｅさんからの頂きものです。
今回の２曲目はｔａｋｅさんの一押し・・・でど～しても
使いたかったんです。
今回の画にも合ってると思いますが。
好きな方はは直ぐに何の何処の曲か判っちゃいますが・・・（汗。
・・・で他にもすこ～し手直し。
このソフト(フリーですよ）ではこれが限界です、
ネタが沢山あれば別ですが（笑
ど～か観てやってくださいな！！
↓

再編集

合作

こんにちは。
oira改め「yoo」です、よろしくお願いいたします。

takeさんとの４固まり（爆）から早１週間。
行ってきました定例アサレン。
なんとか雨が降る前、ドライなトレイル堪能です。
・・・で帰ってきて恐怖の編集作業。
前回と合わせての２回分合作。
ヘッドカムの焦点をかなり正確に合わせたので
（はじめからやれよ！！）
動画が更にキレイになってます
・・がデーターもメチャ多め(汗。
マウス動かす手が震えるんです、解りますかこの心境（笑）
でもなんとか編集→保存→UP・・・できました～～～～～。
（３回程フリーズしましたが、運よく？修復）
恐るおそるの為、完成とは言い難い仕上がりですが、
ど～かご勘弁を。
では観てやってくださ～い
↓
合作
久々に見ました・・ビンディングゴケ（笑

そうそう１４日（月）にｋｊ、ISO、GLの３名？
不死身ツアーです。
楽しんできて下さいね！！

定例アサレン

行ってきましたよ～アサレン。
今までで最高の８名の大所帯？。
このところのお天気続きで路面は
ドライで最高！！
ｂｉｋｅもきれいなまんま。
あまり代わり映えしませんが、本日の動画。
まったりとどうぞ。
２００９．８．２９アサレン
だいぶ日の出が遅くなってきました。
いよいよ秋の気配です・・・・

 

一度フリーズ

2008 8 15

 してしまった動画です。

takeさんの献身的な努力？

で再度編集で復活。

とても地道な作業だけど、結構楽しいもんです。

まさに自己満足の世界。

少しでも観てくれた人が、bike楽しそ～って思ってくれれば
最高です。

 

 

インテンス９５１

が待機中。
ある所に自転車がものすご～く大好きな中年オヤジが
いました。
ある朝いつもの様にFOES－DHSMONOで近くの山下っていたところ
操作ミスで（スキルの無さで）ｂｉｋｅを沼に落としてしまいました。
困ってその場で立ちすくんでいると、沼から妖精が・・・・
「あなたの落したｂｉｋｅはこの少々
疲れたＦＯＥS？　それとも・・・・」
オイラは尽かさず「・・・の方です」（爆
「オマエはある意味正直者？ね（とても可愛い妖精です）、ではこの疲れた・・
は私が乗るわ、代わりにあなたはこれ」
ってな具合でＩＮＴＥＮＳＥ９５１です！！
ＤＨｂｉｋｅとしてはこれが２代目。
もう沼には落としませんよ。
未完成ですが詳細はここ

 

 

 

 

「山頂から日の出を

2008 8 8
みようトレイルＲＩＤＥin●●峠 」は前日の雨の凄さで中止。
で結局いつものアサレンとあいなりました。
ここの動画はしばらく・・・なんて書きましたが、アップしちゃいます。
今回の編集総監督はtakeさん。本日お休みのｔａｋｅさん、オイラの会社の
事務所で編集作業。
この編集作業結構ハマります・・・ね・・ｔａｋｅさん！！
イ～感じに仕上がってるでしょ。
「山頂から日の出を～～」」はあくまでも中止ではなく、延期です！！