スバルの水平対向エンジンに嵌まったレオーネRXから35年、そのうちレガシィRSからEJ20エンジンに乗り続けて30年になる。
そのSUBARUのエンジンEJ20の生産が終了するという。
今がEJ20エンジンの完成形なのだろう。
三鷹スバルの2階、STIに展示されている。
EJ20エンジンはスバルのモータースポーツに欠かせない存在だったのだ。
レガシィRS ⇒ インプレッサ22B ⇒ WRX-STI
WRCでの戦績は数知れないが、最近ではニュルブルクリンク24時間耐久レースで2年連続6度目のクラス優勝を飾った車両が一番右。
ここでは待ち時間を負担に感じませんネ。
わが家のスバルは、レオーネRX・AA-5(4年)に始まり、レガシィRS：BC-5(5年) ⇒レガシィTW-GT：BG-5(11年) ⇒レガシィTW-GT：BP5(13年) ⇒現行WRX-STI-TypeS：VABなので、気が付くとEJ20エンジンとは30年を超えていました。
スバルの水平対向エンジンの印象は本当に気持ちいいっ！です。