遠のくフライト

木曜日
天気：曇り後みぞれ
気温： 5.2/5.3度　最低気温：1.1度
（10時/15時）

人の居ない公園で
ユニットのパワーテストと各部の点検
推力は十分、反転とジャイロ効果が強い。
最終的な点検と調整は短時間の実フライト後だ
夕方飛行場へ行ったが
時折降る冷たい雨で閑散とした渚を
乗馬クラブの馬の列が行進していた
糞拾いのショベルカーが後に着いていた
帰り際、ターゲットの砂を払い、車両進入阻止の杭を直した。


コメント： WEATHER NEWS
今夜、そして明日も変わりやすい天気。
雪や雨が降ったり止んだり。
チラッと日差しが届くことがあっても油断出来ません。
また、風が冷たく、肌寒さが続きます。

ハングポイントの確認

水曜日
天気：曇り後時雨
気温： 7.0/7.9度　最低気温：4.3度
（10時/15時）

烈風の中歩くのは大変
組織に例えれば
実力者に媚を売る。アー嫌
反吐が出るワー
実力者に媚を売る（戦略）、これが曲者で出世する。
別な観点からずる賢い。（頭脳プレイ？）
人が集る所にこの現象を往々に見受けます。
自分に恥ずかしく、媚びた生活は出来無い。
私が会社勤めが出来無い理由です。
男なら自力で歩けーつうの
とは言うがマーそうも行かないのがこの世
近くの公園でハングポイントの点検
危うく自分の首にロープを掛けそうに成ったが
思い留まりユニットのカラビナへ
調整せずとも以前の侭で良さそう。
最近の天候不順で実フライトは何時になるやら。




コメント： WEATHER NEWS
雨のあとは空気が冷たくなり、
明日は冬の天気に。
時々雪やミゾレが降ったりやんだり。
風もビューっと強く吹きます。朝は冷え込むので、
路面の状況にもご注意ください。
※朝までにウッスラと積雪するところもありそうです。

デビュー

水曜日
天気：　晴れ後時雨
気温： 8.4/9.2度　最低気温：1.7度
（10時/15時）

フレームとガードを用意後、約半年。
やっと、空間に浮かぶ事が出来そうです。
エンジンユニットのハングポイントの確認と
テストフライト後の各部の点検を残すのみです。
シモニーニミニ２＋にカーボン1300ミリのプロペラ
タンデムフライト専用にセットしました。


コメント： WEATHER NEWS
明日は朝からパラパラと冷たい雨が降り始め、
昼前後にはザッと強まり、雷を伴うことも。
外出は傘必須です。

くまの悩み

月曜日
天気：　晴れ
気温： 7.2/6.5度　最低気温：3.9度
（10時/15時）

さくらは何時も主人と一緒
内灘砂丘を散歩しています。
それに比べ我が家のくまは不憫
散歩に連れて行って貰えない。
繋いで無いが自宅の犬走りを走って居る。
寒の戻りで気温が下がりました。
手が冷たく長くフライト出来無い
ローパス、定点着陸の練習をしました。
世界の凧の祭典にアトラクションで参加になりそうです。
フォーメーションの練習をと思ったが
気合が入らず、取り止め








コメント： WEATHER NEWS
明日の朝は布団から出たくない寒さ。
昼間も冷たい空気に包まれて、
午後はニワカ雨の可能性あり。

殻を破り飛び出せ

日曜日
天気：　曇り後雨
気温： 20/20度　最低気温：7.0度
（10時/15時）

折角の日曜は雨
先人が体験した貴重な技能を踏襲するのは基本
現状は技能の情報が少なく、学習期間が長い。
少し批判的な事を言えば
カリキュラムを決め積極的に指導するスクールは稀
踏襲するだけでは発展もないし面白くない。
沢山試し、沢山失敗する其れが学習過程の楽しさ
基本技能迄覚束無い者、到達し退屈な者
目標も人それぞれで、
単にフライトする事に感動、景色を楽しみたい。
アドベンチャー記録に挑戦、技能を磨きたい。
基本技能の上に独自な技能を発展させる。
毎日の練習が退屈なら其の時期だ。
慎重さは大事だし
一度の失敗が命取りに成る事だって有る。
進歩の芽が摘み取られてしまうので
失敗を責めてはいけない。
独善的に語りドーもスイマセーん

コメント： WEATHER NEWS
明日は雲間から日が差すこともありますが、
風が冷たく空気はヒンヤリです。