『ドアを開けると、そこは白銀の世界であった。
20cmほど積もったやや重めのパウダースノーを踏みしめ、彼はゆっくりと愛車へ歩を進めた。
降り積もった雪を軽く払いのけてドアを開き、彼はドライバーズシートに身を沈めた。すっと一息、息を吸い込む。そしてクラッチペダルとブレーキペダルを踏み込み、REZZÖの革製シフトノブを左手の中指と薬指で軽く弾くように引く。１速にホールドされていたシフトレバーが、「かくっ」と軽い感触のあとニュートラルに入る。それを確認すると、彼はゆっくりと、しかし確実にイグニッションキーをまわした。
三菱の誇る4G63型エンジンは軽く身震いしたあとその身に火を灯し、朝の冷気を切り裂かんばかりに咆哮をあげる。
車を降りると、彼は玄関ドアに立てかけてある愛機「IDone FreeRide 175」と「Kemper FreeStyle 165」をじっと見た。そのどぎつく研ぎ上げられたエッジに見入る「ぞっとするほどの美男子」かずどんは、その美しい横顔に冷たい笑みを浮かべるのであった………』
ええっと………今回は『大藪晴彦』風に始めてみたのである（全然似てねぇ～などと言う突っ込みは無用である。）それほどまでに、オレサマの気分は高まっているのであった。
12月1日。06期冬期進攻作戦（作戦名募集中）の、初の『ニセコ戦線進攻作戦』である。なにより前日からの降雪。これでニタニタするな！という方が無理である。
という訳で豪天號に『宇留斗羅保尾句 壱號・弐號』（スキーとスノーボードとも言う）を積み込み、
出撃～♪
まずはアルペンコース上部、通称『馬の背』から望む、国体・ふりこコース。
（強烈な紫外線の影響で、画像が紫がかってしまった）
アルペン第三（エース第三）リフトより、山頂を望む。
（山頂、見えません。というか、本当はかろうじて視認はできたのであるが）
ジャンボコースと林間コースの間のパウダーゾーン。旧第六A線リフト山頂駅舎を望む。
（写っているシングルリフトは、第六B線（ホリデー第三）リフトである）
もう、どこもかしこもパウダーである。しかもシーズン初めの平日のせいで、かなりの空き具合である。風が強かったせいで、アルペン第三リフトなぞ『
貸し切り状態』であった。
スキーでばふばふ～、ボードでぼふぼふ～、朝から夕方までぶっ通しである（昼は………なし。）
いつぞや『12月にパウダーなんて五分五分ですよ』なぞとほざいたオレサマが、初日からこれである。スンマセン………
いやぁ～、疲れたぁ～
おまけ
ハウルの動く城 其の弐
（というより、ナイターゲレンデのお化け屋敷
ほんと夜見ると、コワイ………）
2005年12月2日
報告番号 0107
