昨日の話ですが
現在、運転免許証が、有効期限切れにて、無く
仮免交付で、教習所にて、受講中に つき
クルマの運転が出来ない状態です 「運転できますが 色々と運転すると問題が発生するので」
免許再取得までは、乗る事ができません
なので
普段は 自転車 か 徒歩 ですが
なぜ
レッカー移動か ？
自宅で（個人用に使用している オーディオアンプが 故障しまして
良く利用してます 電気量販店さんに修理に出す為
父親に頼んで 自分のクルマで 父親に運転してもらい 向かう事にしましたが
普段は、免許があった頃は、毎日通勤で つくば まで 約大複７５キロを走行してましたが
免許がなくなった後は、電車通勤き切り替え
約１ヶ月の間、走行することも無く 自宅駐車場にて 放置してました
で、
実際に、クルマで走行は、問題なかったのですが
信号待ちで停車した時に
それは、起こりました
タコメーターの回転数が 急に １０００回転前後から ７５０回転～５００回転？ぐらに下がった時に（仕様でよく起こります）
カッツ！ と 異音がして
エンジン停止
再起動せず
イグニッションヒューズ切れにて、 メーターパネル表示が切れ 電源は入るが
セルも「キュルキュル」 と 音がしますが
点火しないな 感じで
４月頃に 同じ症状で、ＪＡＦさんにてレッカー移動した 症状が再発しました
原因が分かったいましたので、直ぐに 路肩（歩道にクルマを手押しして）寄せ
三角停止版をして
取り合えず 持っていました 予備ヒューズを １５Ａを使い再起動を試みるも
５枚ありました 予備ヒューズも全て切れてしまい
ＪＡＦ 待ちへ
ＪＡＦ待ちの状態です 写真に写っているのは父親です
連絡後 ３０分かかるとの事でした
この通りは、国道に抜ける為に 大型車 や けん引車 が 多く
たまたま 信号待ちで一番前にて停車してましたので
緊急処理で
歩道に乗り上げ て この状態です
周囲のクルマは、
どうしたのだろう？とな 感じで視線が多く
見ていると 面白い感じでした
当然 みんな 事故を予想していた感じでしたが 「 故障 」 です
歩行者の方々も何も声かける事も無く
素通りです
世間はそんな感じです 実際は。
今 教習所へ 通っていますが 所内で学科等で学びますが
全然違う感じです 実のところは
な 感じで
ＪＡＦ さん が 到着しまして
安全な所まで 一緒に クルマを手押しして
レッカー移動へ
本来は、内容確認して 処置してもらいますが
原因が、分かっていて １～２ヶ月前に同じ状態で、レッカー移動してますんで
即レッカー 作業に取り掛かってもらいました。
持ち上げて
そろそろ出発です
私と父親は先にＪＡＦさんの車に乗車して待ちです
ＪＡＦ さん の レッカー車内です モニターに作業映像が
自宅前に到着です
１０分ぐらいで到着です
意外に近い距離でした 約４キロぐらいです
降ろして そのまま ＪＡＦ さん と 一緒に車庫入れを 手押しで入れ終了です
ＪＡＦ 会員になって ２度目のレッカー移動でした 今年 ２度目 です
免許取り１６年にて、 ＪＡＦ さん に依頼したのは、２度目（私は）
で、２度目の教習所通い の途中ですが
肝心のクルマは、 おそらく 廃車となる感じです
車検も今年７月で切れますので
今さら修理しても乗る事考える事できません
しかも 新車で購入後 １１年にて 事故多数で 車体のダメージもフレームまでいっているので
走行距離からも見て
下取り査定￥０－ だと思いますので
現在進行中の車購入計画もそのまま進行で
普通車 か？
軽自動車 か ？
で、迷っていますが
いずれ 決断する
感じです
