大２) 1回目

早いわ、もう2段階。

波状路始まる。

大型、シートの高さとか重さより波状路にドギマギしてました。

というのも、普通二輪の卒検の時、

大型の試験受けてる女性が波状路で派手に転んでしまって、

バイクも起こせなくて、先生が起こして移動させてるのを目撃して。

この光景が波状路のイメージになっちゃってたから。

ガタガタ道よりも、立って乗れるかな？と不安で。腕も短いしなぁ〜

で、も、

全然、何の問題もありませんでした。

先生みたいな、越える度に停まってまたアクセル回して・・・

はできないけれど、結構ゆっくり進めて余裕で5秒以上かかって通れて一安心😀

それよりスラロームなのよね、、、

波状路はできそうなので、あとはスラローム！

頑張りたい！

大１) 5回目 みきわめ

1段階5回目

もうみきわめ。早い！

基本的には練習コースぐるぐる走るだけ。

クランクは大体できたかな( ´ ▽ ` )

頭振るとか腰ごと回すとかあんまり意識しなくても安定してきました。

慣れなんだな。

でもスラロームは同じようにやってると次のパイロン曲がるのに間に合わないのよね、

やはりニーグリップして倒さないとダメなのか・・・

できたり、できなかったり。

安定して曲がれるようにならなくては！

でもとりあえず、みきわめはOKでした。

大１) 4回目 AT

今回はAT

バイクはスカイウェイブでした。

(バイク的にも法的にも古いみたい)

どうせ乗らないからどうでもいいけど、めちゃくちゃ重い💦

「300kg弱あります。挟まれたら怪我するので、転けそうな時はバイクどうでもいいからどうにかバイクから離れてください」

という注意されるくらい。

エンジンブレーキ効くなぁ、

くらいで、あまり他のことは感じなかったけど、そもそも特にやることが無いそうで。

3回目と同じ先生で、スラロームとかクランクがもうちょい、みたいなことをわかってるので

「ATに特に課題が無いから、このバイクでやりたい事あればそれしてもいいし、ぐるぐる走ってるだけでもいいよ」と言われまして、

バイクが違うからクランクとかスラロームやっても同じ練習にはならないけど、それでもいいよと。

じゃ、クランク、一本橋、スラロームのリピートで。

クランクとかS字は四輪用のを通って、一本橋とスラローム。

シールド？カウル？丸で囲った部分で下が見えなくて、一本橋に乗りづらかったなぁ。

大型のATは買わないだろうけど参考にはなりました。

大１) 3回目

クランク、一本橋、スラローム、坂道を重点的に。

普段の道もだけど、左回りが苦手。

クランクは出口が左回りで、先に来そうな車の確認しながら曲がらないといけないのに先を見れなくて、曲がりきったところで車確認しようとしてワタワタしがち。

でも

「目線の位置が手前すぎ、先を見て」と言われるので、やはり曲がる時の姿勢というか目線がダメなのよねぇ💦

「入る瞬間に頭を一瞬逆に振ってから回ってみて」

なるほど。

でもハンドル一瞬回したと思ったら、お臍を行く先に向けて・・・って忙しい😅

皆さんこれをスムーズにやってるのか・・・

クランクはまぁまぁできても、スラロームもまた左回りがおっとっと、、、

となって次の右回りでコーンを倒したり、回り切れなかったり💦

クランクは何度かやってできるようになってきたけれど、スラロームが安定せず😐

「あ！これかも」と思う時もあるのだけど、次行くとうまくいかなくて。

とかとか思ってると、もう教習終了。

連続して次の時間も取れたけど、次ATなのよ。

折角兆しを感じ始めたのに、乗る予定のないAT！

大型のAT、買おうと思う時あるかな？金銭的に・・・

ところで。

スラロームは2速でやるのだけど、終わり頃に何故かNに戻ってることが何度かあって。

クラッチペダルを踏んでしまってるみたいでした。

というか、クラッチ握ってないのに？！

教習バイク、問題やん😿

大１) 2回目

2回目です。

今回の目標はとても低め💦

【お尻の移動を素早くして、右手のブレーキを使わない】

思ったよりすんなり乗れてすぐ発進。

今日の課題は、クランク、一本橋、スラローム、S字。

どれも一応通れたけれど、クランクではコーナーの内側のコーンを倒してしまい、一本橋は速くて、スラロームは遅い。

S字はとりあえずいけそうってことで、他の課題を集中してぐるぐるやる事に。

途中坂道があるので、坂道発進も。

これはもう足さえ着けば不安感すらないわ😁

曲がる時にハンドル動かすだけではダメなんだそうな。

確かに、ハンドル動かしてても胴体がついてこない感じしてました。

クランクは外側にライン取りしつつ腰の向きを変え、

スラロームはニーグリップして下半身で倒すように動かすとアクセルも回しやすいしスピードアップできる、

と言われました。

倒すように・・・が怖いんだけどさ。

倒してもないのに、意識しちゃって逆に曲がり切れなくなって転けちゃいました😅

CBはハンドルだけで曲がってたから、身体ごと動かして、、、は恐怖もあってちょっとハードル高めです。

とは言え、すごく楽しくて！！

出しても40km/hもないけど、加速の時の早さとかパワーな感じとか250なレブルと違うのは勿論だけど、400の時とも全然違って。

教習所でも楽しいなんて、大型でお出かけしたら楽しそう！！！

そして久しぶりなネイキッドも楽しいなぁ✨

足が着かないから、公道で走るのは怖いしすぐ疲れてしまいそうだけどね。