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漕船之路, 單單是追求人多?

2006-05-05 03:02:10 | Weblog


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最近聽到一些在台服發展的朋友所説,
台服的漕船使用者, 大都喜歡用ラ・レアル,
在台服則叫做 "法國重裝備排槳帆船".

ラ・レアル在日服是相當少人用的一種漕船,
3X級的主流漕船是 "重ガレー",
在台服的話就是叫做 "重型排槳帆船",
似乎兩地對漕船的使用標準明顯有異.

到底ラ・レアル和重ガレー之間有著什麼分別?
非常簡單地分析一下, 那就是ラ・レアル的基本轉向速度只有7,
而重ガレー則是8, ラ・レアル的水手上限比重ガレー多15人,
至於帆的數値上重ガレー則是比ラ・レアル高上少少少少許......
漕力的話大家都是100.

台服的友人曾問過一些使用ラ・レアル的台服玩家,
為什麼要選用這隻船,
理由是十分之簡單直接,
那就是 : "因為ラ・レアル多了15個人嘛, 當然是好用一些啦!"

日服多人喜歡用重ガレー當然是因為看上了轉向速度比較好,
船就自然靈活一些,
不過我又打聽到台服有玩家海賊用的是加倉的ラ・レアル,
轉向由7下降至6!

如果用作戰鬥向的船, 轉向6根本就是難以接受,
再加上加倉又會令到船的加速力下降,
不過台服大部分人好像覺得沒有什麼問題,
因為他們都著重 "力量",
對 "機動力" 這種東西完全沒有意識又或者是忽視......
認為船倉多, 可以裝備的物資就更多, 續戰力就會強化......
以上的一句的確是沒錯...... 但續戰力強化,
並不代表是船的戰鬥力強化......

在日服, 大漕ガレアス因為可以用造船來製造,
以造船造出來的船, 性能上當然是比商店貨強上不少,
因此ガレアス變得越來越多人用,
ガレアス的轉向只有7, 水手人數之多亦不用詳細多説,
但是水手人數再多, 無法靠近接上白兵戰的話, 就只是用來看都數字而已.



接下來我將會放出我自己的戰鬥記録影片,
内容是以重ガレー撃破耐久高達8XX的海賊ガレアス,
戰鬥裡連一次白兵戰都沒有接上, 純以砲撃和機雷決勝負.

就看看一下, 機動力的重要性吧.
另一方面, 我改用了ペリエ砲,
這是為了加強我自身的制空領域.


※ 已經飽歴戰傷的我的坐駕......

機動漕船砲戰術 1 on 1 戰鬥影片示範
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最尾記著要有一劃 "/", 不要多也不要少.


影片内容解説 :
第二段影片是承接第一段戰鬥的,
所以先看第一段影片, 才看第二段,
第二段影片是我看準了敵船因第一戰的物資消耗,
在他回城補給之前, 強行將他截撃.

最後, 如果對高機動漕船的戰術有興趣的話,
可以參考我的舊文漕船之極致------高機動游撃戰!