東北道紅葉ツーリング（鶴ヶ城・日塩もみじライン）GPX750R 24-11-04

東北道紅葉ツーリング（鶴ヶ城・日塩もみじライン）GPX750R　24-11-04

久々のツーリングでかなり遠いのは覚悟で、4人の若きライダーが東北自動車道を激走したのだった。

先導　GPX750R　2番手　ホーネット600　3番手　ZZR1100R　しんがり　ZRX1200R



行きルート

外環自動車道　三郷南IC　東北自動車道　浦和IC　羽生SA　8時集合（2輪車の駐車場）-　宇都宮IC-日光宇都宮道路　今市IC-R121（龍王峡まで）-日塩もみじライン（400円　ハンターマウンテンなど経由）-R400（塩原からR121まで）-R121（会津若松城まで）

帰りルート

磐越自動車道　会津若松ICから郡山JCTから　東北自動車道　浦和IC　首都高速で帰宅


本日は、願ってもない快晴の朝、いざ、きれいな紅葉を目指していざ東北方面へ

東北自動車道は空いていて、2番手のホーネット600のテールトゥノーズの圧迫から逃れようと、6000回転前後（6速）のペースを刻んでいく（3000回転　時速約70km弱）

宇都宮ICから、日光宇都宮道路へ、今市ICの先は、紅葉渋滞が激しいみたいで、今回のコースは日塩もみじラインなので、今市ICからおりて、鬼怒川の町並みも以外に空いていました。

日塩もみじラインに入ると、涼しくなり、紅葉がはじまりました。



2回ぐらい駐車場により、紅葉にしばし目を奪われました。



もみじラインの時点で、10時を回っていて、これは、慌てないと鶴ヶ城まで到達できないと思い、また、黙々と走りだします。

やはり下道は、思うように距離がでないけど、辛抱してなんとか、鶴ヶ城に到着です。

お濠からの眺めは最高でした



鶴ヶ城は2度目でしたが、白くて綺麗なお城です。



食事は近くの大きな『会津会館』で済ませました。
（このほか、食事の画像、コメントなどは別記事にで紹介します）

午後3時過ぎには、会津を離れ、磐越自動車道　会津鶴ヶ島ICにて、東京に向けて帰りました。

デコボコ感があったのは、地震の影響であるということです。

磐梯SAには、磐梯山の山肌は、紅葉していてきれいでした。

磐梯山は、山の形が富士山に似ていてかっこいいですね。



帰りは、順調にペースを上げたのですが、那須塩原あたりから混みはじめ、苦手のクルマの間走行は辛かったです。

帰りは午後10時、疲労困憊の一日でした。

一種の修行のようでしたかな。

レーダーが結構、役立って事前の心構えができたのは、大収穫でした。


走行距離　606km　燃費　約18km