塗り終わり

どうにかこうにか斑鳩の塗装が終わりました。
依頼主さんに確認いただいたら
ユニットごとに組み立てて再度確認いただく予定
それにしてもこの状態だとほんとなにが
なにやらですねｗ

大分ホバーフェリー本日が最終運行
引き取り手があれば復活できるかもですが
機体が耐用年数に達しているので
オーバーホールと改修が必要なのでかなりの
金額が継続にはかかってしまうそうです。
何度もお世話になったし始めて乗ったときは興奮しました。
荒れた海で乗ったとき天井に頭をぶつけたのも
よい思い出ですｗ

支給サンプルが到着

製品版の状態確認よろしこーってことでデコマスお手伝いした
キューズQさんから東方胸像のPVCが到着。
ここまで再現できるんですねーいやいやたいしたもんだ。
フィニッシャーがお払い箱になる日も近いかもね（；^ω^）
まあ、細かいとこでこうできないのかな？って点は
いくつかあるものの予想の及第点以上の仕上がりだと思います。
企画はまたなにか進めてるらしいので
面白い展開になっていくといいなぁ～
お買い上げいただいた皆様ありがとうございました。

そういやデコマスってなんて意味？って嫁さんに
聞かれて、あ。そうか専門用語だよなと思いました
多様してる単語なんで知ってて当たり前って感覚に
なってしまうのはよくないですね。反省だ（＾＾；
で、今更ですがデコマスってのはデコレーションマスターの略で
PVC製品の生産用塗装見本ってことです。
混同しがちですがイベントでのガレキ完成見本などは
デコマスではなく展示見本になります。
レジンキット状態のものを作るのでやってることは同じですが
使用目的による製作方針の違いとかありますからね。
考えてみたら近年使い出した単語ですね、昔はPVC完成品とか
夢物語でしたからなぁｗ

忘れていた

ばたばたとしていたせいか買ったまま忘れていた
F1モデリングの新刊（＾＾；
ドライバーが表紙なんて珍しいんですよね
ラウダですね。なんでもシューマッハ復帰かも？って
話題があったので復活したチャンピオンドライバーって
繋がりで特集されていました。
ハースの写真とかレアすぎるｗ
復刊後は現行マシンが優先していたように感じていたので
現行と過去のバランスがよい誌面に回帰したのかな～
90年代中期のマシンを紹介してほしいかも
今度アンケート送ろうっかな。
週末は今年の最終戦ですね。チャンピオンシップは
消化試合ですが小林がまた走るようですし来季移籍も
発表が多いでしょうから週末楽しみですね。

作業は斑鳩の続きと他のをぼちぼちと進めたりな状況です。

磨き

もともと研ぎ出しまで考えずに下地やってたので
カーモデルのようにとまではいきませんが
ご希望いただいたので斑鳩のバインダーを
クリアコート後軽く磨きこみしました。
小さいパーツですがえらく手間がかかりましたねｗ
触ったら曇っちゃうので組立後に拭き取り
しないとだね～
磨いてるとき先っちょの突起をひっかけないように
気をつけるが地味に辛かった（＾＾；

なにやら近所のショップモールのユニクロに
車が突っ込んだそうですわ。
ニュースになってた。
たまたま買い物に行って現場見てきた
義父ちゃんや嫁さんが大興奮で帰ってきたよ（笑）
大きな怪我人なども出ずによかったです。
アクセルとブレーキの踏み間違いでこういうこと
けっこう聞きますね。

慌しい・・・

朝からなにやらいろいろやることが散発的にあって
あわただしい1日でした。
銀英の依頼が仕上がって確認してもらったので
発送、納品しました。
とりあえずブリュンヒルト貼っておこう。
そういやポニョと同名かｗ
２作目なのでアレンジも加えつつ手持ちの一作目より
よいものになったと思います。

斑鳩は外装パーツの磨き中。
どこまでやるかのサジ加減が難しいですな（－－）
そろそろともみのヤスリがけもやっていかないとですね～

MG誌

久しぶりに発売日近くに模型誌買ったなｗ
Ｆ１特集ってことで楽しみにしてたんですよね
フジミのコジマは買うにはちょっと・・・なお値段なので
気になっていたのが作例とは嬉しい限り♪
富士日本ＧＰのマシン作例ですね。
フジミが今度はＦＷ14Ｂを出すらしいのでこれも楽しみ。
新製品のページにキューズＱのストライクのデカールが
掲載されてます。
製作中のレイアウト資料はもらってたんですが
全キャラ並べるとすごいボリュームやねｗ
ぼちぼち準備すすめておかないとですな。

いいんじゃね

斑鳩のマスキングだけでは力尽きそうなので
合間に痛車用のクーパーも進めてます。
もう、あとはデカール待ちの状態ですね。
イエローはいい感じに重みある色が
出せたのでよかったです。
このまま普通に組みたい気分だｗ
私はボディ塗る際に裏にシルバー→ブラックと塗り
表面は白サフで下地作っています。
こうやるとプラ特有の軽さがなくなるので
肉厚のないプラには効果的です。と自分では思っているｗ
あとスミ入れはブラウン+ブラックでやらないと
ラインが浮いちゃう感じがするのでブラック単色ではやりませんです。
そろそろF1モデル製作を復活したいなぁ
ガレキやメタル、フジミのプラモと買ってはいるので
積みキットがえらいことに・・・（－－）

★業務連絡★
作業スケジュールが予定より一～二ヶ月程度遅延しており申し訳ありません
１１月に入りましたら作業予定をメールにてご連絡致します。
ご質問等御座いましたらメールお送りください。
ご迷惑おかけしますがよろしくお願い致します。

マスキング＞＜

きついとこは先に済まそう的にｗ
斑鳩バインダーのマスキング中。
ファイアーパターンでモールドもあって３色と
小さいながらけっこうヘビーな内容
ちくちくがんばっていくしかないのですじゃ～
一応こっちが本職のモデラーさんなので
テンション高いです♪

大分トリニータがとうとうJ2落ち
さすがに記録的連敗を序盤でやらかしては
生き残れませんよね＞＜
昨年は過去最高成績だっただけに落差が
激しいですわ～
またいつか返り咲いてほしいものです

組むだけ

とりあえず銀英ネタを３隻ほど
あとは組むだけになった。
ブリュンヒルトは乗員が一生懸命磨いてそうなので
ウェザリングはスミ入れ程度にしました
バルバロッサは実戦少ないのでウェザリングは控えめです。
ベースも黒一色ではなく塗装してパールコートな特別扱いｗ
依頼主さんに気に入ってもらえるといいんですがね。
あとは斑鳩のバインダーマスキングと組立が
シネル作業だなぁ～(´-ω-`)

ティレル

久しぶりに本屋に立ち寄ったので
コミックや雑誌をチェックしていたら
レーシングオンのティレル特集があったので
大興奮して買ってきたｗ
６輪や中嶋さん、右京さんを連想する人が多いのかなぁ～
F1にちょっとでも詳しい人は
ティレル＝ジャッキー・スチュワートだと思います。
特集の内容もそんな感じで黄金期がメインで
80年代はさらっと流している感じｗ
思えばティレルがなくなって10年が経つんですね。
90年代半ばからの衰退していく状況を改めて
読んでいると寂しい思いがします。
表紙のタミヤ所有のP34の写真も綺麗なのが掲載されています。
無性に018あたりが作りたくなってきたｗ
F1の歴史に思いを馳せるのにおすすめの一冊です。

作業はちくちくと進行中。
ブリュンヒルトが時間かかってしまいましたが
いい感じになってくれそうです♪

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