在日服的１２月分的更新中,
大海戰將會有很大的變化,
由以往的無差別級海戰,
將更改為最新的級別制,
這樣的改變, 純粹在個人的觀感上, 是十分之贊成的,
想參加大海戰的新手玩家, 再也不用怕成為砲灰,
高等級的海戰水準將會提升, 人流分散了,
相信不會像以前那麼 LAG 吧.
説回正題, 在更新後, 船種名稱後面明顯的多了一個文字上的船等級分類,
這樣便很清楚自己開的船可以去參加什麼級別的海戰o阿,
現在本人就集中講解不同種類的大型船在大海戰裡可以做的戰力分析.
在此之前, 還是先講講戰鬥向的船(不論冒險或是商船)應該如何改裝,
以及漕力在海戰中的效果 :
1. 在經濟能力許可的情況下, 盡可能選擇用高耐久的鐵材來造船,
耐久越高就越耐打, 但帆力在海戰中可以説是沒什麼影響,
用快木材還是用鐵材造, 移動速度都是沒什麼差別的, 但耐打力卻差天共地.
2. 真正影響在戰鬥時的移動速度, 就是船室的減,
加倉船在戰鬥中的加速力極之緩慢, 跟減倉船相比的話就會明顯有差距,
龜速船在有危機時因為速度太慢而走不了, 追撃敵人時又追不上,
減倉的重要性可想而知.
3. 漕力的效果, 在戰鬥中有著明顯的差異, 漕力越高的船,
使用 "漕船" 技能後的速度就會越快, 因此漕力最高的 "重ガレー",
在戰鬥時的移動速度是最快的.
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アラビアンガレー (阿拉伯加里)
フランダースガレー
大型ガレー (冒險用大型加里)
輸送用大型ガレー (商用大型加里)
性能上有著少許的差別, 但性質以及用法都大致相同的大型漕船,
在大型船級當中屬戰力最低下, 只有三個砲格, 攻撃力相當之不足,
即使是用鐵材/紫木製造, 船耐久只有６００左右, 在大型船中亦是最低,
在船員人數也不比大型帆船多幾人, 白兵力同樣不足,
因此在前線可謂沒有任何作為, 只會白白的成為砲灰,
所以就比較建議退在後方支援隊友吧.
唯一的優點就是在海戰時的戰速比帆船快,
既然是退居後線, 可以考慮充當為旗艦, 不斷游走逃避敵人的追打,
攻撃力既然是先天性不足,
那麼就建議用長距離但威力較弱的 "貝利砲 "加長砲撃範圍,
作遠距離截撃, 除此之外也建議用煙幕大砲降低敵人砲火的威力,
可以減輕對自己以及隊友的負擔.
如果在偏離港口較遠的地區開戰, 這些漕船的優勢也會顯露出來,
既然白兵力不足, 集中作游撃戰的話, 船尾樓等白兵裝備都沒必要裝上了,
裝船尾帆加快移動速度吧, 高速的脱離戰線回港補給, 高速的帶入戰場,
爭取作戰時間, 也就是漕船在大海戰的功用了.
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重キャラック
改裝重キャラック
在改版後, 由以前的紙皮大廢物,
變成了擁有相當平均的白兵力以及砲戰力的高性能艦,
但所謂的高性質只限於跟同樣是３０代的船比較而已,
船員數目是帆船系最高的, 比４０, ５０級的帆船的船員更要多,
船耐久, 裝甲也大幅的提升, 不過實際上只是比漕船系高上少許而已,
跟以砲戰為主的帆船比較, 重キャラック在砲戰上相比起來就弱了一點,
船速方面也當然是帆船級了, 沒有優勢之存在,
可是也應該多以白兵戰為主的去戰鬥, 想辦法的靠近敵船接舷上去吧,
將這船作為砲艦的理由去用的話, 除了不想被人白兵殺死之外, 也沒有其他了......
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其他大型キャラック系 (冒險, 商用)
同樣是在改版後有著大幅的強化,
可是戰鬥力比起軍用的重キャラック明顯差了很多,
船員數的減少已經令到白兵戰的能力大幅削弱, 變得著重用於自保了,
除了新追加的武裝商船 "商用武装キャラック" 是有４格砲位以外,
其他都是３格砲位, 火力可以用貧弱來形容,
即使是有４格砲位的 "商用武装キャラック" 也難以有所作為,
戰場上最先被打沈的相信都是這些武裝商人......
耐久, 裝甲等只是比漕船高少少少少...許, 但船的航速卻比不上人家,
除非是沒有 "漕船" 這個技能, 否則的話選擇用加里系好得多.
