朝。 くつ下 を、 履きます時 発見した穴・・・。
「せっかく 洗濯 したし・・・。 今日一日 で、ラストにしよ・・・」 と思いつつ・・・。
違う朝に、 再び その、「穴あき・くつ下」 に出会う確率・・・・。 １０００％（カルロス・トシキ）・・・。
そんな 朝。 フジタケです・・・。
・・・さてさて。
はい。 という訳で 、前回同様、 「造りモノ・イロイロ。」 の続き でございます・・・。
今回は、 「シートレールの中に、 アルミの箱 入れたい（？？？）！」 という、リクエストの元、
作業を、進めて参ります・・・。
こちらも、 形状・しくみ。 は 「お任せ。」 で・・・。
つまりは、 オイルキャッチタンク を 新規に作り変え。 そのタンクに 電装系を 「おんぶ」 して頂く作戦。
でございます・・・。
そんな作戦・・・。 いざ 突撃 でございます・・・。
どがーん！。 と、 飛びまして・・・。
まずは 本体。 シートレールの 三角形に 合わせまして、こんな形状でございます・・・。
側面が、 何だか のぺーっと、 さみしいので、 リブ付け しました・・・。
ほんのり、手間 かかってる感。 ＵっＰ！。 でございます・・・。
ちなみに、 アルミ５０５２材 ｔ１．５ｍｍ で、製作 しちょります・・・。
キャッチタンクの スペース確保 の為、 ノーマルの ステー部は ぶった切った。 ので、
タンクに おんぶ してもらう用。 の ＢＫＴ を 新規に製作・・・。
コチラは、 ＳＵＳ３０４板、 ｔ１．５ｍｍ になっております・・・。
右側は、 リベット、１個止め。 なので、 「くるくる」 しない様に、 引っかけフチ を、こしらえておきます・・・。
で、 タンク上面に 「この字」 を、くっ付けまして、 ブラケットが こんなカンジで 乗っかります・・・。
でで、 ホースの口が、「フレームの裏に隠れる様」 な、角度で 取り付けまして・・・。
結構、 「オイルミスト」 と 「水分」 も、タンクに たまる 様なので、 ドレンも装着。
オーナー様 曰く、 「別にレースに出るわけではないので・・・」 という事で・・・。
出口は 後方、シートカウルの中 方面へ・・・。
どえ、 完成。 でございます・・・。
ちなみに、 「ノーマル・プラッチック・インナー泥除け。」 も、短く 「ぶった切って」 おります・・・。
「セル・スイッチ（？）」 と、 「ヒューズ・ボックス。」 こんなカンジ の、収まり具合でございます・・・。
一応、 メインハーネス からの 「配線長さ。」 と 「向き。」 等々、考えつつ・・・の 取り付け位置。
となっております・・・。
バッテリーは、 「軽くて 小さいモノ。」 を、右側に 「おんぶ」 されております・・・。
オーナー様 的に・・ 「バッテリーは 〇〇見えてて、ＯＫ！」 逆に 見せたい（？）位な 勢いで・・・。
反対側 の 景色 は、 このような具合で・・・。
そんなこんなで・・・。
黒と白 に染めまして、 オール 完了。 でございます～。
黒く染めますと、 存在感が 薄まりまして・・・。 一体感 が 出まして・・・。
ナカナカ、 イイ塩梅。 で ございまして・・・。
シフト側も、 こんなカンジ でございます・・・。 キャッチ・タンク類 は、 処理なしで・・・。
以上、造りモノ・イロイロ。 は、完結。 でございます・・・。
大変、お待たせいたしました。 ありがとうございました～。
続きの 仕上げは、 バイク屋さん に、バトンタッチ 致します・・・。
宜しくお願い致します～。
という訳で、 今回は以上で。
ではまた次回～。
