【横０４系統】鶴間駅東口⇔横浜駅西口

横０４系統（よこはま０４けいとう）は、小田急江ノ島線の鶴間駅東口を起点として、車庫前、下鶴間、瀬谷入口、亀の甲山、大貫橋、川井宿、都岡町、筑池、今宿、鶴ヶ峰駅、下白根橋、西谷駅前、川島町、上星川、和田町、峰小学校前、洪福寺、浅間町車庫前、楠町を経由して、横浜駅西口へと至る路線です。

大和営業所の中で一番営業距離が長い路線です。鶴ヶ峰駅～鶴間駅東口間を走る【間０１系統（つるま０１けいとう）】という区間便もあります。神奈川中央交通大和営業所直営の路線です。

◆みちのり
大和市にある鶴間駅東口が起点です。運行頻度は１時間に１本です。発車するとまず大きく左折します。信号を直進、オークシティと大和営業所を横目に見ながら、車庫前のバス停を通ります。車庫前を出るとすぐ信号を左折して狭い道に入ります。この道、大型バスが通るにはかなり狭い道です。山王原、神社前、下鶴間と通過したバスは、交差点を右折。国道１６号線に出ます。瀬谷入口のバス停の近くには「マークスプリングス」というドラマの撮影などにも使われたことがある住宅街の横を通ります。同じ道を【瀬０３系統（せや０３けいとう）】も通りますが、瀬谷入口にはとまりません。バスは亀の甲山で国道１６号線を左に入ります。側道を通る感じです。宮の下で国道１６号に出ます。この国道１６号はよく渋滞に見舞われるので、定時運行が出来なくなることもしょっちゅうです。川井宿から側道に入り、筑池（つくいけ）でまた１６号に合流します。今宿は、利用客も多く、この時点では多数の立ち客が発生します。が、鶴ヶ峰駅に着くと、一斉にほとんどの人が降りていきます。鶴ヶ峰駅を出ると右折し、国道１６号をひたすら東へ向かいます。途中、川島町辺りから道が広くなります。峰小学校前あたりまで差し掛かってくると、神奈中バスのほかにも、市営バスもよく見かけるようになります。洪福寺を左折し、市営バスの浅間町営業所を過ぎて、鶴屋町三丁目を右折。そのまま道なりに進むと、横浜駅西口です。

◆感想
なかなかの長距離路線です。全部乗りとおすと１時間半以上はかかります。ちなみに、運賃は３００円。電車（横浜－大和－鶴間）よりは安いです。一度乗ってみる価値はある路線だと思いますよ。

◆停留所
鶴間駅東口－鶴間二丁目－車庫前－山王原－神社前－下鶴間－観音寺前－瀬谷入口－笹原－上瀬谷通信隊前－桜山－亀の甲山－大貫橋－上川井町－長源寺前－宮の下－福泉寺前－川井宿－下宿－都岡町－農協前－筑池－今宿－今宿小学校入口－鶴ヶ峰中学校前－薬王寺入口－鶴ヶ峰本町－鶴ヶ峰駅－白根町－白根不動入口－下白根橋－西谷－西谷駅前－梅の木－西谷妙福寺前－川島町－杉山神社前－上星川－保土ヶ谷中学校前－和田町－常盤園下－峰岡町－峰小学校前－宮田町－洪福寺－浅間町車庫前－浅岡橋－浅間下－楠町－鶴屋町三丁目－横浜駅西口

