おはようございます。
週初め＆恐怖の？月末です。
昨日は予定通りｋａｗａ’ｓパークの整備。
結果からですが、小さいバックフォーの
作動油漏れの為、パンプトラックでの作業は出来ません
でしたが、スタート台はかなり大きくなりました。
↓
比べていただくとわかるでしょ。
固まるまでは、カーペット敷いて走行
してくださいね。
ローマは１日にしてならず・・・・・・。
ｙｕｋｉさんはじめお手伝いしていただいた方々、ホントお疲れ～！！
雪が降る前には何とかパンプ完成させたいですね、ｋａｗａ君！！
ｋｊ組長達ど～でしたでしょうか、アサレン。
行かないととっても気になります（笑
ずっと晴れだったので路面は最高だったのでは・・・・。
GLさんも久しぶりのフルサスで、快適なDH楽しんで
きたでしょう、きっと。
肩の調子もだいぶ良くなってきてます、はい。
で、COVEなんですが、シングル化です。
トライアル的にも使用したいので３２T－２０Tの組み合わせ。
ホントは２２T位にしたいところですが、それでも漕がせて下さい。
これでコケてもRメカ逝っちゃうことないしガンガンｂｉｋｅ投げれます（笑
久々のシングルｂｉｋｅ。
感覚忘れてましたが、Ｒメカないだけでこんなにスムーズなんですね！！
明日は不死身変更でｋａｗａ’ｓパークの大幅改造。
ｔａｋｅさんはお仲間との約束がある為、午前富士見、午後ｋａｗａ’ｓパーク
とハードな予定組んでいただいちゃいました、スミマセン・・・・。
無理しないで下さいね。
朝晩はかなり寒くなってホント秋ですな～。
で今週末予定の不死身ツアーなんですが、
参加者もいなく（さみし～）＆オイラの肩の調子も
芳しくない・・・・ってことで今回は中止です
（ｔａｋｅさんスミマセン）
で、ど～しよ～かな～なんて思っていたら
昨晩ＹＵＫＩさんが顔だしたので
「本格的に整備しない？ＫＡＷＡ’Ｓトレイル」
・・・・てなことで２７日（日）は
「ＫＡＷＡ’Ｓトレイルの大幅改造」します。
今のところ５連のジャンプが３レーン（テーブルトップレーンが１
、キャニオンレーンが２）、そしてパンプトラックがあり
十分走れる状態なんですが、スタート地点狭く＆低いので
ジャンプまで漕ぎが必要なのと
パンプトラックがまだイマイチ。
で！！！ 文明の力、重機投入です。
当日ＹＵＫＩさんとオイラで
２ｔのバックフォー２台を用意
ユニックに載せトレイルに向かいます！！
（流石ＹＵＫＩさん、流石社長！！）
勿論？ｋａｗａ君も重機動かせるそうです！！
スタート地点の高さを更に８０ｃｍはど上げたり
（漕ぎなしでＯＫなように）
パンプトラックの大幅改造等々・・・・・。
重機２台体制なら１日あればかなりの所までイケそう。
目指せ！！
「天空の城」ならぬ「地上の城」！！
朝８時３０分～作業開始です。
お暇な方は是非参加を！！
そうそうＲＲのゆう君達もパンプトラック
作ったそうですよ！！
此処
更に盛り上がってきましたね！！
明日は定例のアサレン。
肩の様子で参加するかどうか決めます。
お天気だから行きたいな・・・・・
あっという間の連休。
皆さん如何お過ごしでしたでしょうか？
ずっとお仕事の方もいたでしょうね。
ＣＯＶＥを組んでからの２日間、実はｋａｗａ’ｓトレイルに
行こうと思っていたんですが、日が経つごとに先日
体勢崩して痛めたと思われる肩の痛みが・・・。
本日はだいぶ改善されてはいるものの走りに行けるわけでもなく
眺めるだけ・・・
ネタもないのでこれしてみました。
↓
ＦＯＥＳに比べ約２ｋｇの増・・・ＦＯＥＳ軽過ぎでしたね。
（付いてるものはサドル以外全く一緒）
ＫＪ見たら「全然重量級じゃね～じゃん」って言われそうです（汗。
今週末は不死身です。
今のところ参加者はｔａｋｅさんとオイラのみ。
