本日ＦTRの修理をしました。
簡単な修理でしたので修理ではないですね！
キャブオーバーホール・バッテリー・プラグ交換
本当はチェーン・エンジンオイル交換もしないと駄目ですが、
言われてないのでやりません！
結局お客さんから買い取りましたが、修理代がまだまだ掛かります。
とりあえずエンジンかからなかったので、インジェクション・バッテリー・プラグ・クーラント・前後ブレーキシュー・エンジンオイル・ラジエターカバー・リアサス交換しました。
エンジンはかかり走りましたが、めっちゃ出足が悪いです。
残りは駆動系交換・エアクリ・ハンドル交換したいと思います。
こんなにボロボロとは思いませんでした。
買い取ったので全部修理して当方乗ります。
欲しい方が居たら売りたいですが、修理代がまだまだ掛かるので、高く売らないと損します！
今回のジャズの修理って言うかカスタムですが、完成して業者に渡しましたが、ビックリするぐらいの工賃でした。
普通タンク・フェンダー塗装だけでも１０万～１５万はするらしいです。
その他エンジンは５速クロスミッション・８８ｃｃボアアップ組付け・フレーム交換塗装込み・キャッチタンクホース類交換・Ｆフォーク左右塗装・ステム塗装・シート張り替え・ハーネス切りまくりで滅茶苦茶でしたので元通りに戻す・その他色々加工取付しました。
それなのに金額は言えませんが工賃が安い！
何処のバイク屋でもやらない工賃だと思います！
今後二度とこのバイクやの修理は一切致しません！
これで最後にします。
堺市でバイク屋をガレージでやってます。
店舗でやってないので良く言われるのが趣味みたいでいいですねって言われますが、
言われて一番ムカつきます！趣味みたいと言った人には帰ってもらってます。
趣味でやってるつもりは一切ありません。
その辺の原付中古屋と同じにしないでほしいです！
店舗を借りてボロくて汚いバイクを中古車で並べて売ってるバイク屋とは全く違います。
見た目は店舗があってバイクも２０台３０台と並べていたら一般人はバイク屋と思うでしょうね・・・
要は中古車でも中身の問題です。
旧車ばっかり在庫して高価で売ってる店もありますがそれが趣味でやってると言う事です。
別に売りたくないのですからね・・・
原付中古屋で良くある整備はエンジンかかって走ったら外装奇麗にして終わりと言う店もあります。
駆動系のベルト＆ローラー・プラグ・エアクリ・エンジンオイルそれだけして売ってる店も多いです。
でもベルト＆ローラーが最低なものを使ってるのが多いですので直ぐにベルトは切れて終わりです。
完璧な整備ってどこからどこまですれば完璧なのかは解りません。
有名な中古屋で買ってきたと言うバイクをばらして見たら全く整備してないのが良く解ります。
有名になったらなったで手を抜くのもうまくなるのでしょうね・・・
色々な中古屋のバイクの整備を見てきましたが、納得出来る中古を造ってるバイク屋は１件だけでした。
中古屋が良くするのが２個１～３個１ですね（使える部品を使って造る事です。）
消耗品でさえ中古部品を使う店があったのがビックリでした！
もっと酷いバイク屋もありますが中古バイクを購入する時は気を付けて下さい。