【５系統】鶴ヶ峰駅⇔今宿

相鉄線の鶴ヶ峰駅を起点として、今宿に至る路線です。


以前、若葉台中央～横浜駅西口間を結ぶ路線を【５系統】と紹介しましたが、これはその区間便です。系統番号は同じ【５系統】です。横浜神奈交バスが運行する委託路線です。

◆みちのり
混雑緩和を目的に設定されている路線だと思います。【５系統】や【１１５系統】など若葉台中央から来るバスは、途中のバス停で多くの乗客が乗車してくるため、今宿からだと絶対に座れない状況になっています。その状況を少しでも回避しようと今宿始発・終点の５系統が設定されているのだと思います。そのためか、運行されるのは朝６時～８時の間に５本程度です。以前紹介した【５系統】とルートはほぼ同じですが、今宿付近のルートが異なります。鶴ヶ峰駅を出たバスは、信号を左折して次の鶴ヶ峰の信号を右折します。しばらく直進したあと、若葉台中央行きの【５系統】は今宿東町の交差点を直進しますが、今宿行きの【５系統】はこの信号を右折します。そして、側道を通った後、また若葉台中央行きと同じ今宿のバス停に合流します。このため、今宿小学校入口のバス停の位置が若葉台中央行きと異なります。また、終点・始発の今宿のバス停も、若葉台中央行きの場所と異なり、専用の発着バス停があります。

◆感想
確かに、【５系統】と【１１５系統】の混雑具合は半端じゃないです。このような路線を設定するのはとてもいいと思います。ただ、もうちょっと今宿の折返場を充実させたほうがいい気がします。

◆停留所
鶴ヶ峰駅－鶴ヶ峰本町－薬王寺入口－鶴ヶ峰中学校前－今宿小学校入口－今宿

【青５５系統】青葉台駅⇔あかね台

青５５系統（あおばだい５５けいとう）は、東急田園都市線の青葉台駅を起点として、榎が丘、松風台、中恩田橋、堀の内を経由して、あかね台へと至る路線です。

この青５５系統は、東急バスと共同運行しているので、共通定期券取扱路線となっています。神奈川中央交通大和営業所直営の路線です。

◆みちのり
東急田園都市線の青葉台駅が起点です。ここは、神奈中のほかに横浜市営バスと東急バスが乗り入れていますが、圧倒的に東急バスの数が多く、市営は少し東急に便乗している感じ。神奈中に至ってはお邪魔しますといった感じです。青葉台駅を通る神奈中はこの【青５５系統】と町田バスセンターからの路線のみです。運行頻度は１時間に１本～３本ほど。うち１本～２本が神奈中です。時刻表を見ると、東急バスよりも神奈中の運行頻度が高い気がします。青葉台駅を出ると、信号を直進します。ゆるやかに右にカーブしながら松風台で左折。坂を下ると、町田へ向かうバスや市営バスの奈良北団地行きのバスが通る中恩田橋に出ます。信号を直進し、堀の内で右折。ぐっと坂をのぼり、近くにコンビニがある信号を右折。しばらく住宅街を走ると、あかね台です。ちなみに、あかね台のバス停からバス停１個分の距離に、こどもの国線の恩田駅があります。

◆感想
運行頻度がバラバラなのが気になります。時刻表を見た感じだと、平日よりも土曜休日のほうが本数が多い気がしました。あと、終点をあかね台から恩田駅まで伸ばすべきだと思います。恩田駅前は十分な折り返しも可能だと思うので、これは絶対に恩田駅行きにするべき。それか、コンビニの近くの信号を右折せず、そのまま直進してこどもの国駅を終点にするのもいいと思います。

◆停留所
青葉台駅－榎が丘－榎が丘小学校前－椎木地蔵尊入口－松風台－桂台遊水池前－苗万坂－中恩田橋－杉山神社前－堀の内－あかね台入口－熊の谷公園－あかね台

【市０２系統】長津田駅⇔市ヶ尾駅

市０２系統（いちがお０２けいとう）は、ＪＲ横浜線と東急田園都市線の長津田駅を起点として、下恩田、恩田成合、恩田住宅、谷本、緑県税事務所を経由して、市ヶ尾駅へと至る路線です。

