おもろの島々

☆今が沖縄旅行の最適期

2009-05-30 | マロヤの雑感

　☆暮らしと遊々彡

〓バイバイ５月！
今年の５月もやがて終焉の時を迎えている。
【皐月】
インフルエンザ感染防止でマスクをすれども、直ぐさま外したりの騒々しい時間が流れました。
また、細長い日本列島の北では「寒い日」が続き、他方の南では「暖かい日」の訪れが早足で寄ってきました。
感染ダ～　寒いよ～　暑いよ～　と交わしている間に５月が通過して半年節目の６月が到着します。　正に「光陰矢の如し」の実感です。
【沖縄の梅雨】
沖縄の５月入梅は、どうやらカラカラ天気で終えそうです。
降雨は、夏～秋の空に期待する以外は無さそうです。
【暮らしと遊びでの二律背反】
５月の入梅季に降雨が無いと夏場での渇水対応は悩み事である。
他方
５～６月に降雨が無いカラカラ天気の沖縄は快適暮らしである。
陽は照るも湿度が低くて涼風に撫でられる季となる。

灼熱に射し込まれて蒸し暑さが続く７～９月季は、散策すがら木陰を求めたくなる。
他府県に住む知人・友人から沖縄旅行の最適時期の問がある。
私は、連休が明けた５～７月上旬の季を奨めます。
但し、入梅予報に留意することは肝要である旨を添えて。
（この季の天候は入梅降雨の有る無しの年がある）
観光業界ではセミオフシーズンな故に、宿泊施設への入れ込みが少ないです。
尚、各宿泊施設は連休の入れ込みに対応して各セクションや設備の稼動点検を済ませてある。

安いトラベルチップで　更に人影の少ない施設のプールやビーチで
★ゆったりの癒し感★を満喫できること受けあいです。
先だって、私も「ホテル日航アリビラ」へドラブインして満喫な時間を過ごしました。

byマロヤ

【今日の沖縄】

〓航空便空席照会〓

☆プロ野球キャンプ地沖縄

2009-05-27 | マロヤの雑感

　☆プロ野球キャンプ地沖縄彡

〓沖縄に集うプロ野球キャンプ！
プロ野球が開幕して早や二ヶ月。
セ・パ交流試合が盛況中です。
プレイヤーはキャンプで修練した自身の調子の状態も感じてきた頃ではなかろうか。　野球ファンの一人して、応援して行きたいです！

プロ野球が沖縄を春季キャンプ地としてベースをはったのは、１９８１年に北海道日本ハムファイタ-ズが最初でした。
今では、読売ジャイアンツ埼玉西武ライオンズ福岡ソフトバンクホ-クス以外の９球団が沖縄をキャンプ地としている。

≪来島球団と球場所在地≫
・北海道日本ハムファイタ-ズ(名護市)
・オリックス・バファロ-ズ(宮古島市)
・東北楽天ゴ-ルデンイ-グルス(久米島町)
・千葉ロッテマリ-ンズ(石垣市)
・中日ドラゴンズ(北谷町)
・東京ヤクルトスワロ-ズ(浦添市)
・広島東洋カ-プ(沖縄市)
・横浜ベイスタ-ズ(宜野湾市)
・阪神タイガ-ス(宜野座村)
★２０１１年から読売ジャイアンツが１次キャンプ地を沖縄へ移動する。　目下、使用球場（那覇市：奥武山球場）を改築中である。
また、韓国や台湾のプロ球団も沖縄でキャンプ・インしている。

伝え聞くところ
２月期に暖かな沖縄の天候が好適との由です。
最近ではキャンプ期間に他チームとの練習試合が行えるようになって、各チームとも積極的に実施しているそうです。
そして、その試合で露呈した修正点をフィ－ドバックするそうです。
となると、対戦相手が揃い、短い移動時間で済む沖縄が、益々好適地となるそうです。
１２球団揃って「沖縄キャンプ集合」なんてこともありうる事である。

ところで
キャンプによる沖縄への経済効果は数十億円とも云われる。
関係者、マスコミ、ファンの宿泊や飲食、観光などの対価などなど。
球団から求められる施設の規模等は高条件であれども、自治体は誘致・維持に懸命である。
沖縄県は他県に比べて公式野球開催設備条件を満たしている球場が多いと思う。

