昔はさぁ・・・っと云う親父の戯言ですが・・・
現在各競技において、レギュレーション・規定は非常に重要な要素で、できるだけイコールコンディションで競争力を高める、ということは、ある意味当たり前のことのようになっておりますが（F1はV6 1.6リッターシングルターボ、スーパーGTやDTMのウェイトハンデ制など）個性がなくなりましたね。
このレコード（兄貴が買ってきました）の時代は、私くしのようなスーパーカー世代のクソガキが聞いても「あっフェラーリだ！」と判るキーンと云う個性的な甲高いエンジンサウンドでしたねぇ、かっこよかった！
今年も始まったな・・・
開幕戦はフェラーリのベッテルが！
メルセデス一人勝ちの時代は終わるのか！
ところでF1のメディカルカー・・・俺のに似てる・・・
でも全然違う・・・
AMGだもんなー、C63 S だもんなー、市販のでもV8 4000ccで510馬力もあるんだもんなー
Mercedes-Benz C200 Stationwagon Sports Airmatic Suspension
今更ですがエアサスなので乗り心地よく、走行モードにより車高を上げたり下げたりできます。
悪路やチェーンを付けるときアップ、高速走行時ダウン等。
洗車時は上げるとタイヤ&ホイールが洗いやすいのです。
無事終わりました。
ちょっとパドルシフトを多用してドライブです。
