藤竹金属工業所、ホームページ（仮）へようこそ！。

スズキ系、当時の形を模したスイングアーム、造ります。　その③。

仕事。

2024年07月28日

まいどでございます・・・。

工場内で、グングン回る、業務用扇風機・・・。　　
「最強」にしますと、パワフルすぎて、紙類が　全部飛んでゆく・・・。　
なもんで、　「最弱」で　運転中～・・・　そんな今日この頃・・・　フジタケです・・・。

せっかくの　潜在能力を　ＭＡＸ！！　で発揮したいのに～・・・・。

・・・・さてさて。
今回は、引き続き「模したスイングアーム、造ります。」シリーズ、最終回でございます・・・。
当時のこの形・・・メンテナンス性なのか？、はたまた、違う拘りがあったのか・・・？？。
部品点数が、かな～り多めとなっております・・・。
なので、少々お時間がかかっております・・・。　　そんな今回・・・。

という訳で、「チェーン引き」周辺を造りましょう～。
中子と端面フタはマグネシウム・鋳造で出来とります・・・。
さすがに鋳造は現実的でない（？）ので、相談しまして、アルミの削りで製作いたします・・・。

その他、パーツ類も「どうせ造るんであれば・・・」という事で、　ＳＵＳ材、チタン材のリクエスト、でございます・・・。

まずは、両側面のプレーツを・・・。　　
当方で採寸し、展開の絵を書きまして、チタン板をレーザー屋さんでカット・・・。　　
で、まずはこんなカンジ・・・・。

フチの引っ掛かり部のガタを少なく作りたかったので、99％失敗しない、曲げてから穴開ける作戦。で進めております・・・。

両サイドのフチも、曲げてから見本の寸法高さまで機械加工しております・・・。
で、こんなカンジ・・・。　　　んんん～ソレっぽくなって参りました・・・。

見本がアルミ製でしたので、６角材から　Ⅿ８のナット造り・・・。

アクスルシャフトが通る　スリーブも、ＳＵＳ３０３材で製作いたしました～。
ナットもアルミで製作・・・。

「ちょっとクリアランス大き目かな～？？？」と思いつつも、寸法、交差、等々は　見本と同等を目指します～。

で、外注さんで削ってもらった中子・・・。
当然、「ガタは少ないがイイに決まっとる・・・。」　と思いつつも、案の定、周辺に溶接が入った為にパイプが少し歪み、中子が引っかかって入りません・・・・。

パイプ内も、棒ヤスリで　軽～くゴリゴリしつつ、　中子を0.05～0.1ｍｍほど、削っては合わせ、削っては合わせ、削っては・・・　を繰り返します・・・。

で、両方とも　スルスルと入る様になりました～。
現物合わせで進めたので、右用、左用ができてしまいました・・・。　
右と左、同じ歪み方ではないので・・・。　　やむなし・・・。

Ⅿ８の全ネジを適当な長さに合わせまして、回り止めはⅯ５のイモネジで・・・。
完成～。

端面プレートも、２Dの削り物から、鋳物の「ぷるん」とした感じに、どう近づけるか・・・・。
と、イロイロ考えましたが、　どうこねくり回しても、イイ塩梅になる未来が見えなかったので、ココで止めておきました・・・。

で、くっつけてみて、こんなカンジです・・・。
ん～、当時のスズキっぽい・・・。

内側は、こんな塩梅でございます・・・。

続きまして、リアサスの「受け」造ります・・・。
見本から採寸しまして、こんなカンジです～。　　側面の「軽め穴」は　溶接後に開けます・・・。

２個しか作りませんので、　まずはコの字のブランクを製作しまして、穴あけ、輪郭という順番でこさえます～。

平行度、ピッチを管理します、カラー　造りまして、点付け、本溶接致します・・・。
薄いのに、パイプから板厚分「ズッコケ」ているので、溶接の難易度高し（？）となっております・・・。

次～。　　
オリジナルには有りませんが、ご希望が有りましたので、補強部分のチェーンからのスライダー、取り付けます～。で、まずはこんなカンジ・・・。　　
Ⅿ３の皿ビスで取りつけます・・・。

取りつきました～。

次。　　スライダー、製作取りつけします。　　
樹脂の板材から切り出しまして、コーナーRを取りまして、丸っこく致します・・・。
ブレーキパットの「面取り」的な・・・。

で、こんなカンジです。　　　
皿ビスは、スライダーが減って、金属同士がぶつからない様に、一段深く沈めます。
基本的には、チェーン上にネジは無い様に致しますが・・・。

取り付け面も平らではないので、スライダー内面は、かなり削り込んでおります・・・。
アレです。　白鳥は優雅に泳いでますが、水面下では足をバタバタと・・・・　的な・・・　　？。