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ジーベック系 (俗稱 : 大飛)
用大飛來參加大海戰？？？
搞笑乎？
還是簡單的講述一下,
船員數非常少, 敵人白兵戰的攻撃力高的話, 被斬兩刀便可以成佛......
砲門格只有３個, 火力相當低......
裝甲嘛, 紙皮級......
耐久就相當高, 可以抵擋一定程度的砲撃, 不過紙皮甲會令耐久上限跌得很快......
速度方面, 都算是帆船級, 快極都有限.
認真的去打海戰的話根本就不會用到它......
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ガレオン系
３０代的大型船當中, 砲戰性能屬最佳的一隻帆船,
鐵造的話耐久可以到達８００這水平,
裝甲也算頗高, 若果船首, 船尾等弱點部位沒有受到打撃的話,
像戰列艦這些重火力艦要將之撃沈也不是那容易,
當然, 始終是等級較低的次級船種, 戰鬥力還是相當的有限,
還是不適合上前線戰鬥, 應該伴隨隊友一起行動, 互相支援,
因為船員數比較少的關係, 一定要避免打白兵戰, 否則很容易便被人白兵斬殺.
既然上前線的戰力不足, 但卻尚算耐打, 可以考慮充當為旗艦,
在後線以逃亡及支援為主.
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ラ・レアル
曾經流行過一段時間的重裝漕船,
最高船員數可以去到１９５人,
不過後來變得很少人用,
原因就是 "機動力不足",
論船耐久, 裝甲, 火力等砲戰要素, 根本就不是帆船的對手,
剩下的就是白兵力及速度, 白兵力有更強的巨型漕船加里亞斯,
機動力明顯比 "重加里" 差, 很多時候, 重加里的表現也比ラ・レアル好,
所以即使有足夠等級用ラ・レアル, 但一般人還是選擇用重加里.
在大海戰中, ラ・レアル還是不適合在前線戰鬥,
戰法及戰術方面可以參考 "アラビアンガレー" 的部分.
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重ガレー
即使是海事等級高達５Ｘ以上的海賊, 依然不離不棄的選擇使用它,
原因就是它在戰場裡的移動速度是最快的,
不過大海戰跟海賊平常打劫的情況完全不可以相題並論,
在大海戰以力量為主導的戰場裡, 機動力可以發揮的空間只是用來四處逃竄而已,
重ガレー在戰場中可以作的事情,
同樣可以參考 "アラビアンガレー" 的部分,
當然速度更快的話, 效果就自然更佳,
走位技術好的話, 可以讓自己立於不敗之地～
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大型ガレオン系
簡單來説, 就是lv３５級ガレオン系的強化版本,
基本數值除了轉向減了１點之外, 其他都比lv３５級ガレオン系強得多,
特別是耐久力以及裝甲, 是大航海Online所現存的船當中屬最高的,
船員搭載數也大幅加了百分之四十幾, 人數少的弱點總算是有所改進,
可是在火力方面幾乎完全沒有任何差別, 因為砲門格數也只有４個,
雖然有在最前線作戰的實力, 但是火力的不足令它的撃墜率也相當的低,
不過作為旗艦的話, 卻是十分適合的選擇, 只要不被撃中船首尾的弱點部位,
即使是被數隻戰艦所圍攻, 也有相當高的存活能力,
假若使用者本身有高階的 "回避" 技能的話, 那簡直就是鋼鐵之城!
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戦列艦
"有足夠的等級, 實在沒有不選擇它的理由."
一句沒有修飾的説話,
便足以説出大航海現存戰艦中的首席戰艦------戰列艦的實力了,
高水平的耐久, 裝甲, 唯一擁５個砲有門格的超強火力,
不論在最前線充當攻撃手, 或是退居後線當旗艦, 都絶對適合,
歴來大海戰的撃墜王無一不是選擇戰列艦以外的船作戰的,
想在大海戰升官進爵, 戰列艦是不可或缺的其中一個因素.
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ガレアス
使用條件比戰列艦更為嚴苛, 可是戰鬥力卻不成正比的低,
白兵戰能力的確是強無比, 因為是船員搭載量最高的一隻船,
但其機動力在漕船系當中屬最低水平,
在大海戰的砲彈雨下能否成功突圍接舷都成一個疑問,
即使是成功接上, 但被解除後依然是死路一條,
其戰力低下的原因是因為不能用造船技能去製造它,
不能用鐵材去造, 不能將船倉積載量下降, 以致它既低耐久, 又無速度,
就算使用它的玩家本身有極強悍的白兵技能,
但接舷不上又或者被射兩, 三砲便掛了,
無法發揮的話跟沒有技能有什麼差別？
盡可能的話, 還是改回用戰列艦出戰吧,
假若真的是只會打白兵戰, 建議用 重ガレー 或 ラ・レアル可能更好.
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以上～
