速報・三宅島公道オートバイレース

三宅島で公道オートバイレース＝国内初、来秋に開催－東京都

12月13日20時1分配信

MOTO-GPセパン&ヘレス・テスト

HRCからマレーシアのセパンサーキット（11月15日～17日）とスペイン・ヘレスサーキット（11月28日～30日）のテストレポートが送られてきた。内容的には来期に向けて順調のようだが、RC212V+BSタイヤはまだマッチングに問題がありそう。

しかし、ホンダのマシン大量導入＆選手大量獲得というやり方は『？』。
技術屋魂は確かにホンダらしさでもあるが、技術絶対主義みたいなところに、何か違和感がある。

まずコンパクトに新設計されたシャーシ＆デザイン。
小柄なエリアスやメランドリには好評のようだが、王者・ニッキーが違和感を訴えているという。
チャンピオンに違和感のあるマシンを作るって、そんなのあり得る？？
ホンダは、契約選手の誰かが勝てればラッキー位にしか思っていないのか（そんなことはないと思うが）。

ロッシがヤマハに行った理由はまさにそこなのだが、来期のマシンRC212Vにもそれが見て取れる気がする。


HRCレポート→http://www.honda.co.jp/WGP/spcontents2006/tireport/vol18/