阪神大震災で被災した車両の置き換えで、本来の予定より前倒しされて1995年に登場した。基本設計は、急行用8000系を踏襲しているが、ＶＶＶＦインバーターを搭載し、塗色もそれまでとは変更されている。阪神伝統の高加減速のためにオールＭ方式で製造としている。まず2編成が増備された後、最終的には9編成が登場した。また、５５００系のマイナーチェンジ版として２０１０年に５５５０系が１編成増備されている。基本的な部分は５５００系と同じであるが、改良された部分も多々ある。こちらは、３Ｍ１Ｔで製造されている。
模型は、ＧＭ製。
５５００（奇数車）
５６００（奇数車）
５６００（偶数車）
５５００（偶数車）
2015.08.06 N-0071
模型は、ＧＭ製。
５５００（奇数車）
５６００（奇数車）
５６００（偶数車）
５５００（偶数車）
2015.08.06 N-0071
