Nゲージ 近鉄 2430系

■実車について
　大阪専用として、ラインデリア搭載の2410系が登場しました。この車両は、大阪専用2400系にラインデリアを搭載した仕様として、2両編編成 Ｍｃ＋Ｔｃで製作されました。
　このころから、大阪線の乗客も増加の一途をたどり、3連車や4連車の需要が高まり2410系をベースとしてＴｃのMG・CPを増強して3連・4連に対応したのが2430系です。
　2430系は、デビュー当時Ｍｃ－Ｍ－Ｔｃの3連車と、Ｍｃ－Ｔ－Ｔｃの3連車が登場するとともに、2410系にＭ－Ｔ車を組み込んだ4連車が登場しました。

■模型について
　唯一グリーマックスよりキットが発売されました。そのキットを組み立てて、いくつかのバリエーションを組み立てました。連結器は、基本的に先頭車にはTOMIX製TN密連（電連付き）を取り付け、中間部分はKATO密連を取り付けています。

2431F

2430系のトップナンバーの編成です。Mc+M-Tc編成で最もオーソドックスな編成です。デビュー当時を模型化しました。

 

2437F

2437Fは2438Fと共に2編成のみ、Mc-T＋Tcで登場した編成です。国分までの平坦線専用に運用するため製造されました。しかし、運用上不便であるので後に、Mc+M-Tc編成と組替を行い、4連車と2連車が各２編成となりました。模型は、登場時として組み立てました。

 

2438F

こちらは、2438Fと同じく、Mc-T＋Tcで登場した編成の組替後の編成として製作途中です。2438Fは2432Fと組替を行いましたが、2432Fを　①Mc(2432)+　と　②+M(2452)-Tc(2532)　、2438Fを　③Mc(2438)-T(2552)+　と　④＋Tc(2532)　に分割し、①＋④と②＋③に組み替えられました。2438Fは、Mc(2438)-T(2552)+M(2452)-Tc(2532)の4連車ですが、模型は、Mc-Tcのみ製作され中間車の増備はこれからです。

 

 

2020.11.12　N-0153

2021.01.02　写真を入れ替え