ルマ子でキャンプ

行って参りました、神奈川県は野島公園。

この野島公園で、自転車キャンプのデビューです。

３号にも、とうとう一緒に走ってくれる危篤な方が現れ、一緒に走って貰いました。

何故、野島公園を選んだかというと、以前、誰とだったかは憶えていませんが、ここでキャンプをしたことと、「絶対近い筈」と思い込んでいたから。

我が家に来てもらって出発したのが、ＡＭ９時（？）
突き当たりの高輪プリンスを右に折れ、東京タワーを右に見て、



赤羽橋の交差点を直進し、慶応大学の麓をかすり、国道１５号線を品川の先、新馬場辺りで旧東海道に入り、見つけた自転車やで出発時から指摘されていたタイヤに空気を入れ、鈴ヶ森で再び１５号。更に大森から左に入り、



産業道路を走ったんですが、ここは、歩道を行ったほうが正解のようで、命の危険を感じないで済みました。　ただし、気を付けなきゃいけないのが、この産業道路の突き当たりが〝キリンビール〟ということ。　首都高の入り口〝生麦〟の文字を見たら、右折が必要です。



　再び１５号に出てちょっとすると、あの〝生麦事件〟の現場。


撮影も寄る間もな無く駆け抜け、東神奈川付近から市場方面へ入り、パシフィコ横浜、みなとみらい、

よこはまコスモワールド、


赤レンガ倉庫を経て、


ようやく中華街の外のテーブルが有るところで昼食でした。　この頃になると、気にはなるけど時計を見ない３号が顔を出し、すっかり寛ぎながら「泊まりは横浜にしない？」との提案を相棒にしてみたところ、あっさり却下され、１時間半の昼食は終了し、野島公園へ向け１５号を行きます。　ここからが、今回一番辛いパートになったんですが、行きしなに寄った横浜の中華街で昼食を摂ったときに飲んだ、黄金色に妖しく輝く〝麦の発酵水〟なる不可思議な物を頂いたのが災いしたのか、残り２０ｋｍの長い事長い事・・・１５時３０分頃の到着となりました。

テントを張り、



金沢八景の駅まで戻り、釣り具とパンを買い、銭湯〝亀遊館〟へ行き、




アルコールを買い込み、テントへ戻り、今回作った行燈に点火。



これは、焚き火セットを持ち歩けない３号自身を慰めるために作ったもので、穴が開いて使えなくなったアルミ製のコッフェルの蓋にA4のコピー用紙を貼ったもの。燃料用のロウソクを半分に切り、２つ並べています。

この灯火の元、今回の夜のメーンイベントへ向け、時間制限有りの〝宴〟の始まりです。　と言っても、５００缶１本と１５０ｍｌの日本酒の紙パックを１/３程開けたところで、お店に向かって出発です。

このお店、相棒の相方さんまで後を追って遥々来てしまうんですから、３号としては期待特大と云うやつでして、万が一閉まっていたら・・・・そっ　そんな事、怖くて考えられません。



ここだけの話、
（食い物の恨みは恐ろしいと言いますが、それはお一人で受けてください。）

店に入って最初に頼んだものが〝生牡蠣〟
しかも１皿２個ということで、後から来る食いしん坊に見せない為にも、真っ先に胃に収め無かったことにしました。

それにしても、この店、美味しくて安いんだから当たり前なんですが、

ずーーっと満員。

よく、見つけてくれました。　感謝！



飲み続けて好い加減経った頃テントに戻ったんですが、相棒に先を越されて寝られてしまい、イビキを子守唄に寝たのは良いんですが、夜明け前になって、レジ袋を漁る音と鳩やカラス、猫の気配で目が冴えてしまい、テーブルの上に起きっ放しになっていた麩菓子が気になります。これは、杞憂に終わったんですが、深酒すると神経がザワ付いて眠れなくなる３号、また、疲れ過ぎると寝つきが悪くなる３号にとって、公園は過酷な環境みたいです。　運河の向こう岸の工場の音、釣り・ジョギング・散歩の足音、太陽が昇り始める頃に起き始めた子供達の声、直射日光が当たるテントを張った場所の悪さもさることながら、充分過ぎる安眠阻害要因達。そんなこんなでも、７時位から１時間ほど爆睡出来、快調に近いコンディションで朝食を摂り、途中で合流した相棒の相方に手伝って貰い片付けを済ませ、公園を後に出来たのは、１０時前。

相棒の相方を駅まで送って行ったあとは、ひたすら走る、走る。
青春の真っ只中でさえ、こんなに突っ走った憶えがありません。
公園を出てから到着まで２回の休憩だったんですが、休憩を取り過ぎても走れなくなるのは、昨日の教訓。　気が付きゃ、昼食抜きで到着していました。

小憎らしいのが、この相棒。
相棒の家の前で、相方がゴールのテープを貼って待っているから、などと言うので、もう、遠回りするしかないじゃないですか。　で、行って見ると説明通りの光景で、相方さんが手を振って迎えてくれていて、勧められ気後れし、照れながらゴールのテープを切らせて頂きました。　しかも、クラッカーのおまけ付き。静かな住宅街にクラッカーの音が鳴り響きました。　この相棒は、どうにかして彼の家まで３号を連れて行く為に、「荷物を相方に持って行かせますから、軽くして帰りましょうよ」と、ずいぶんと八景の駅前で粘っていたのは、これが理由だったみたいで、こっちはこっちで、随分熱心に勧めるけど、その後の手間を考えると億劫、そして、それで完走した事になるのか自問したら、答えは「NO」、それを聞いた相方達に困惑の色が見えたので腑に落ちない３号。　この計画を実現するために、二人で考えてくれた事を知らないで、ただ、自分の内面的な理由で断ってしまったことを反省・・・



でも、面白いですね。
１３歳年下の相棒なんですが、人生経験と気遣いは３号など彼の足元にも及ばないわけですから、一緒に居て極楽なばかりか、サプライズまで用意してくれたり・・・出逢い運に恵まれているのは、今でも続いているようです。

現地で大分走り回っていますが、走行距離は139ｋｍ。



サイコンって便利ですね。

因みに、最高速度は３５ｋｍとの事。

「結構、出るじゃん」　

なんて気持ち良くなっていたら、横を軽～～～く抜き去って行くロード。　

思わず笑ってしまうくらい、あっさり抜かれてしまいました。

「重い荷物積んで、太いタイヤでエッチラオッチラ飛ばしたとところで・・結局適わないじゃん」

なんて事を考えながら

「昭和３９年産まれは、泥臭くて良いんだ」

と思い直し、

「３号もロード欲しい」

の誘惑にクラクラしながらペダルを漕ぎ続けていました。


江古田で完走祝いの宴と清算を済ませ、余程の年寄りと思っているのか、相棒と相棒の相方に我が家まで送って頂き、３号にとっての完走となりました。



日東のキャンピーにオストリッチの〝P-225〟を取り付けたところです。

このサイズのボトルの位置は、写真の位置じゃ駄目。
空気入れは、今回ホースを破損。
フレームに、２箇所ドット剥げ。

今度は、房総半島の先端部へ輪行を提案しておきました。

それと、ゴールテープのお礼に、寒くなったら〝囲炉裏テント．EXE〟に御招待です。




２号が、夕食前に言ったこと。

「行く前より太ったんじゃない？　何食べたの？」

それ訊かれてもねぇ・・・

色々です。