休日１本しか運行されない、いわゆる「免許維持路線」です。神奈川中央交通大和営業所直営の路線です。

◆みちのり
長津田駅から乗車しました。発車時刻は休日朝の９時１５分。その５分前くらいに、町田バスセンターからやってきた【町７２系統】が長津田駅にやってきました。そのバスは乗客を降ろすと、行先を[市02 市ヶ尾駅]に変えて、前扉を開けて乗客を乗せます。ですが、利用客は自分一人だけ。市が尾に行くのに、わざわざバスで行こうなんて人はいないようです。だって、バスは２１０円ですが、田園都市線は１２０円で長津田から市が尾まで行けます。結局、自分以外の乗客を乗せることもなくバスは発車。信号を左折し、片町を過ぎると国道２４６号に出ます。町田に行くバスは、２４６に乗るとすぐに外れた道へ左折しますが、このバスは直進します。ひたすら直進します。途中、信号もあまりないのでどんどんバス停を通過していきます。実際に時計で測ったわけではありませんが、かなりの早着だと思いました。恩田住宅までは、東急バスの長津田駅入出庫線と、恩田住宅からは東急バスの市が尾駅入出庫線と並走します。東急バスのほうも、「入出庫線」ですから、ダイヤはバラバラ。ほとんどが１日１本です。しばらく走り、東名高速の横浜青葉インターの看板が見えてくると、左折。下の道に入ります。谷本のバス停を通過し、信号を右折。さらに信号を左折して、東口商栄会通りを過ぎると、もうすぐ終点の市ヶ尾駅です。

◆感想
いつか乗ってみたいと思ってましたが、期待通りの免許維持路線でした。ちなみに、市が尾駅は「が」と表記するのが正しいんですけど、この【市０２系統】では市ヶ尾駅と「ヶ」と表記しています。これは、駅名は「が」なんですけど、地名は「ヶ」と表記するので、神奈中は地名のほうの「ヶ」で表記しているというわけなんですかね。でも、車内にある路線図と神奈中ホームページでは「が」になっていますけど。

◆停留所
長津田駅－長津田町－下長津田－片町－下恩田－浅間下－恩田成合－恩田橋－恩田住宅－再勝坂－谷本－緑県税事務所－東口商栄会通り（市ヶ尾駅行きのみ）－市ヶ尾駅

【横５１系統】中山駅⇔横浜駅西口

横５１系統（よこはま５１けいとう）は、ＪＲ横浜線の中山駅を起点として、上山町、緑車庫前、鴨居町、上菅田町、梅の木、川島町、上星川、和田町、峰小学校前、洪福寺、浅間町車庫前、楠町を経由して、横浜駅西口へと至る路線です。中山駅から途中の保土ヶ谷中学校前まで、以前に紹介した【１系統】と同じルートを通ります。

姉妹的（？）な系統に、中山駅から梅田・今宿・鶴ヶ峰駅を経由して横浜駅西口へと至る【横５２系統】という路線もあります。１日３本しか走らない「免許維持路線」です。横浜神奈交バスが運行する委託路線です。

◆みちのり
中山駅南口の狭いバスターミナルが起点です。平日・土曜は１日３本、休日は１日１本しか運行されません。１系統はかつて横浜市営バスが運行していた路線で、途中の保土ヶ谷中学校前まで並行して走っています。中山駅～梅の木間の免許を維持する目的で作られた路線なのか、ちゃんと輸送目的で作られた路線なのかはいまいちわかりません。車窓は、１系統の保土ヶ谷中学校前まで同じです。保土ヶ谷中学校前からは、１系統では和田町の交差点を左折しましたが、【横５１系統】は左折せず、直進します。和田町、峰小学校前と過ぎて、洪福寺で左折。市営バスの浅間町営業所を過ぎて、鶴屋町三丁目を右折。そのまま道なりに進むと、横浜駅西口です。

◆乗ってみて
そうですねぇ…、なんとも言えませんが、本数は少ないですけど、１系統があるのでそんなに困ることは無い路線ですね。

◆停留所
中山駅－西村橋－中山町－中山小学校南－上山町－石神－白山ハイテクパーク－緑車庫前－白山一丁目－鴨居橋－中村通－鴨居町－地蔵前－辻山－笹山－上菅田町－中田－寺下橋－富士見橋－山崎－梅の木－梅の木スズキアリーナ前（中山駅行きのみ）－西谷妙福寺前－川島町－杉山神社前－上星川－保土ヶ谷中学校前－和田町－常盤園下－峰岡町－峰小学校前－宮田町－洪福寺－浅間町車庫前－浅岡橋－浅間下－楠町－鶴屋町三丁目－横浜駅西口