もし行ける方いたら連絡くださいね！！
さてさて仕事すっかなーーーー。
早速ＦＯＥＳからポン付け。
あっという間に完成しましたＣＯＶＥ。
しばらく日本から姿を
消していましたが、現在は此処が
代理店です。
オイラのは以前の代理店東商会物です。
で、それでも・・・と思い洗ってみましたが
色あせは変わらずで
ホワイトがアイボリーに。
この色方が良いてことに（笑
ヘッドの立ち具合も絶妙
う～ん、なかなかカッコイ～です。
あとはライディングが・・・。
頑張ります！！
え～昨日のDJで筋肉痛を感じて目覚めた
朝であります。
昨日乗って感じたこと・・・・。
スキルの無いオイラにとって、ｂｉｋｅは多少重量が
あった方が空中で安定するって事。
で何かジャンプバイクイ～の無いかな～・・・・
あれ？？そ～いえば・・・・
それはあるショップで半額以下にするから
ど～なんて言われ即買いしたブツがある事を思い出したんです。
当時オイラは.243があったので
ジャンプｂｉｋｅ２台もいらんだろ～って事で、
お付き合いの深いあるお洒落で、厳つい？？
素敵なショットバーのマスター（この方ＧＴ乗り）に
これオブジェで飾っておいて
・・・・・・それから３年
早速「今夜取りにいってい～？」
ってことで
↓
クロモリ、トラックエンドのジャンプｂｉｋｅ
３年間の熟成でこいつはヤニでクリーム色に塗装され
所々褪せていました・・・・・このままキレイにしないで
乗らせていただきま～す！！
最高のｂｉｋｅ日和じゃ～。
疲れましたホント。
ダートジャンプは
ほとんどのメンバーが初めてに
近い経験ですが、
それぞれ楽しんでいました！！
楽しんで上手くなる！！ 今日はまさにそれ！！
ＫＡＷＡ君感謝です。
みんなで盛り上げましょＭＴＢ！！
良いお天気です。
連休半ばです。
今日は予定ど～りKAWA’Sトレイルでの試走＆整備。
整備道具一式もって行ってきます。
そうそう今まさに旬のDJ。
RRのゆう君がDJBIKE組んだよ～という連絡が！！
真赤です、イカシテマス。
オイラも上手くなったら本格的なの考えます！！！
では行ってきま～す！！
エ～、激暇をいいことに、bikeいじりに
没頭している管理人です（爆
ひとまず休憩・・・あれ？？？
ホイールベースが・・・
計ってみるか・・・・。
チャンバ・・・・・・１０６０ｍｍ
FOES・・・・・・・・１０５０ｍｍ
チェーンステイに至っては
チャンバ・・・・・４２０ｍｍ
FOES・・・・・・・４０５ｍｍ
フレームの形状上チャンバが小さく感じたんですね。
そして前にも日記に書きましたが、チャンバのBBの
問題が。RRのユウ君とも昨晩考えましたが、
気に入ったディバイス使用するならば
最終手段のパテ！！使用するしかないって結論に（汗
ということで、最終手段実行後の使用になるでしょうチャンバは。
まぁそれまでFOESで特訓します（飛べるように）。
シャバはシルバーウィークてんで、４～５連休らしい。
オイラはというと、
年間で赤い日だけはすべて休みなんですが
今日に限っては
「休日～」で
出勤しております。
まぁほとんど来客があるわけではなく・・・・
ではｂｉｋｅでもいじりましょってなことで
↓
ガラクタではないです、ちなみに。
ぜ～んぶまとめて１円から～
なんていうオークションの画でもありません（笑
明日のジャンプトレイル用のｂｉｋｅを
整備しましょって画です。
どなたか暇な方は遊びに来て下さいな。
で昨日のアサレンですが、走りに集中したかったので
画はありません。
楽しみにしていた方（いないか・・）スミマセン。
とっても楽しかったですよ！！
週末です。お天気続きそうですね。
ジャンプ用に仕様変更したＦＯＥＳですが、
気になる点が・・・
