ヨコハマタイヤ

冬はスタッドレスタイヤだから何万キロ走ったとかは、わからないけど、

夏タイヤ履き替えました。

TOYO TIRESから、ヨコハマタイヤに乗り換え。

ま、私にはどっちも変わらないけどね～

出費が続く。。。

車検のハイエース。

最近、下廻りから異音がするから、

ついでに見てもらうことに。

整備の方の見立ては、

「フロントアスクルハブベアリング」

87,000円の見積書を貰った。

9日(金)には修理が終わって、快適にレッスンに行くはずだったのに、

修理しても異音がする。

仕方なく、お預けの延長。

レッスンにESSEで行くことになったのはこれが、理由。

下廻りなので、しっかり原因を追及してもらいたい。

そして、無事にハイエース戻ってきました～❗

「ディファレンシャルサイドギヤシャフトベアリング」交換。

見立てが違っていたフロントアスクルハブベアリングの交換は無料になり、

ディファレンシャルサイドギヤシャフトベアリングの分のみの支払い(68,000円)

ついでに、クリアコーティングもサービスしてもらいました✌️

それにしても、出費が続くなぁ～😅

さっ、連休が続きます🎵

これで安心して遠出できる～🚙

20万円！？

思った以上に早い梅雨明け

そして、連日猛暑☀️😵💦

🐶🐶🐶と近所への遊びと、休日のお買い物くらいしか出番の無いESSE🚗

だけど、小回りが効くから、役割は大きい。

11年で40000キロしか走ってなくても

故障はする。

まったくエアコンが効かなくて

熱風が出てきて　窓全開にしてても　汗がダラダラ～👕💦

車から降りて炎天下にいた方がまだ、マシだったよ😱

🐶🐶🐶達の毛で、フィルター詰まったかな？

ガス漏れてるかな？

って思ってたけど、完全に壊れた‼️

修理に出したら20万円❗👀

だけど、この、暑さじゃ　「我慢します」なんて言えない😭

修理から戻ってきたら快適🎵

頼む🙏

これ以上　大物の故障は勘弁してください😭

乗り心地復活❗

ハイエース、高速の繋ぎ目で、下から突き上げるような衝撃。

10万キロを超えて　そろそろ。。。とは思っていたけど。

近くの専門店でお願いしても良いけど、家の車をわかってるオグショーさんに持ち込み、

ショックアブソーバーのオーバーホール。

オーバーホール期間中は　ノーマルで過ごした。

オーバーホールを終えたハイエースは助手席にいても乗り心地が、良くなった。

街乗りでは硬さを感じたけど、

高速になったら　繋ぎ目での下からの突き上げ感がない❗

1000キロくらい走ったら馴染んできてもう少し良くなるって。

運転手も、高速インターのカーブで外に膨らむ感じとか

横風での安定感など、

運転心地が良くなった❗って。

作業中は　🐶🐶🐶オグショーさんの店舗脇でお昼寝💤

10万キロ～❗

ハイエースの納車からちょうど5年。

エクストリーム遠征途中の高速上で10万キロを迎えた～❗

やっと緊急事態宣言解除になり また色んな所に行きたいね～🚐

ところで、もう一台の車

ESSEは 10年乗ってますが また、4万キロ👀‼️

ご近所さんに買い物と 日々原っぱ行くくらいしか乗らないからね～😅