その昔
８０年代に中日ドラゴンズ（監督；山内一弘）が石垣島で２月キャンプを実施した事があった。
ところが天候にに恵まれずにキャンプ期間中は大雨に降られっぱな
しでした。　その年で石垣島キャンプを打ち切って、しばらくの後に、沖縄キャンプ再開となっている。

その時のマスコミ関係者の態度
横着で傲慢で醜態者でした。
貴方の島やお店を宣伝してやるからとの放言で
宿、食事、ヨット、お土産品などの代金を支払わず踏み潰した経緯が事実としてあった。　その醜態は今日でも語り草である。

最近では「貴方のお店の画像を新聞やＴＶにチョイ載せしたらば・・・Ｘ千万円の宣伝効果ですゾ～・・・私の消費代をタダにして・・・」っと云う醜態輩は棲めなくなっている。

byマロヤ

【今日の沖縄】

〓航空便空席照会〓

☆天からの贈り物

2009-05-23 | マロヤの雑感

☆天からの贈り物・・・

〓梅雨と雨台風は天からの贈り物！
去った１８日に、沖縄が梅雨入りしたとみられる旨の気象庁発表があった。　平年より１０日遅い入梅とのことであった。
「お～雨の季節が来たか」と安堵感を覚えた。
その日は、夜明け頃からの小雨が降り続いた。
ところが、雨降りは一日限りで、今日までカラカラ天気の御陽様続きである。　電波ニュースからは、ダムの貯水率が例年比３０％ダウンと聞こえる。　マイタ　マイタ～である。

沖縄県の気候は熱帯・亜熱帯に属し
最も寒くなるひと時の気温が１０℃程で、年間平均気温は２２℃以上、年間平均降雨量が約２,０００mmである。
確かに年間降水量は多い方である。
ところが
全国で唯一、１級河川（国管理）の無い自治体である。
２級河川（県管理）以下の狭くて短い流域なため、降雨があっても直ぐに海に流れてしまう。
また、陸面積に対する山岳域比の狭隘さも重なって水不足に陥り易い地勢である。
年間降水量は多けれど、梅雨と台風の降雨に依存している状態である故、降雨の経時的変動巾が大きくて平準状態ではない。

国の特別措置として
２級河川流域の山間部を国が管理して施行する事にしている。
そして、飲水用途ダムを数堤竣工して対応している。
それでも、漸増する人口や観光客の最中、間に合わせきれてない状況である。
島によっては毎夏場の渇水対策に明け暮れてる状態も少なくない。
まさに、「梅雨」と夏期に到来する「雨台風」は【天からの贈り物】
である。

byマロヤ

【今日の沖縄】

〓航空便空席照会〓

☆あの時の沖縄

2009-05-20 | マロヤの雑感

☆あの時の沖縄・・・

〓車は右側通行だった！
１９７８年７月２９日pm１０時まで「人は左・車は右」でした。
３０日am６時をもって「人は右・車は左」に変更されました。
この通行法変更を【７３０：ナナ・サン・マル】と称している。
変更作業は
２９日pm１０時より沖縄県全域で車の通行が禁止された。
そして、８時間後の３０日am６時をもって左側通行にした。
限られた８時間をもって
事前に覆い隠していた案内標識・信号機ま・路面誘導標示やバス停標識などの全てが一斉に除幕となった。
他府県から多くの応援隊が来沖しての作業でした。
作業時間中の横断歩道橋には、見物人の賑わいでした。
今時、左ハンドル車の突っ走る洋画を観るとき
ア～なつかしヤです。
沖縄で販売される日本車も左ハンドル仕様でした。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊〓パトーカーはアメリカ車だった！
琉球警察署のパトーカーは、シボレー・ビックでした。
大型車がクッションよろしく狭い道路を駈けずり廻っていました。
１９７２年５月の復帰と同時に国産セリカやカローラーに替わりました。率直に、その見栄えの落差にガックリでした。
時は過ぎて
今じゃ日本車はワールドビッグ・ワン！
何故に外車を求めるんだろう・・・？？

byマロヤ

【今日の沖縄】

〓航空便空席照会〓