１つは固い（レーシングＸＣbikeなので当たり前ですが）
もう一つはチョット大きいんです。
体力の無い中年オヤジには身体への負担が少ない方が・・・・。
それ考えるとジャッカルで爆走する
ｋｊ組長の身体能力にはホント脱帽です。
・・・で久しぶりのこれ 
はじめからこれ乗れよ～ってご指摘がありそうですが、
訳あって手元になかったんです。
昨晩久しぶりに乗ってコンパクトさを実感。
そしてまた軽いんです（FOESも軽いですが）
早速FサスをDJに変更。
１度コースで乗る予定。
にしてもヘッド寝てんな～（もう少し立ち気味が良いですね）
明日は定例早朝アサレン。
破壊王ｙｕｋｉさんが久々の参加予定です。
楽しみ（何が？？）
緊急告知！！
来たる９月２１日（祝）ＫＡＷA’Ｓトレイル走行会＆整備
行います。
ＢＱしようと思いましたが、借地＆不都合等あり
断念。
下ってすぐにコンビニありなので、食糧等（必要な方）
はそこで調達してください。
トイレもございませんのでご了承くださいね。
勿論、雨天中止（笑）とします。
飛んで、整備して、走って整備して・・・・・。
９時に現地集合でワイワイやりましょう！！
ｋａｗａ君本人がコメント入れてくれるようなので、
チェックしてください。
オイラはビーバー持っていく予定。
ＹＵＫＩさん、重機おねがい！！（笑
ジャンプ用にしたＦＯＥＳですが、Ｆ２枚はいらんだろ～
って事で登りで使う可能性のあるＵＡをＦ２枚、
ＦＯＥＳをシングルに変更。
これで と・ぶ・ぞ～！！
↑
今朝のkawa'sトレイル
（またバンプトラック進歩してました）
結構寒いです、早朝。
そして草部には朝露が・・・・。
２日ほど晴れたのでいいだろ～と思いましたが
この草部の朝露が曲者。
土→草→土→草・・・・・でタイヤは瞬時にこの状態
晴れていても早朝RIDEは・・・・・
今日はテーブルトップもすんなり超えられたので
いけそ～なきがする～・・・でお隣のキャニオンへ。
結果Rタイヤが引っ掛かり・・・・。
やっぱり怖さが抜けないです（弱
も～少し５連テーブルトップで練習しなきゃ。
連休中チョットした計画が。
ｋａｗａ君に連絡とって確認して
詳細はまたＵＰします。
↑
夢＆希望です（PINKBIKE）
ダートジャンプbikeを考えてみた・・・
ストリートで遊ぶなら...バイクは短い方が振り回すのが軽い。
でもハンドルバーが近すぎると体を十分に動かせなくて大きく跳べない...
山をかっ飛ばして走るなら、ちょっと長めのバイクの方が安定するけど
、あまり知らない山を走るなら小回りが効いたほうが安心...
ダートジャンプで確実なテイクオフを身に着けるには、
リア周りはある程度長い方が後輪のプレッシャーのかけ方がよくわかる...
４XやBMXコースでのレースなら、
一回一回のペダリングで少しでも相手より前に出るバイクが良い...
経験を積んで、テクニックを身に着ければ、
どんなバイクでもある程度乗りこなせるでしょう。
でも、ライダーさん自身の
求めるスタイルに合ったバイクは、
快適なライディングや上達のための大きな条件だと思うのです。
・・・・トライアルでお世話になっている
此処
からの引用です。
要するに何でもいいから
先ず乗れ！！って事ですね。
山は下りたいし、ジャンプも飛びたい
現実逃避です（笑
しばらくＭＸから離れてしまって
物凄く疎くなってしまっていますが・・・（takeさんは詳しいかも）
天才スチュワート。
自宅の庭！！だそうです（汗
見付けたのは此処（この方も凄いですが）。
まぁビックリ！！
あっちの方向むいてどんだけ～
ってなくらい飛んでます！！
↓
James Stewart heli shoot and backyard riding session
ナイター完備（汗